عموما، لكزس GS430 هي أسرع سيارة كـ تسارع 0 الى 100 كلم/ساعة تابعة لـ لكزس في الشرق الأوسط .. حتى أسرع من LS460 و LX570 تصور !! وإعتمدت في كلامي هذا على هذه الوصلة ، وهو موقع خليجي بالمناسبة:-
http://www.drivearabia.com/lexus/
طبعا في إختلاف بعض الشيء (بـ أجزاء من الثانية) في الأرقام اللي انا وضعتها عن الأرقام في الوصلة، لكن الرقم اللي اعتمدته في تقريري كان مذكور في أغلب الصفحات اللي رأيتها من خلال البحث في مواقع محركات البحث .. علما باني ركزت بان يكون محرك لكزس GS430 بـ 279 حصانا فقط (المحرك الخليجي) وليس 290 - صافي - أو 300 حصان - إجمالي - (للمحرك الأمريكي)، علما بان تسارعه كان آنذاك يبلغ قبل تغيره 5.7 ثانية (حسب موقع لكزس الأمريكي) ..
في الوصلة السابقة ، ربما سـ تلاحظ بان التسارع المذكور لـ لكزس LX هو التسارع للموديل القديم LX470 ، لكن الموديل الجديد LX570 تمكنت من الحصول على تسارعه من خلال الوصلة التالية وهو 7.4 ثانية
:-
http://www.lexus.com.kw/english/lx_5...ifications.asp
اذا، يمكنني القول وبملىء الفم واستنادا على تلك الأرقام وتجارب الخبراء بان GS430 هي أسرع سيارة لـ لكزس في الخليج والشرق الأوسط
..
اما بي ام دبيليو 540i فـ تسارعها حسب ما هو مذكور في كتالوج (الفئة الخامسة) هو 6.1 [6.2] ثانية .. اي انه مشابه تماما لـ GS430 الخليجي
..
واللهي، ترى صعب بل مستحيل يبين عندك في الفيديو، واصلا (سباقات الفيديو) انا ما اعتمد عليها ولا أعترف فيها بل اعتمد على ارقام وتجارب المواقع المتخصصة ، خاصة احنا نتكلم عن فارق أجزاء من الثانية (يعني شعععره ، مثل ما نقول بالعامية) ، و الفرق مش دقيقة أو حتى ثانية ..
وحتى تتحق هذه الأرقام ، انت محتاج لضروف وعوامل وقيادة (خاصة)، وكذلك أجهزة خاصة تقيس لك هذه الأمور بدقة ، لكن ما عندي خلفية كبيرة عن هالموضوع، لكن هذا هو فعلا اللي يحصل .. واحنا نتكلم اساسا عن (
أفضل) تسارع للسيارة ..
على كل حال،
التسارع (الرسمي) أو المذكور في أغلب المواقع لـ G35 هو 5.4 ثانية (306 احصنة صافية) .. لكن هذا الرقم لازال محل شك لانه مب واضح حتى الآن هل عدد الأحصنة
(الصافية) للمحرك الخليجية هو 306 حصان أم 327 حصان (حسب الكتالوج) !! وللأسف الكتالوج ما وضح هذه النقطة، لكن لو تتصفح الكتالوجات الجديدة لسيارات إنفينيتي و نيسان بشكل عام ، راح تلاحظ انهم موضحين هذه النقطة اللي اثارت جدل واسع بشكل واضح وكاتبين الصافي كم والإجمالي كم ..
بس انا من رايي أعتقد بان تسارع G35 أفضل من تسارع GS430 (هذا بخصوص القومة) ، اما (الخط)، اعتقد الـ GS430 تتقدم وتروح وتسحب رويدا رويدا بحكم انها 8 سلندر (وهذه القيمة الحفيقة من محركات ذي الثمان اسطوانات) ولكن G35 تجمد وتشد معها بحكم ان الـ 6 سلندر (يكسل) نوعا ما في الخط وهذا شيء معروف اعتقد ..
وفي الأخير كل ذلك
يعتمد على السواق وخبرته وكيفية ادارته لسيارته
بالدرجة الأولى وهناك عوامل كثيرة واسباب مؤثرة تلعب دورها في هذا المجال .. وليست لدي الخبرة والدراية الكاملة لذكرها كلها ، لكن اذا احببت قول لي سـ اذكر لك بعض منها
..
اتمنى اني وضحت لك الصورة
..
تحياتي
ليكزي