عرض مشاركة واحدة
قديم 03-01-2008, 11:59 PM   #2 (permalink)
معلومات العضو
أبوسعــد
خبير
 
الصورة الرمزية أبوسعــد
 








 


أبوسعــد غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 1272
أبوسعــد عضو مبدعأبوسعــد عضو مبدعأبوسعــد عضو مبدعأبوسعــد عضو مبدعأبوسعــد عضو مبدعأبوسعــد عضو مبدعأبوسعــد عضو مبدعأبوسعــد عضو مبدعأبوسعــد عضو مبدع

وسام التميز: لإثراء المنتدى بمواضيعه - سبب الحصول على الوسام:
الأوسمه: 1
مشاركة: اســـتـــفـــســـار

هلابك أخوي الذيب الأسود

على حسب خبرتي يسمح لك بتغيير القير ولكن لازم تكون على سرعات معينه,,


يعني مثال سيارتك في الـدي,,

تبي تحطها في ثلاثه او اثنين لازم تكون سرعتك 60 أو 40

عشان ماتكون سرعة المكينه أعلى من سرعة الجربوكس

وغالبا ماتستخدم عند النزول لأن الـ d ماينفع عند النزول لو تركته بيأثر على الفرامل
وبتحتر الهوبات والـخ,,

نقطه مهمه وهي عند التوقف

اذا بغيت توقف سيارتك أول شي تحط السياره في الـ n وتظغط على البريك لين تتوقف السياره تمام عشان ماتسير محمل على الجربوكس لأن بعضهم يحطه بالـ p وهذا يأثر على القيـر


أتمنى أن يفيدونك باقي الشباب


أبوسعــد

أبوسعــد غير متواجد حالياً