السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيت أكتب هالموضوع مجرد تنويه للأعضاء الأفالونيين
والمشكلة هي الصيانة الدورية
طبعا الكل يقول ليه أروح أسوي صيانة للأفالون دامها تغيير زيت وسيفون ومن هالكلام
انا اول شي كنت مع الطابع هذا
لكن تركت تشييك 10000 كيلو وطنشتهم وجيتهم لتشييك 15 ألف قالوا نحسب عليك 300 بعد الخصم لأنك
ما جيت بتشييك 10000 لأن الضمان يقول كذا
المهم يا جماعة نصيحة لكم
انا انصحكم كل تشييك للكيلومترات يروح للوكالة أحسن له وأضمن له... لان لو تجيك مشكلة بأي شي تقدر ترجع لهم لأنك مسوي اخر تشييك عندهم
لكن لما تروح لمحطة او مكان ثاني وتغير زيت .. ما تعرف هالشخص غير لك الزيت المطلوب أو مغشوش
او زاد عليك حتى فلوس وانت ياغافل لك الله
وبعدين يا جماعة لو تفكرون زين بالموضوع
اكثر الأعضاء هنا ما شاء الله تبارك الله والله ينعم عليهم بنعمه يا رب .. رواتبهم زينه ومستوى معيشتهم حلو
اللهم لا حسد ... والأفالون الأكثرية اخذها من تعب جبينه او مقسطها وكل شهر من راتبه وعرق جبينه يدفعها
يعني .. شيكها بالوكالة ... لو تدفع 1000 أو 2000 راح تضمن راحة السياره وتدليعها
لا تنسى إن معك سياره تعتبر من السيارات الفارهه .... يعني تجهيزات فيها ما تلقاها الا باللكزس بصراحة
حتى في اللاند كروزر او السيارات الأمريكيه الفارهه ما تلقاها
والله حتى الكاديلاك ما تلقاها مثل الأفالون
انا والله نصحتكم بهذي الصيانة الدورية للأفالون .... أريح لك وأريح للسياره
أدري هالموضوع يمكن متبادر بأذهانكم زمان
لكن أتوقع إنه لو يتذكر مو عيب
وماهم ماخذين من وقتك إلا 60 دقيقة وانا عديتها أكثر من مره .. وبالفعل صادقين
لكم جزيل الشكر
وأي إستفسارات بالصيانة الدورية انا حاضر
اخوكم
احمد