عرض مشاركة واحدة
قديم 11-26-2005, 11:41 PM   #22 (permalink)
معلومات العضو
قـ منسدح طو
عضو نشيط







 


قـ منسدح طو غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10
قـ منسدح طو عضو يستحق التميز

سلام شباب

كل واحد واحد عطانا رايه لكن خلو نناقش الموضوع بجديه شويه

اول شي الكثير منكم يعتقد ان الكورولا انها وحده سواء فول كامل او سياحي

والكثير يشتري المطوره ويجلس يعيب فيها انها ضعيفه وماادري كيف

نجي الحين نشوف مواصفاتها وبعدين نتكلم بالعيوب اللي انتم ذكرتوها


الكورولا المطوره

اسم المكينه: 1nz 1.3l

عدد الاحصنه : 97 حصان

عدد الدورات في الدقيقه :6200

من صفر الى 100في: 9.8

هذي للقير العادي بعضكم ياخذ قير تماتيك ويقول ضعيفه قيس قدرت المحرك وتدري انها يالله تمشي حالها
لوها قير عادي

نجي النوع الثاني

الكوريلا Gli

اسم المكينه :1zz

عدد الاحصنه :134 حصان

عدد الدورات :6800

من صفر الى 100 في :8.5

يعني هذي معقوله لو اخذت قير تماتيك بس القير العادي طياره

فيه كوريلا طبعاً مافيه امل تنزل بالسعوديه نجي لمواصفاتها

الكوريلا Xrs

اسم المكينه 2zz

عدد الاحصنه :180 حصان

عدد الدورات في الدقيقه: 8200

من صفر الى 100في : 6.3

يعني هذي خياليه لو تجي سلملي على اللومينات ال Ss وغيرها

==================
نجي لصوت بالقير اول شي الصوت طبيعي بالقير خاصه بالكوريلا القير العادي

لن بعض التروس بلاستكيه يعني بسرعه تتأكل ولا هوب شرط كل الكوريلات يطلع فيها هذا الصوت

الحل حاول انك تضغط على الكلتش كويس عشان مايحدث احتكاك كبير يمكن يخرب القير بعدين

ثالث شي اذا مشيت السياره 40الف لازم تغير زيت القير وتفحصه عشان تحافض على سيارتك

سليمه



تشااااااااااااااااااااااو

قـ منسدح طو غير متواجد حالياً