تويوتا هايلكس Hard
وقود اقل ، والمزيد من الأداء
تويوتا أستراليا يبدو بشيء من الارتباك إزاء عندما تويوتا هايلكس وقد Hard / سيتم كشف النقاب. كنا نظن ان بريسبان اظهار اتخذت الشرف ، ولكن الجديد عالية الاداء ute الاراده. ووفقا لهذا البيان الصحفى الجديد ، رسميا كشف النقاب هذا الاسبوع في ملبورن motorshow. وتبين ان بريسبان سوى مستعرض فان Hard هايلكس.
اما الطريقة ، صور جديدة وقد تم الافراج عن 300 حصان + بيك اب مع turbocharged 4،0 لتر V6 محرك البنزين. المحرك وقد شارك في وضعها وHard ماغنوسون منتجات شركة ، وقادر أ 0-100 كم / ساعة من الوقت ما يزيد قليلا عن 7 ثوان ، في حين ان استهلاك وقود أقل بقليل من الطبيعي ان يطمح هايلكس sr5 مزدوج بسياره الاجره واليورو هو الرابع المتوافقه .
"عموما ، والسائقين سيلاحظ أ نتغزل به ، وأكثر الهيءه التي تسيطر عليها الحركة مع تعزيز مطية المتعه التي هي أكثر انسجاما مع وجود جيب من شاحنة. كما اننا نفخر بان Hard التعزيزات قد حسنت من الشهره على الطرق الوعره قدرات لل هايلكس ، "Hard قال كبير المهندسين ستيفن كاسلز.
بيان صحفي
Hard هايلكس -- وقود اقل ، والمزيد من الأداء
تويوتا هايلكس الجديد Hard الرياضة ute يحقق افضل الاقتصاد في استهلاك الوقود في حين قدر كبير من التحسن في الأداء بالمقارنة مع النسبه القياسيه المركبه. Hard كبير مهندسي ستيفن كاسلز قال زائد الشحنه Hard هايلكس يستخدم جزء ضئيل اقل بكثير من الوقود الطبيعي ان يستنشق محرك في هايلكس sr5 مزدوج بسياره الاجره.
"Hard هايلكس هو اكثر كفاءه في استهلاك الوقود في حين ان السلطة الزيادات اكثر من 25 فى المائة وعزم دوران بنسبة 20 فى المائة تقريبا ،" قال السيد القلاع. "الموحدة هايلكس 4.0 لتر V6 محرك البنزين ينتج أقصى عزم دوران لل376nm في 3800rpm ، مما يجعله العامل رائع ،" قال. "لدينا Hard المهندسين يركز على الممتاز منخفض الى متوسط المدى عزم دوران اعطاء Hard هايلكس اكثر سحب القوة. فى الحقيقة ، من مجرد اعلاه عاطله عن طريق الحق الى حوالى 5700rpm ، Hard هايلكس يولد عزم دوران أكثر من مستوى السياره القصوى. نتيجة ، لقد حققنا 0 - 100 كلم / ساعة التسارع في الوقت منخفض سبعة الثانية طائفة ".
وقال السيد قلاع زائد الشحنه هو محرك اليورو رابعا المتوافقه. وقال ايتون m90 ضاغط الاكسجين داخل المحرك والمبرد وضعت بالاشتراك Hard ، تويوتا موتور مبيعات (الولايات المتحدة) وشركة المنتجات ماغنوسون Hard هايلكس خضع للتجارب واسعة النطاق ، بما في طقس حار - هيل - وسحب يرتفع في وسط استراليا ، عاليه السرعه والحموله التجارب في جزيرة فيليب وWinton raceways ، بالاضافة الى اختبارات الطقس البارد في جبل hotham.
"Hard هايلكس سيتعين تحسين قبضة تحت كل الظروف ، مع الغشاش التوجيهيه والمناوله ،" قال السيد القلاع. "مكابح اكبر نتيجة في اقصر المسافات واكبر وقف المقاومة يتلاشى. الشامله ، والسائقين سيلاحظ أ نتغزل به ، وأكثر الهيءه التي تسيطر عليها الحركة مع تعزيز مطية المتعه التي هي أكثر انسجاما مع وجود جيب من شاحنة. كما اننا نفخر بان Hard فان التعزيزات قد حسنت من الشهره على الطرق الوعره قدرات للهايلكس ، "قال.
Hard هايلكس ، التي ملامح 17 بوصة سبيكه العجلات ، ويجري رسميا النقاب في ملبورن الدولي للسيارات في الفترة من 29 شباط / فبراير قبل الاطلاق في نيسان / ابريل