السيارة ما فيها تهريب ولا دخان أبيض بس ياشباب رحت للوكالة واسمعوا وش قالوا طبعا كشفوا على السيارة كشف مبدئي على التهريب والدخان ولله الحمد كل شي تمام لا تهريب ولا دخان
الفني : لا زم تغير زيت عندنا وبعدين نشوف تنقص ولا لا.
قال وين غيرت الزيت
قلت في البناشر لأنهم ارخص منكم
قاموا وغيروا لي زيت مع سيفون وحطوا ثمن علب وربع .. وانا استغربت انا اعرف ان السيارة تاخذ سبع علب فقط وش خلاها ثمن وربع قلنا طيب هم ادرا بسياراتهم تويوتا
سافرت على السيارة 300 كيلوا
وأمشي على الموتر 140 - 160 مع المكيف وثاني يوم الصباح اعاير الزيت لقيتة زايد ياشباب علبة
ورحت للوكالة كلمتهم قالوا أكيد انت معاير الزيت الصباح والسيارة باردة (يبو يرقعوا فشيلتهم )
قلت أكيد وهي باردة على شان القراءة الصحيحة قالوا لا هذا خطأ (عرفت انهم من جنب )
لا زم تشغل السيارة تخلي الزيت يطلع فوق في الفلتر والبساتم وبعدين تعاير والسيارة حامية (انا جربت مستحيل تقرء لأن الزيت يكون منثور )
انا صراحة خفت من ضغط الزيت الزائد يطلع مع الصوف الامامية والخلفية والبلوف وأدخل في مشكلة التهخريب والوكالة تبي كذا على شان تغيرلك الصوف بمبلغ وقدرة
ورحت لأقرب بنشر وشفط الزيت الزائد ...وخليتة على الخط الي فوق وانشاء الله اشوف بعد كم كيلوا بينزل الزيت ولا لا .............
المواضيع المتشابهه للموضوع: مشكلة زيت الماكينة 
