ذهبت الى تشليح الحائر ووجدت اوريون جديدة مصدومة ولكن المكينه والقير ممتازين وغير مصابين وراودتني فكرة تغيير مكينة سيارتي من اربعة سلندر الى 6 سلندر
فسالت عن امكانية التغيير
فاجابني بالاتي
اولا = لابد من تغيير المكينه وهذا يكلفني حوالى تسعة الالف ريال
ثانيا= لابد من تغيير القير وجميع ملحقاته والحساسات وهذا يكلفني حوالي اربعة الاف ريال .
ثالثا= لابد من تغيير مجموعة الدركسون كاملة وهذا لربما يكلفني حوالي الخمسة الاف ريال
رابعا= لابد من تغيير لوحة الطبلون وهذا يكلفني 2000 ريال(القير اتو ماتك + السرعة)
خامسا = شغل يد حوالي 1500
هذا كله بالاضافة الى الرجيع الذي لدي والذي لو ابيعه جاب لي 8000 ريال
والنتيجة
9000 +4000+5000+2000+1500+8000=29500 ريال
بالحسبة سيارتي لو ابيعهها بتكون حوالي على الاقل65000
65000+30000 = 95000 ريال
يعني لو ابيع سيارتي واشتري وارد بازرعة بدون جمارك ابرك لي (لعلمكم الجمارك في اليمن اكثر خمسة اضعاف قيمة السيارة بقيمة تصل الى 5% للكيلو غرام حسب سنة الصنع والنوع)
المصدر (موقع مصلحة جمارك اليمن ) التعريفة الجمركية
فقلت للسوداني باللهجة السودانية(ما تشربو شاهينا وتنسو اسامينا) فضحكنا وتوادعت منه
وبطلت الفكرة نهائيا