يشرفني اني اول اوريواني يرد عليك ,, مع احترامي لاصحاب الافالون كلها عيال تويوتا من اليارس الى الكزس من اليابان الى تايلند كلها عليها شعار واحد من شركة واحدة باختلاف المصنع فقط وكلنا نعرف ان تويوتا اغلبية سياراتها صناعة آلية .
الاوروين بحكم تجربتي لها وتجرية الكامري لمدة 4 سنوات وتجربتي للكامري الجديدة فرق السماء عن الارض ( لاتبخصونها حقها يا اصحاب الافالون ) كل ما احد طلبة مقارنة للاوريون مع الافالون او مع الكامري على طول هجوم شامل انها نفس الكامري اختلاف المسمى وبعض الاكسسوارت .
معليش سيارة من شركة وحدة اكيد ان الشركة بتحط لمساتها على اغلبية سياراتها وخير مثال الشكل الجديد للكورلا القادمةفي موضوع للاخ ايسكريم كأنها كامري مصغرة من الخارج طيب وش فيها عيب انها تشبه اختها الكبيرة .
اما بخصوص الاوريون وبلا تعصب الموتر سواقته جدا ممتع وتحس انك في سيارة رياضية مكينة متجاوبة معك , جير بست تعشيقات ممتطور جدا , راسية في الخط على سرعات عالية , مفتاح ذكي ( زي الافالون ) ممتع جدا , شكل جرئ ورياضى . مقاعد امامية يغلب عليها الطابع الرياضي , فرامل متطورة بأنظمة حماية جديدةوغيرها الكثير ( شاشة ملاحة , نظام سمعي متطور , جنوط17 عصرية ,فتحة سقف , مقاعد جلد)
مايعيب عليها تحس قرقعة غير مزعجة في الديكور الاسفل بسبب الطرق الجميلة عندنا ( انا احط الغلط على الطرق المجعدة المحفرة الغير متساوية ابدا ) في شوارعنا وفي موضوع للاخ المكيانيكي لحل المشكلة , صوت الهواء عندما يضرب السيارة في سرعات عالية وليس تنسيم الهواء من النوافذ بسبب تصميم السيارة .
في النهاية مقارنة مع مثيلاتها في حجم المكينة ونوع السيارة ( نيسان التيما , نيسان ماكسيما , دودج تشارجر 6 سلندر , ميركوري ميلان , متسوبيشي جالنت , سوبارو ليجاسي ) من ناحيتي ورأي الشخصي الغلب للاوريون .
موفق اخوي