[ولـد الرس]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبتكر

تصحيح لك اخوي الكريم ..

قوة الافالون 280 حصان هذه تعتبر الاجماليه دون الاعتبار بالوزن وغيره

والقوة الحقيقية هي قوة الأحصنة الصافية وهي 268 حصان وليست 280 حصان ..
المذكور في موقع تويوتا العربي 280 حصان هي القوة الأجمالية ..

أما في موقع الشركة الأم المصنعه للأفالون وهي الصحيحة بلا منازع مكتوب القوة الصافية 268 حصان ..

واللكزس القوة الصافية 272 حصان .. وسبق تكلمنا عن الموضوع هذا ..

والمقارنة الصحيحة والعادلة بإذن الله هي :

قوة المحرك :

لكزس Es350 :

3,5 لتر
272 حصان
قير 6 سرعات ..

والأفالون 2008 :

3,5 لتر
268 حصان
قير 6 سرعات

والعزم يعتمد على وزن السيارة ..

عزم اللكزس :
254 lb-ft of torque at 4,700 rpm

الأفالون :
248 lb.-ft. @ 4700 rpm


وزن اللكزس :
3,580lb

الأفالون :
3610lb

لو تلاحظ الافالون اعلى وزن .

السعة الداخلية انا كنت امس مع واحد معه افالون 2006 وأشوفها بصراحة كأنها اوسع من الخلف بشكل خفيف .. علماً بأن مراتب الأفالون الخلفية تتحرك واللكزس ثابته ..

احب ازيد على كلام ولد الرس الفرق ليس فقط بشاشة الملاحة وياليت تتأكد قبل الرد ياولد الرس وبدون تعصب ..

معليش اخوي ولكن اختلاف البرمجة يعني مثلا عندك الالتيما عندنا 285 حصان صح ولكن في امريكا 270 حصان والتشارجر دايتونا RT عندنا 350 حصان ولكن في امريكا 340 حصان واختلاف البرمجة بسبب قوانين حماية البيئة الصارمة في امريكا
بالنسبة للوزن انا ما ادري من وين جبت الوزن هذا اللي الجمس السوبربان يالله جابه الوزن بدون ركاب للافالون واللكزس واحد وهو 1645 ( شوف الروابط اللي حطيتها للاخ طارق البدر وتاكد )
نجي لسالفة القوة اقوى عزم تدوير( عزم جر ) للـ ES هو 35.1 ولكن الافالون عزمها 35.9
اذا الافالون اقوى بقوة الاحصنة والعزم ونفس الوزن بينها وبين الـ ES اذا النتيجة واضحة وضوح الشمس
تـــــحياتي