عدد النقاط : 16
F J Cruiser اف جي كروزر مقدمه في عام 2002 اي قبل حوالي 5 سنوات ظهرت هذه السياره كسياره مفهوم تجريبيه فاستبشر من رآها بقدوم قريب لنجمه رياضيه عمليه تلبي احتياجات جيل جديد من المشترين من خلال تفسير عصري لسياره تويوتا كلاسيكيه التي تجمع بين ميراث الشركه اليابانيه العريق و عناصر السلامه و التحسينات التي يتطلبها سوق السيارات هذه الايام. و في عام 2005 ظهرت اف جي كروزر لاول مره أمام الجمهور و بالتحديد في معرض شيكاغو للسيارات و لاقت ترحيبا كبيرا مما شجع تويوتا على انتاج السياره على نطاق فعلي جديد بالكامل يحتفظ بالكثير من تفاصيل سياره المفهوم الاصليه. و تتميز اف جي كروزر بقدرات عاليه و خصوصا لشده التحمل مع تصميم هجومي مثير و بهيكل صلب و بشخصيه شبابيه رياضيه مع مقصوره ممتعه القياده, حيث انها تعبر عن الصلابه و القوه اللازمين للسير على الطرقات الوعره و لكن بسعر معقول مما يجعلها في متناول الكثيرين. و يأتي التصميم النهائي للسياره ثمره مشروع مشترك بين تويوتا موتور كوربوريشن و مركز أبحاث كالتي ديزاين ريسيرش الذي سبق له ان وضع تصميم سياره المفهوم الاصليه التي شوهدت في معرض أمريكا الشماليه في مجال الاداء الصلب على الطرقات الوعره و الدفع الرباعي. الشكل الخارجي للسياره تتمتع السياره بشكل فريد من نوعه هو اعاده اكتشاف للشكل القديم للسياره التي كانت موجوده قبل اكثر من خمسه عقود , و شكل السياره عصري و غريب بعض الشيء و يتمتع ببعض المواصفات التي لم نعهدها من قبل من قبل تويوتا كطريقه فتح الابواب و الباب الخلفي المكون من جزئين أحدهما زجاجي يرتفع الى أعلى مع أغطيع سوداء للرفارف و واقيات من الطين و استطالات فضيه اللون للصدامات و مرايا أبواب مع تصفيح سفلي فضي اللون. أما طريقه فتح الابواب فهي نفس طريقه فتح الابواب في سيارات البيك اب ذات الغماره و نصف. و بالنسبه للاطارات فان حجم الأطار مع الجنط: P265/70 R17. والجنط الأحتياطي أيضا جنط كروم. و بالنسبه للشكل الامامي للسياره فانه يأتي بطريقه جميله للسياره حيث المصابيح الاماميه دائريه الشكل محاطه باطار من الكروم و ايضا يحيط بالشبك الامامي الاسود اللون و الذي يوجد بداخله كلمه تويوتا . [/quote]