عرض مشاركة واحدة
قديم 04-10-2008, 08:28 PM   #74 (permalink)
معلومات العضو
الكنغ كيري
عضو نشيط
 
الصورة الرمزية الكنغ كيري
 







 


الكنغ كيري غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 98
الكنغ كيري تم تعطيل التقييم

مشاركة: الفروق الجوهرية بين اللكزس السعودي..واللكزس الأمريكي

اول شي السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
الصراحه انا من زمان وانا اسمع خليجي وامريكي ومدري ايش بس كل هذا ماله اي اثبات واي دليل قاطع طبعن رايح اذكر بعض الفروق بين السيارتين اول حاجه الرديتر وتقدر تغيره الى رديتر نحاس تفصيل انا مسويهاا بــ 400 ريال فقط
عندك مشكله ثانيه الي هي اصلاح الكليبر الامريكي يجي بستم واحد اما الخليجي بستمين هذا شي نادر انه يخرب اما االاخ الي يقول طربمه ترا نفسها غيرها وخلاص
عندك ياطويل العمر الامريكي يجي ثلاجه وحده للمكيف وهذا شي مفيد اول شي افضل في التبريد واخف على الكمبروسر وثاني شي لو خرب يسهل تصليحه
اما الخليجي يجي ثلاجتين مما يعقدك تعقيد وقت التصليح
عندك ياطويل العمر طربمه الماي تختلف اختلاف بسيط انها فيها رقمه شي مو ضروري ركب حقت خليجي عادي تركب مافي مشكله
واسف على الاطال
ملاحظه
الناس تذم في الامريكي عشان شي واحد بس انو الوكاله ما تستقبله بس ولا تتوفر له ورش صيانه كثيره واغلب الورش نصابين يعني ولا عندنا مثلا نزلت سياره كرسيداا من زمان امريكي وخليجي وكانو الناس يحبون الامريكي يعني وش المشكله الحين
دمتم بود
^__*

الكنغ كيري غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس