الموضوع: Is300 Vs Gs300
عرض مشاركة واحدة
قديم 05-16-2008, 06:05 PM   #34 (permalink)
معلومات العضو
عااااااااااشق
عضو نشيط







 


عااااااااااشق غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 30
عااااااااااشق تم تعطيل التقييم

رد: Is300 Vs Gs300

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ليكزي مشاهدة المشاركة
السلام عليكم

طابت اوقاتكم بكل خير ..

ما شاء الله ، تفاعل كبير مع الموضوع ..

يا جماعة ، اقولها مرة أخرى .. لا تدخلون سيارات لكزس بمواصفات الخليج "ستوك" في مواضيع القومات الله يرضى عليكم .. لان الوضع يختلف بينا وبين أمريكا واليابان ..

ضعوا في اعتباركم ان لكزس سيارتها فخمة في المقام الأول مع وجود طابع رياضي على مستوى الشكل وما الى ذلك ، لكن ليس على مستوى قوة المحركات بل ان محركاتها تعتبر اقتصادية و إعتمادية وتلك ميزة بحد ذاتها .. فهناك العديد من المحركات اقوى واسرع من سيارات لكزس والقائمة تطول .. واذا كنت تبحث عن محرك قوي ، فـ لكزس لا تناسبك و لا تترضي شغفك وارجوا ان تتجه لغيرها فهناك البديل الأرخص بكثير منها .. ودعوا لكزس لمحبيها ..

سيارات لكزس (بكل أنواعها) ، تستخدم للقيادة اليومية الروتينية الممتعة والهادئة داخل المدن والثبات والرساوة على الطرقات السريعة .. وليست لمقاومات وتحديات الشباب في الشوارع أو حلبات السباقات !

و ايضا ، أود القول بان تجاربنا نحن كـ هواة تحكمها عوامل كثيرة وتعتمد كثيرة على حُسن قيادة وخبرة سائق السيارة والعوامل المساعدة و طريقة تمرينه للسيارة (كل شيء compterized في سيارات اليوم) .. والا كيف تفسرون لي فارق "القومة" بين سياراتين من نفس النوع ومن نفس الموديل ؟!

هناك فارق عن تجارب المواقع و البرامج والمجلات المتخصصة وأهل الشأن (انا اخذ بها دائما واعتمد عليها) ..

و بالنسبة للشباب السعداء بـ إنفينيتي G35 ، طبعا لا شك انها سيارة مميزة و محترمة ومنافسة بقوة .. لكن تظل هناك سيارات أرخص منها في السعر و أقوى منها في التسارع ، ابرزها:-
- شفرولية لومينا SS
- دووج تشارجر R/T
- فورد موستينج GT
- ميتسوبيشي إيفولوشن
- سوبارو إمبريزا STI

و هذا الموقع (العربي) يسلط الضوء أكثر فأكثر:-
Drive Arabia - For The Middle East Car Enthusiast - UAE, Saudi, Kuwait, Oman, Qatar, Lebanon, Jordan, Bahrain and GCC

وإن كان الفارق ببضعة أجزاء من الثانية فقط ، لكن ما أود قوله ، ان إنفينيتي G35 و لكزس IS300 تصنفان تحت خانة السيارات الفخمة Luxary وليس الرياضية أو سيارات الرالي !

فالمحرك و المقومات ليست كل شيء في السيارة وان كانت الشغل الشاغل (مع الأسف) لبعض الشباب، فهناك أمور كثيرة في لكزس وإنفينيتي تغني على تلك الأمور ولا يدركها ويعرف قدرها الا المطلع عن قرب على كافة جزئيات و تفاصيل السيارات .. المحرك لا يقاس دائما بقوة تسارعه فقط بل بأشياء عديدة تشمل قوة تحمله و قلة خراباته وصرفيته للقود .. الخولكل شركة سياسة و رؤية معينة تعول عليها في منافسة غيرها لكسب اكبر قدر من الزبائن ..

تحياتي
ليكزي
كلامك واقعي
اول حاجه من ناحيه الخليج مظلومين في قوه المحركات لكزس فانا معك والدليل الواضح مثل وضوح الشمس اللكزس LS460 تاتي في الخليج بقوه 342 حصان اما في الخارج بقوه 380 حصان بسبب عدم توفر نظام الحقن المباشر في الخليج (دايركت انجكشن)

اما عن كلامك عن السيارات الفارهه والرياضيه كلامك صحيح بعض الشي
لكن قد تجتمع القوه والرفاهيه في سياره واحده مثل اللكزس IS-F

اما عن الجي صراحه هذي السياره تحفه
بصراحه قوتها لايستهان فيها ومحركها VQ35 الحاصل على جوائز لمده13 سنه متتاليه
وجودتها كذالك مناسب ومساحتها الداخليه افضل من الIS300 وسعرها في محلها
ماتوقع فيه ميزات تخليني اتحلى عن هذي السياره حتى لو خيرت باIS300 فعذروني اني راح اختار الانتنفتي
عيبها الوحيد سعرها بعد البيع خصوصا في السعوديه

وفي الاخير حبيت اقول لك
حبيت قوه خذ لك غير اللكزس ************ وانصحك بالاس اس
حبيت دلع خذ لك لكزس
عااااااااااشق غير متواجد حالياً