السلام عليكم
ياخوي يا أمير ترى الموضوع ما يستاهل
إنت شاري لكزس = وحده من أفخم السيارات بالعالم
منت شاري شفر أسترالي !!
الميزه الوحيدهـ في الكابريس هو زر الباور وترى كبر هالمكينه ع الفاضي بس فالح يشفط بنزين
و ع فكرهـ موديل 2000 والموديل اللي بعدهـ مافيه ولا واحد منهم لا هم ولا اللومينا سبقوني 
طبعاً عندي ماكسيما 2004 سته سلندر و 238 حصان برغم إن الخليجي مافيها باور
مع إن فيه فرق بينهم في السلندرات والأحصنه
بس دايم القير يفرق = عادي .. توماتيك .. نسب التغيير من نمره للثانيه .. الخ + وزن السياره وحتى الكفرات وغيرها الكثير
لكن أبصم بالعشر إن الكابريس ما يتعدى اللكزس
أما بالنسبه للعداد حق اللكزس والكابريس 280 _ 260 ع التوالي .. فـ للمعلوميه معظم شركات السيارات تحدد السرعه بـ 250 الكترونياً حتى لو كان العداد غير كذا
الكابريس انا مجربه يوصل فيك لحد 140 _ 160 وهو ماشي تمام بس بعدها غصب يدعس
بعكس الماكس اللي تمشي من الصفر للـ 220 بشكل متوازن ومعقول
واللكزس أفضل وأفضل
وأنا من رايي تخليك من المجاكر والمسابق والله الله بالركاده والسياقه السنعه
انتبه لنفسك وتراك بتسأل عن مالك فيما أنفقته يوم القيامه
وإذا تبي سيارات سرعه اشتر فيراري بورش او من هالسيارات لأنها مصممه للسرعه
بعكس اللكزس اللي مصممه للفخامه المطلقه .. لكنها تعطي السرعه للي يبي كـ عامل جذب جانبي وزيادهـ في روعة السياره فقط .. لكن مو الهدف الأساسي من السيارهـ السرعه
أتمنى لكم الصحه والسلامه ع الطريق .. ودائماً
