[فارس القبيلـة]

بالنسبه للدبل,,طبعا فيه دبل خفيف وهذا تقدر تشغله وانت ماشي بدون ضغط دواسة البنزين أفضل للموتر..

ودبل ثقيل هذا اذا بغيت تشغله لازم تكون موقف وتحط القير على N وثم تعشق قير الدبل الى الوضع الثقيل ويشتغل معاك واذا بغيت تفصله نفس الطريقة يجب ان تكون السياره متوقفه تمام و وضع القير على N

وعندك خاصية الدفلوك ,, وهو زر عن يسار السائق وعليه علامة شاص وكفرات اربع وطريقة تشغيلة بضغط الزر تخرج علامة في الطبلون تبدا بالوميض ومن ثم تثبت ومعنها انها اشتغل,.,
وهذا يستخدم للحالة الضروريه وعمله عبارة عن قفل الدفرنس لكي تتوزع قوة الدفع على الكفرات الخلفيه بنسبه متعادله ((يعني الكفر مايدور لحاله )) ,.,

موووفقين,.,

دمتم بود,.,