تويوتا ولكزس..كلها من مدود واحد لكن ر اكسسوارات لكزس أرقى وبعض الالكترونيات فكلها من بعض مكينة +قير
ولكن تدليع ماهو في شارع الغرابي بل في مصنع اليابان بفلسفتهم هم لشريحة أرقى من صاحبتها تويوتا
وأول من سبق في هذا المجال أمريكا في سياراتها قد يغيرون في الشكل قليلا وفي الفيابرف(الكدلاك اسكاليد نفس السوبر بان المكينة نفس المكينة والقير نفسه غيروا في الرفارف كالتغيير بين اليوكن والتاهو ليس غير ولكن هناك شرايح تحب التميز في الشكل وهم المقصودون من هذا التغيير وجاء التغيير على مراحل ففي السيارات القديمة كان هناك تمتيك وغيره ثم لمتد وغيره ثم في السلندر ثم في الشكل حتى تطور الأمر إلى المسمى ثم الصالات ثم الصيانة ثم الخدمة vipوكل هذا سياسة تجارية ليفصلون بين الغني الذي يريدون منه نفس النسبة التي يأخذونها من معتدل الحال فمثلا قد يشتري معتدل الحال سوبربان 130000مثلا فليس من المعقول أن يشتري الغني نفس السيارة وعنده استعداد لشراء الأغلى بنفس السعة إذا كان صاحب عائلة فوضعت اسكاليد كحل له 230000وبهذا تتوفر العروض ولكن في قوالب مختلفة وأماكن مختلفة بمعنى اخر قارورة العطر قد تجدها ب400ريال وهي نفسها ب1000ريال في مكان آخر قد تجد ساعة رادو3000ريال وهي نفسها قلبا وقالبا ب30000ريال بزيادة ألماس مثلا أو أحجار كريمة قد تركب في طائرة واحدة أنت والغني لكنه يريد التميز ولايريدك بجانبه في نفس المكان لأنك ماانت قد المقام فأعطوك مايناسبك سياحي وأعطوه مايناسبه درجة أولى ومع من يرى أنهم يناسبونه فيخوضون في أنواع الأحاديث من سفريات وصفقات وعالم لانعرفه تخيل أن هناك بدوي من البادية وركب في نفس الدرجة مع الباذخ فهل تظن أنه سيتكلم في الفياقرات والسفريات والقصور لالا بل سيتكلم فيما يعايشه في الابل والغنم وبيت الشعر فلكل مقام مقال(وليس تنقصا فيه فالحال من بعضه)
باختصار: سياسة يستنزفون بها جيوب الناس كل بما يناسبه فصاحب ال500ألف يناسبه سيارة ب100ألف تفي بغرضه وهم على درجات فمنهم من يريد الاستندار ومنهم من يريد الأعلى ولكن كلهم في صالة واحدة.. وصاحب المليون يناسبه سيارة ب200ألف مثلا ولكن طبقة العميل تختلف ماديا فقط لاغير فيغرون بعض الاشياء لتكون مترفة في الشكل لاالمضمون فهم دارسين حالة السوق ومايحتاجه تذكرون عندما جاءت الكامري الرياضية كان ذلك بسبب مارأوه من الشباب ومايميلون إليه بل سبقهم الشباب لهذا
وهناك معايير للتنوع الطبقي فكانوا فيما مضي يرون أطول سيارة هي الأفخم فصنعت الكاديلاك ثم أقصر منها كالكابرس وغيرها
الان ليس الأطول بل الأترف من أزرار وشاشات وعرض في الكفرات ولمسات ناعمة ومتناغمة تدعو للاعجاب أكثرهكذا وجدوا احتياج السوق الهذا ...أرجو ان تكون وصلت الفكرة
أمثلة أخرى (لافرق بين المركوري مونتنير وفورد اكسبلورر ولكن الاول أنعم في اللمسات والثاني أكثر عملية)
لافرق بين(المركوري قراند والفورد كراون ولكن الأولى أنعم في اللمسات الذوقية والثانية أكثر عملانية)
لافرق بين (لونكون الجيب لاأعرف اسمه وبين اكسدبديشن الفورد ولكن الأول أنعم في اللمسات المصنعية)