[بلو جراندي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (غير مسجل)

كلامك صحيح.. لكن، لا تتوقع انها تكون اكثر من 20 او 30 حصان بالكثير... نفس السالفة مع IS-F والـ LS600h... اكيد في عوامل كثير للتسارع و هو ليس محدود فقط على قوة الاحصنه.. لكن، ليس من العدل ان نقارن السوبرا بالـ M3 او الـ RS4... نقارن السيارة بنفس الفئة على الاقل... و كلامك صحيح، الـ GT-R قد تكون اسرع من الكورفت و غيرها... لكن الكلام الذي يتفق فيه جميع خبراء السيارات ان السيارات ذات الهواء المشحون (Forced Induction) مثل التوربو، يكون اداء المحرك افضل من اي محرك عادي حتى لو كانت قوة المحرك الآخر اكثر من ناحية الاحصنة.. احد الاسباب هو توفر العزم الاقصى للمحرك المشحون بخط شبة مستقيم بينما العزم في المحركات العادية يكون فيه انحدار (زاوية)...

لكن، نحن في هذه الحاله لا نتكلم عن اي محرك مشحون... كل المحركات ذات تنفس طبيعي (بدون Turbo)... لذا، الارقام مهمة في هذه المنافسة...


ارجوا انكم ما تفهموني غلط.. انا فعلا اتمنى ان اللكزس تتفوق على جميع المنافسين في السيارات الرياضية... لكن، ارجوا ان لا تتهاون لكزس في مثل هذه الامور...

لا تخاف، أنا فاهمك ... و أنا اتفق معاك أن لكزس لمن نزلت IS-F ما درست الموضوع كفاية و ما اشتغلت زين... بس ليش جبت LS600h في السالفة؟!؟ LS600h ما مصممة للسرعة و السباقات بل مصممة للفخامة...المهم أعتقد أن لكزس بتتفادى هذا الخطأ مع GS-F لأنها بتكون اتعلمت من غلطتها السابقة مع IS-F، هذا أولا... و ثانيا بما أنا نحن نعرف أن قوة أودي 573 حصان، فأكيد لكزس تعرف هذا الشي و أكيد حاطة هذا الشي في حسابها... و ثالثا، لكزس بتزل السيارة بعد 4 سنوات، يعني عندها وقت كافي لعمل الدراسات و الابحاث اللازمة عشن تكون السيارة قادرة على التفوق على منافسيها...
تقبل مروري