عرض مشاركة واحدة
قديم 04-20-2008, 10:59 AM   #135 (permalink)
معلومات العضو
ولد الاكرام ...

مشرف منتدى لكزس LX

 
الصورة الرمزية ولد الاكرام ...
 







 


ولد الاكرام ... غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 4700
ولد الاكرام ... عضو مبدعولد الاكرام ... عضو مبدعولد الاكرام ... عضو مبدعولد الاكرام ... عضو مبدعولد الاكرام ... عضو مبدعولد الاكرام ... عضو مبدعولد الاكرام ... عضو مبدعولد الاكرام ... عضو مبدعولد الاكرام ... عضو مبدعولد الاكرام ... عضو مبدعولد الاكرام ... عضو مبدع

Smile مشاركة: لو عندكم اي سؤال او استفسار عن الكروزر2008 انا حاضر!!!!

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صشغهمةش
السلام عليييييكم كيف الحال
انشالله بخير

حبيت اسال عن قير الدبل في الندكروزر 2008 gxr


وش الفرق بينه وبين الموديلات الاخرى

وكيف طريقه تشغيله . . بالتفصيل لاهنت ..

ويعطيك الف عااااافيه ؟

هلا وغلا بك ويا مرحبا يا الذيب ..
.. اخوي الدبل هو هو في الجي اكس ار والـفي اكس ار كلهم نفس الشي وطريقة التشغيل وحده ما تفرق ..
.. للجير الاوتوماتيك ..
.. توقف السيارة .. وتحط الجير على الوضع N وتدوس على البريك .. وتضغط زر الدبل اللي تحت زر التشغيل وتفره على الوضع 4L ونفس الطريقه اذا ناوي ..
.. اما للجير العادي ..
.. نفس الطريقه ولكن بدل ما تدوس على البريك تدوس على الكلش وتتم ضاغط عليه لين يشبك ونفس الطريقه اذا تبغي تطفيه ..
.. اما الدبل الصغير هو اللي يمين السكان ويسار زر التشغيل في زر مرسوم عليه صوره 4 تواير وفيهم × هاذا توقف وتدوس الزر وتمشي مافي اي مشكله واحتمال وانت تطفيه ويطلع صوت طقه قدام خفيفه هاذي عاديه واحتمال يتاخر الدبل لين يفصل بعد مافي مشكله يا الذيب ..

.. ويسلملي مرورك يا الغالي على موضوعي ..

(( ت ح ي ا ت ي )) .. ولد الاكرام ..
ولد الاكرام ... غير متواجد حالياً