[متفائل بن فال]

بارك الله فيك أخي أبو عزام وما قصرت على المعلومات الوافية والتي صدرت من شخص خبير في هذه السيارة وفي نفس الوقت شعلة هذا المنتدى .
أنا اتفق معك أن السيارة بحكم المواصفات التي تحملها لا تستحق قيمتها وقد استفسرت من الوكالة بهذا الخصوص فقالوا إذا وضعنا هذه المواصفات فما الذي يفرقه عن البرادو ! أي انهم يقصدون اذا جعلوا مواصفاتها كالبرادو فسيصبح البرادو ليس خيار أفضل بل مساوي وبالتالي عزوف الناس عنه واقول أجل فلماذا تجعلوا فارق السعر بين البرادو والفورتشنر ضئيلا رغم فارق بلد التصنيع وتواضع المواد المستخدمة في الديكور الداخلي للسيارة !
المفترض أن يضعوا له لمسات ولو طفيفة تفرقه عن سيارة النقل ( الهايلوكس) كالحاصل مثلا في سيارة باثفايندر 2005 حيث لو ترى داخلية السيارة فستجد ابوابها كسيارة البيك آب (الددسن) لكن الطبلون والخامات المستخدمة فيها كالطبلون مثلا تختلف كثيرا عن البيك آب عكس الفورتشنر .
رغم الملاحظات المذكورة على السيارة لم تتلافى تويوتا هذه الاخطاء على مر ثلاث سنوات وهذا شي غريب اذا ارادت الشركة حقا في تسويق السيارة !
وأيضا كثير من معارض السيارات لا يوجد لديها سيارة الفورتشنر ويحتجون بقلة الطلب عليها وأيضا تويوتا البازعي لا يوجد لديه فورتشنر ويقول لا يوجد طلب عليها فربما سعرها القريب من البرادو أفقدها الاهتمام
نتمنى تفاعل اكثر من الاخوة في المنتدى وأستغرب لم يرد أحد الا الأخ أبو عزام.