مشرف منتدى لكزس GS و IS
عدد النقاط : 705
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته Vs نعم هذه هي الحقيقة و الواقع المر و الأليم على عشاق الأميرة (أوريون) وأنا منهم .. مع حبي و عشقي لـ الأوريون اللي كنت أحبها وأفضلها على منافسيها شكلا و مضمونا وبجدارة عامي 2006 و 2007 .. لكن عفوا .. اقولها بملأ الفم وبصريح العبارة:- التيما 2008 الجديدة كليا تتفوق في نواحي كثيرة عن أوريون جراندي 2008 وبالدلائل القاطعة .. وبالتحديد في النقاط و المستويات التالية:- 1- الأداء = المحرك وأنظمته وناقل الحركة (القير) :- أكثر ما يستهوي عقول وقلوب معظم الشباب في زماننا الحاظر .. ويكفيك ان تعلم - عزيزي القارىء - ان محرك التيما اختير للمرة الثالثة عشرة كـ واحد من أفضل 10 محركات اداء في العالم من قبل مجموعة (Ward's Automotive Group)) المتخصصة في عالم المحركات .. عالعموم هذه معلومات المحرك وناقل الحركة ، أترككم مع لغة الأرقام ، فـ الأرقام لا تكذب أبدا : محرك الألتيما V6 الجديدة 2008 بيانات المحرك:- عدد الاسطوانات: 6 اسطوانات سعة المحرك: 3.5 ليتر القوة القصوى: 285 حصان/6000 د.د. (إجمالي) ----------------- 270 حصان/6000 د.د. (صافي) العزم الأقصى: 37.3 كغ-م/4400 د.د. (إجمالي) ----------------- 35.7 كغ-م/4400 د.د. (صافي) ابرز انظمة المحرك:- نظام التحكم بتوقيت الصمام المتغير(CVTCS) ابرز انظمة ناقل الحركة:- - ناقل الحركة المتغير المستمر "بدون تروس" Xtronic CVT - ست سرعات - الدفع الإلكتروني بصمام السلك الخانق محرك أوريون جراندي 2008 بيانات المحرك:- عدد الاسطوانات: 6 اسطوانات سعة المحرك: 3.5 ليتر القوة القصوى: 268 حصان/6200 د.د. العزم الأقصى: 34.3 كغ-م/4700 د.د. انظمة المحرك:- نظام توقيت الصمام المتغير الذكي (VVT-i) انظمة ناقل الحركة:- نظام التشغيل الأتوماتيكي التتابعي بست سرعات (نقل الحركة الإلكتروني ECT) * تفوق واضح وصريح ولا غبار عليه لـ الالتيما ديناميكيا وميكانيكيا في هذا المجال . . . 2- الجودة هذه مسألة كانت تأرق بعض عشاق التيما في السابق ، اما اليوم فلا داعي للقلق (التيما اصبحت ذو جودة متميزة) .. صراحة ومن الوهلة والمعاينة السطحية الأولى و معتمدا على السمعة السابقة عن قلة الجودة بسيارات نيسان (عموما) ظننت ان جودة أوريون أفضل بكثير من التيما الجديدة ، لكن تفاجأت و صدمت بتقييم مؤسسة J.D Power المتخصصة في تقييم جودة السيارات والتي تتفاخر فيه شركات السيارات بالحصول على جوائزها حيث رجحت الألتيما على الكامري (طبعا نفس داخلية الأوريون) .. اليكم الوصلات التالية:- تقييم كامري 2008 :- http://www.jdpower.com/autos/toyota/camry/2008 تقييم ألتيما 2008:- http://www.jdpower.com/autos/nissan/altima/2008/sedan في المجموع .. تتفوق الألتيما 2008 !! وملاحظة: التقييم من هذه المؤسسة يتم بين نفس الفئة .. مش تروحون تقارنون لي بالمرسيدس او البي ام او اللكزس .. . . . 