عرض مشاركة واحدة
قديم 09-17-2007, 10:17 AM   #6 (permalink)
معلومات العضو
المبدع الأصلي
عضو نشيط







 


المبدع الأصلي غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 67
المبدع الأصلي تم تعطيل التقييم

اخي الكريم / فهد اليوسف

المرسيدس تاريخ طويل و من يستطيع نكران ذلك انا استخدمت المرسيدس من تاريخ 1981 الى غايه 1994 و لكن للأسف الموديلات القديمة كانت اقوى و اعطالها اقل و تكلفة صيانتها اقل من ينكر ذلك اعتقد انه يتغابى .

تويوتا ليكزس ( على فكرة باليابان مافيه اسم ليكزس ) رفاهيه و منظر و وسائل سلامة و بدون تاريخ فهي و ليدة الأمس كما قلت و لكن تويوتا الشركة الأم هي على الأقل منذ الخمسينيات من القرن الماضي و الصناعة اليابانية اثبتت جودتها و اكبر الأدلة هي السوق الأمريكية الصعبة تحكم كم نسبة انتشارها و نسبة انتشار مرسيدس .

ايضا هناك سبب مقنع جدا الوكيل يتحكم بنجاح السيارة من عدمها و خذ اكبر مثال سيارة فولفو السويدية اقوى سيارة على الأطلاق من ناحية المتانة و السلامة و لكنها مع الأسف لم تجد الوكيل الذي يراعاها و عبداللطيف جميل و خدمات مابعد البيع ناجح جدا و ان لا املك ليكزس و لكني املك جيب تويوتا و بعد تعاملي مع شركة عبداللطيف جميل قررت ان املك ليكزس بعدما احسست بالفرق بين الجفالي و عبداللطيف جميل .

الخلاصة مرسيدس افضل و احسن و ارقى لمن يملك المال الوفير و السيارات المتعدده حيث اذا ذهبت السيارة و نامت بالصيانة لا يسأل عنها و اذا اتته الفاتورة كلف المحاسب بدفعها .

هذا راي شخصي يمكنك ان توافقني عليه او تختلف معه كليا او جزئيا

المبدع الأصلي غير متواجد حالياً