حاضرين اخواني ،، وللعلم الجديد 2008 سمعت انه فيه الخاصيه انه مجرد ماتضغط هالزر يلغي خاصيه الثبات اللي في بعض السيارات اعتقد اسمها ( التراكشون ) لانك ماتحتاجها بالرمله غير طبعا فائده الزر الاساسيه ، والاخوان ماقصروا كلهم شرحهم وافي وصحيح
ولو تلاحظ في بعض السيارات الامريكيه لازم لما تستخدم الدبل تلغي خاصيه الثبات علشان تستفيد من الدبل بالطريقه الصحيحه ، اما التويوتا ماشاء ابتكرو دام انك تشغل هالزر يلغي ع طول الثبات علشان مايقلل عزم الموتر