[المسـافر]

تابع.....

][ المحرك ][

زودت GX470 الجديدة بمحرك فعال سعة 4.7 لترات مكون من 8 سلندرات على شكلV بزاوية 90 درجة مئوية مع 32 صمام بمعدل 4 صمامات لكل سلندر ، يتميز هذا المحرك بتقنية U-LEV التي تساعد على خفض العادم الخارج من السيارة إلى أدنى المستويات للمحافظة على البيئة ، تقدر القوة الحصانية لهذا المحرك بـ 270 حصان عند 5400 دورة في الدقيقة ، كما أن هذا المحرك مجهز بالتقنية الذكية للمواقيت دائمة التغير لنبض الصمامات VVT-i ، تعمل GX470 بنظام الدفع الرباعي المستمر مع تقنية TORSEN ويوزع نظام تورسن Torsen المشتقة تسميته أساساً من كلمتَي torque sensing (إستشعار عزم الدوران) عزم المحرك مناصفة بين المحورين الأمامي والخلفي، مع توزيع العزم بنسبة 50/50 في المئة من العزم بين المقدم والمؤخر، في حال أخذ أي من المحورين في الدوران هوساً بفعل الإنزلاق ، وحتى في حال حصول الإنزلاق من جانب واحد، يسمح نظام الإيصاد الإلكتروني لعلبة التروس التفاضلية EDL بتحويل العزم الى أي من عجلتي الجانبين (وليس بين المقدم والمؤخر فقط) ، يمكن للسيارة بلوغ سرعة 60 ميل في الساعة في زمن لا يزيد عن 8.1 ثانية ، أما بالنسبة لاستهلاك الوقود فهو داخل المدن يكون 15 ميل لكل جالون ، أما خارج المدن فيكون 19 ميل لكل جالون ، زودت GX470 بناقل سرعة أوتوماتيكي مكون من 5 سرعات مجهز بنظام (ECT) الذي يستعمل تقنية التحكم التكنولوجي الذكي المتقدم.





][ الأمان ][

زودت GX470 بالعديد من أنظمة الامان لتضع على عاتقها سلامة الركاب أولا وقبل كل شيء ، زودت بنظام ABS الذي أصبح معهودا في جميع الطرازات ولمتعد تخلو أي سيارة منه وهو نظام الفرامل المانعة للإنغلاق ، ونظام EBD لتوزيع قوة الكبح على العجلات الأربع ، ونظام VSC للتحكم في استقرار السيارة (يشغل آليا من المكابح لتصويب وجهة السير عند بدء الشرود) ، ونظام التماسك النشط A-TRAC ، ونظام DAC الذي يساعد السائق في نزول التلال والجبال دون أي خطورة في الإنزلاق وهي تقنية أطلقت أولاً في لاند روفر فريلاندر Land Rover Freelander قبل نحو ستة أعوام ، ونظام HAC وهو عكس نظام DAC وهذا يساعد السائق على التحكم في صعود الجبال أو التلال بسلاسة تامة ، ونظام تعزيز الكبح BA لإستغلال أقصى طاقات الكبح في الطوارئ (لتعويض تردد بعض السائقين في الضغط على دواسة الكبح بالمقدار الكافي) ، بالإضافة إلى أربع وسادات هوائية في المقدم (إثنتان مواجهتان والأخريان مجانبتان للسائق والراكب الأمامي) وستارتين هوائيتين لحماية رؤوس الركاب المجانبين للنوافذ الأربع.





][نظام التعليق ][

نظام تعليق GX470 مستقل في المقدم ، ويعتمد في المؤخر نابضين هوائيين إلكترونيين الضبط لتمكين السائق من تعديل إرتفاع الهيكل لخفضه عند التوقف تسهيلاً للصعود والنزول ، أو رفعه أكثر في الممرات الوعرة.

يبلغ السعر الكلي للسيارة 47 ألف دولار أمريكي

][ الألوان المتوفرة لـ GX470 ][






[IMG]http://www.lexus.com/assets/models/gallery/colors/main_assets/exterior/gx_silver_pine_****llic.jpg[/IMG]