اخوي العزيز سامي
البي أم دبليو اللي كانت معاك انا مستغرب منها
على العموم
اي زيت بالدنيا لزوووجته تتغير وكثافته تتغير مع الإستعمال والحرارة الناتجة من الإحتكاك
زيت المكائن ملاصق للسلندر وبسرعه تنتهي لزوجته عشان كذا يتغير كل 3000 او 5000 او 10000 او 15000
على حسب صنع السيارة وعلى حسب نوع الزيت
زيت الجير (( نظرا لانه بعيد عن الحرارة نسبيا )) يتغير كل 30000 الف كيلو وبعض السيارات 50000 والبعض 100000
والسبب الإحتاكاك الناتج من استعمال السيارة
مثلا انا ابوووي يسوق السيارة من البيت للشغل ومن الشغل للبيت
وماعاد يطلع فيها إلا اذا في شي مهم او تشري اغراض البيت
وانا اطلع بالسيارة من البيت للشغل وبعدين من الشغل للبيت وبعدين اطلع العصر امشي اشوي
وبعدين اطلع اتمشى بعد المغرب ومادخل البيت إلا الساعة 12 بالليل
ومرات اضرب خط من قطر لييييييييييين اطهر ارض (( مكة )) بسواقه متواصله لمدة 18 ساعة بسرعه 180
تتوقع كيف بيكون حرارة زيت الجير
ياعزيزي سامي
انا غيرت الزيت على 55000 الف وتخيل لقيييييييييييييييته اسود وريحته حريق ولو ماغيرته انكسر علي الجير
لو اني سمعت كلام الوكالة كان الجير زحلطن
كل انسان يقدر كيف استعماله للسيارة
وتقبل مروري