اعرف شخصا معه برادو اربعة سلندر يقول بمجرد تنسيم الكفرات تستطيع المشي على الرمل بسهولة لكن بحكم التجربة الطلعات او التلال الرفيعة ما تقوى المكينة عليها إلا إذا شديت على الموتر بقوة وهذا يضره طبعا
أما الستة سلندر بالإضافة على أنه يمشي على الرمال او الطعوس الصغيرة فأنه بأذن الله يستطيع صعود التلال المرتفعة بشكل سهل وأيضا المحرك أكثر هدوء في الخط على سرعات فوق المية وعشرين
وعلى العموم إذا كانت المشكلة في الميزانية فالفرق بينهما ليس كبير فالستة سلندر اتوماتيك بمية الف تجدها في المعارض والاربعة اتوماتيك حول التسعين الف فالفرق يسير وبما أنك استطعت أن تصل لهذا المبلغ فاشتر السيارة التي ترتاح لها ولو أن تصبر مدة الشهرين او الثلاثة حتى تأمن هذا الفارق لان هذه السيارة سوف تستخدمها بأذن الله على أقل تقدير خمس سنوات .
أعذرني على الكلام المطول لكن حبيت الإفادة بما لدي وتقبل تحياتي .