3- مميزات الرفاهية:- التيما V6 الجديدة 2008 - مفتاح ذكي والدخول بدون مفتاح والتشغيل بزر (قديييمة موجودة في الأوريون من زمااااان .. لكن جماعة الالتيما - الله يهديهم ويبارك فيهم - و خاصة إعلانات الألتيما مقومين الدنيا و مكسرينها ولم يقعدوها بعد بسبة هالزر) - نظام هاتف بلوتوث من أجمل ما وضعتها نيسان في سيارتها الجديدة التيما .. صحيح ان الأوريون يتركب فيها بلوتوث لكن الكثير من ملاك الأوريون أجمعوا على عدم عمليته وان الصوت مش واضح و الصوت يجي من سماعة وحدة وما الى ذلك ، يعني بإختار (شيء مش مضبوط وحيالله أي كلام ) .. لكن بلوتوث الألتيما الجديدة "غير" .. هذا شيء أصلي (شد بلد) من المصنع والرد على المكالمات كمان من عجلة القيادة ( الدركسون) و إعدادت تجهيزه تنطق باللغة العربية .. يعني شيء محترم ومعتبر .. شايفين كيف - نظام بوز BOSE الصوتي برضوا شيء رااايق ويحسب حقيقة للألتيما ، مع احترامي للنظام الصوتي الجيد (اللي ماعرف شسمه ) في أوريون ، لكن بوز و ما ادراك ما بوز واسألوا مجرب ولا تسألوا طبيب .. يا جماعة شيء ثاني .. التيما مزودة بـ 9 سماعات من شركة بوز المبجلة في عالم الصوتيات بإمكانك من خلالها تشغيل اسطوانات MP3/WMA + راديو FM/AM + وايضا فيها بعد مدخل لـ IPOD (لا يوجد في الأوريون مع الأسف) .. - نظام التحكم بدرجة الحرارة للمنطقتين (متوفرة في الأميرة الأوريون ايضا) أوريون جراندي 2008 احقاقا للعدل والحق والمنطق وجب ذكر بعض مميزات الرفاهية التي تتميز بها الأوريون (وإن اعتبرها البعض تافهه او لا أهمية لها او يمكن اضافتها ولكن لعشاق الأميرة رأي آخر وأعتقد تشاطرونني الرأي ، اليس كذلك ؟! .. بعض هذه المميزات هي:- - مجسات توقف (حساسات) أمامية + خلفية (اما الالتيما خلفية فقط) - بخاخات رش لتنظيف المصابيح الأمامية نقعد نرش مويه و لمع الاصطابات القدامية من الغبره (حد يستعمله شباب ) - مصابيح خلفية بتقنية LED تعطي شكل جميل وأنيق ومميز لمؤخرة السيارة (وأسألوا عشاق الأكورد عن هذا الجانب) كيف لا وهم مستنكرين و متحسفين ونادمين الآن على العودة للأنوار التقليدية السابقة في الموديل الجديدة للأكورد .. يا للغرابة !! هذا بالإضافة الي ما يعرف عن أنورا الـ LED بمدى تأثيرها وتنبيهها لـ السائق الخلفي بضرورة التوقف وايضا أضواء LED تحسّن كفاءة استهلاك الوقود .. - ستارة كهربائية للنافذة الخلفية مفيدة جدا وبالنسبة لي والشباب اللي يوقفون سياراتهم لساعات طويلة تحت أشعة الشمس الباردة (على قولة أحد الأعضاء ما يحضرني اسمه) .. - شكل التخشيبة وان كانت نوع من أنواع البلاستك او الصبغ او ما شابه لكن يجب ان لا ننكر ما تضفييه هذه اللمسات اللامعة الأنيقة من روعة وجمال على داخلية السيارة .. اما تخشيبة التيما ماعجبتني شخصيا بالمره حقيقة وهي من النوع المسمى بـ الخشب المطفي !! - سعر بعد البيع أكيييد تويوتا هذه ما يبي لها واحد اثنين .. لكن لا تسألوني ليش ؟! السمعة والثقة وماتسويي .. - شاشة الملاحة والـ DVD .. لم أكن بودي إقحام هذه الميزة في الأوريون ، لاني قد اظلم الالتيما في هذا الجانب ، وهذه الشاشة تزيد بطريقة أو بأخرى من قيمة السيارة بحوالي 10 آلالاف تقريبا (اعني بالتحديد