[شرقاوي ناوي]

واضيف مرة صارت لي وانا مسافر
واللي خلق الخلق لما بغيت اقلل من السرعة من فوق كبري ملفوف ياسمعت رجه في الكفر اقوى مما كنت اتخيل بل وراغت السيارة بشكل مخيف وامتنعت الفرامل عن العمل
واعتقد على حسب خبرتي لسببين
الاول السرعة الزائده
والثاني الفرامل الاتوماتيكية Abs حيث تمتنع عن التوقف عند حدوث انزلاق او رجه كبيرة بسبب الهوبات
والاستنتاج لا تسافر او تسرع وهوبات السيارة ترج ونظامها Abs وغيرها باسرع وقت او اخرطها

الهوبات حسب معلوماتي انها اذا استخدمت كثيرا وبضغط متواصل ينتج عن ذلك حرارة عاليه جدا مما يسبب في تلين المعدن المصنوعه منه وبالتالي عند ضغط الفحمات للهوب اللين يسبب انبعاج في الهوبات وتغيير في سطحها الاملس مع العلم ان الفحمات حسب ما قراءت تتحمل اكثر من الف درجة مئوية فيما ان الهوب لا يتحمل حرارة 300 درجة مئوية
والسرعة في انحدار بزاوية بمقدار 35 درجة وبسرعة تقارب مئة كيلو متر يولد حرارة للهوبات بمقدار 350 درجة مئوية عند الضغط على الفرامل المتواصل لمدة 10 ثواني
يعني انتبهوا في الانحدارات من استخدام الفرامل الزائده واستعظ عنها بالتغيير الثقيل والسرعة القليله