[ليكزي]

واالله الفرامل هو الشيء الوحيد اللي مب راضي عليه في السيارة سواء كـ اداء او ناحية الأصوات الي يصدرها بعض المرات (غالبا لا) ..

لكن انت اكيد

تقصد صوت في كبينة القيادة من داخل السيارة (وليس خارجها) ، لما تضغط الفرامل ، صحيح ؟!

هذه مب مشكلة الله يسلمك .. هذا شيء طبيعي، حتى سيارتي انا فيها وتطلع (بعض الأحيان) ..
ما اعرف السبب الحقيقي لهالصوت، لكن اظن بسبب أنظمة السيارة او ما شابه ..
وانا لما رحت فحص الـ 5000 كم ، طلبت منهم يفصوا لي البريك، وردودا علي وقالي بانهم نضفوهم لي مادي ايش .. لكن اول ما استلمت السيارة منهم علطول ظهر الصوت مرة ثانية (حتى مو بعد شهر) .. يعني تيتي تيتي مثل ما رحتوا جيتي .. ودفعوني شغل اليد حسبي الله عليهم ..

ويبدو ان هذا الصوت تجده في كثير من السيارات الفخمة وليس لكزس بحسب، لان ابو صديقي عنده فولكس واجن (باسات) ويقولي يشتكي من هالصوت ايضا .. فلا داعي للقلق ..

ويقال ايضا بان هالصوت يظهر بسبب سرعة تآكل (الفحمات) بس شخصيا ماعتقد بذلك لان سيارتي جديدة و ما مشيت فيها واجد وتطلع هالصوت ايضا .. اذا المشكلة تكمن في انظمة الفرامل (حسب رايي) ..

وفي ملاحظة عن الأصوات في السيارة في دليل المالك كالتالي:-

إذا سمعت ضجيج احتكاك أو صوت حاد (مؤشر تآكل بطانات الفرامل)
اطلب فحص واستبدال بطانات الفرامل بواسطة وكيل لكزس المحلي بأسرع ما يمكن.
يمكن للجزء الدوار من العجلة أن يتلف إذا لم يتم استبدالها عندما يكون استبدالها ضرورياً.
الفرامل الأمامية فقط: اهتراء بطانات وأقراص الفرامل بمستويات معتدلة يساعد في تحسين قدرة الفرامل
الأمامية. و نتيجة لذلك، فإن الأقراص قد تهترىء بسرعة أكبر من أقراص الفرامل التقليدية. لذا، عند استعمال
بطانات الفرامل، تنصح لكزس أن تطلب أيضا قياس سماكة لأقراص.
قيادة السيارة ببطانات فرامل و / أو أقراص فرامل تجاوزت حدود الاهتراء ينطوي على خطر.

ملاحظة أخرى ..

الأصوات والاهتزازت الناجمة عن الأنظمة ABS، مؤازر الفرملة، VSC، TRC ومنظم المساعدة على بدء الحركة على التلال و VGRS (الموديل GS430)

@ قد يتم سماع صوت في حجيرة المحرك عند بدء تشغيل المحرك أو بعد بدء تحرك السيارة مباشرة، هذا الصوت لا يشير إلى وجود خلل في أي من هذه الأنظمة.

@ يمكن أن تحدث إحدى الحالات التالية أثناء تشغيل الأنظمة المذكورة أعلاه. لا تشير أي من هذه الحالات إلى وجود خلل.
- قد تشعر بإهتزاز جسم السيارة وعجلة القيادة.
- قد يتم سماع صوت تشغيل موتور بعد إيقاف السيارة.
- قد تشعر بنبض بسيط في دواسة الفرملة بعد تشغيل نظام منع قفل الفرامل ABS.
- قد تشعر بتحرك دواسة الفرملة للأسفل قليلاٌ بعد تشغيل نظام منع قفل الفرامل ABS.

اذا كل هذا طبيعي .. لا تخاف ..
اتمنى باني افدتك ..

تحياتي
ليكزي