قطر) .. على كل حال .. آخر الأخبار تشير الى قرب وصل شاشة ملاحة خاصة للألتيما الجديدة ايضا في الدفعات القادمة .. حينها المقارنة سوف تكون بالتأكيد أكثر عدلا طبعا هناك مميزات أخرى وتتشاركان فيهما السيارتين مثل ( عدادات الليزر مع شاشة معلومات لها - مفاتيح تحكم مثبتة ععلى عجلة القيادة - المقعد الآلي للسائق والراكب الأمامي بـ 8 اتجاهات - التعتيم الأتوماتيكي لمرأة المراقبة الخلفية مع بوصلة - المقعد الخلفي القابل للطي للأسفل بنسبة 40/60 ) .. لكن ما ذكرته يعد احدث وأبرز التقنيات الموجودة في السيارات من هذه الفئة . . . 4- الأمان والسلامة:- التيما V6 الجديدة 2008 - نظام قياس ضغط العجلات TPMS هذه الميزة من روائع الألتيما الجديدة بكل واقعية .. حاجة تفرح وتفتح النفس حقيقة .. حيث يقوم هذا النظام بمراقبة ضغط الهواء في كل عجلة على حدة ، لينذرك في حال كان ضغط إحدى العجلات أدنى من المستوى الآمن .. طبعا هناك علامة تعجب زي كذا (_!_) تظهر في الطبلون ويخبرك بان التاير (الكفر) ناقصه هواء .. أنظمة القيادة:- - نظام المكابح المانعة للإنزلاق ABS (متوفر في الأوريون) - نظام توزيع قوة الكبح الإلكتروني EBD (متوفر في الأوريون أيضا) - نظام التحكم الديناميكي بالمركبة VDC - نظام التحكم بالتماسك VDC - أكياس هوائية أمامية و جانبية ستائرية (نفس الشيء في الأوريون) إقرأ المزيد: http://nissan-me.com/Arabic/Pages/ve...ima/safety.htm أوريون جراندي 2008 اما الأوريون فيها:- - نظام التحكم في ثبات المركبة VSC - مفهوم WIL (الحزام المرن لتخفيف الاصابة) المستخدم في المقاعد الأمامية - نظام أحزمة ELR للمقاعد الأمامية والخلفية . . . في الختام .. هاردلك يالأميرة العزيزة واتمنى لها التوفيق والتفوق على منافسيها في الأعوام القادمة .. و كما بقول المثل:- يوم لك ويوم عليك .. اتمنى يهدو وما يزعلوا علينا حبايبنا (ملاك وعشاق الأوريون) او يحطون في خاطرهم ويتقبلون الموضوع بصدر رحب .. وصدقوني أنا ما كتبت هذا الموضوع ليس تيمننا في الالتيما (العدو اللدود) بل من غيرتي وحبي لـ الأميرة (اللي سـ تبقى دائما وابدا في قلبي إن شاء الله) ومن السيارات المفضلة لدى .. ملاحظة: لم اشرك الأكورد في هذه المقارنة لعدة أسباب وعوامل .. خل الأكورد بعيد .. أعتقد بشكلها الجديد ان مستواها وفئتها يجب ان يترقى أكثر من قبل وصارت تميل للفخامة أكثر منها للرياضية .. و لا تنسوا ايضا انها صناعة يابانية وجودة أكبر وأنظمة الثبات والرساوة والقيادة والاتزان بشكل عام أفضل - مع إحترامي طبعا - .. ونقص بعض التنقنيات الرفاهية يجعلنا نشيلها من هالمنافسة .. وارتفاع ثمنها وقطع غيارها رغم انها تستحق بأمانة في الحقيقة لمدى جودتها وجودة أنظمتها و محركاتها .. مع كامل الإحترام والتقدير لكن رغم ذلك ، تبقى الالتيما V6 و الكامري V6 (أوريون حاليا) هما المتنافسيين الأقربين والمحببين أكثر لدى عموم الشباب .. # لا أحبذ المقارنة في الشكل او التصميم لانها تدخل في (باب وجهات النظر) آسف على الإطالة تقبلوا مني أرق، أجمل، كامل التحايا أخوكم/ ليكزي