[رمز المحبة]

كابريس اس اس 2007 (و) أوريون 2007

اضغط هنا

[نايف العتيبي]

عيب عليكم

تنافسوووووووووووووووووووون الاسطورة شفرولية كابريس Ss

اولا : الكابريس 8 سلندر
ثانيا : عدد الليترات للمكينة الكابريس Ss 6.2
ثالثا : الاوريون عبارة عن كامري جراندي و ان اختلفت المسميات
رابعا : ايش جاب التلميذ عند استاذه الاسطورة

و بعدين يا راعي الاوريون لا تصدق نفسك انك راكب مركبة فضاء و ما هي بالاصل الا هيكل كامري Gls 2007 و بعض الاضافات التي من اجلها رفع القيمة و انتم صدقتكم هذه الكذبة و لا يهون السماعات التايلندية و نظام العزل الهوائي المتخلف



و شكرا

[طالب جامعي]

8
8
8
تصحيح أخوي الكابرس الجديد مكينته 6.2 تقربيا يعني الفرق جدا جدا جدا شاااااااااااااااااااااسع

[ويلي]

خساره يا اوريون

[بإختصار لكزس]

جاري التحميل

tzzzzzzt

...

[ايكاروس]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نايف العتيبي

عيب عليكم

تنافسوووووووووووووووووووون الاسطورة شفرولية كابريس Ss

اولا : الكابريس 8 سلندر
ثانيا : عدد الليترات للمكينة الكابريس Ss 6.2
ثالثا : الاوريون عبارة عن كامري جراندي و ان اختلفت المسميات
رابعا : ايش جاب التلميذ عند استاذه الاسطورة

و بعدين يا راعي الاوريون لا تصدق نفسك انك راكب مركبة فضاء و ما هي بالاصل الا هيكل كامري Gls 2007 و بعض الاضافات التي من اجلها رفع القيمة و انتم صدقتكم هذه الكذبة و لا يهون السماعات التايلندية و نظام العزل الهوائي المتخلف



و شكرا

ليش هذا التحامل علي الاوريون يا اخي مو عاجبتك محد طلب رايك بالسيارة وفقط لعلمك الخاص الاسطور اللي تقول عنها قاعد تحقق خسائر كبيره لجنرال موتورز ومقابل كل مصنع قاعد يغلق في الولايات المتحده تويوتا قاعد يفتح لها مصنع جديد قال اسطورة قال .... صج لي قال المثل اللي ما يطول العنب يقول عنه حامض

[واحد..]

صحيح الكابريس شكله حلو وفخم خصوصاً المقدمة جبـارة

لكن بعد فترة يتفكفك .. يـ ت ف ك ف ك <*****

وبعدين شوارعنا ماشاءالله مأدّيه الدور على أكمل وجه .. كلها حفر ومطبات..!

يعني بعد فترة تركب الكابريس .. كأنك راكب في عربية بطحا وسمنت من كثر الاصوات

غير كذا أعرف واحد معاه كابريس 2006 جديد من الوكالة .. قعد معاه فترة وباعه واشترى كورولا فل كامل

.. وبعدين شوف وش أخذ مو أفلون أو كامري

اخذ كورولا .. يعني في النهاية فضلها على الكابريس .. فما بالك بالكامري والافلون والاوريون

[رمز المحبة]

عيب عليكم

تنافسوووووووووووووووووووون الاسطورة شفرولية كابريس Ss

اولا : الكابريس 8 سلندر
ثانيا : عدد الليترات للمكينة الكابريس Ss 6.2
ثالثا : الاوريون عبارة عن كامري جراندي و ان اختلفت المسميات
رابعا : ايش جاب التلميذ عند استاذه الاسطورة

و بعدين يا راعي الاوريون لا تصدق نفسك انك راكب مركبة فضاء و ما هي بالاصل الا هيكل كامري Gls 2007 و بعض الاضافات التي من اجلها رفع القيمة و انتم صدقتكم هذه الكذبة و لا يهون السماعات التايلندية و نظام العزل الهوائي المتخلف



و شكرا

لا عاد أخوي مو لهذي الدرجة
الأوريون قوية وتقوم على الألتيما الجير العادي وسيارة حلوة ورياضية
وصاحب الأوريون قاوم الكابرس لأن الأوريون دفع أمامي وجير عادي 6نسب ولا تنسى فرق الوزن يعني يمكن يمسك معه على الأقل إلى 60 80 لكن بعدها ما له أمل ... بيفصل الكابرس .. والأوريون باقي توه على 180 لكن ما شاء الله على الكابرس قووووة غير طبيعية ونفس الكابرس هذا تقاوم مع لومينا ss 2007 جير عادي واللومينا طلع عليه بفرق ليه ؟؟؟ اللومينا جير عادي و6 نسب بينما الكابرس 4 نسب أوتو

وحاب أصحح المعلومة الكابرس 6 لتر صافي

[رمز المحبة]

8
8
8
تصحيح أخوي الكابرس الجديد مكينته 6.2 تقربيا يعني الفرق جدا جدا جدا شاااااااااااااااااااااسع

الكابرس 6 لتر

اليابانيين يصنعون محركات 6 سلندر بديل لـ8 سلندر ويعوضون فرق القوة بالدفع الأمامي والجير العادي والوزن

[رمز المحبة]

ليش هذا التحامل علي الاوريون يا اخي مو عاجبتك محد طلب رايك بالسيارة وفقط لعلمك الخاص الاسطور اللي تقول عنها قاعد تحقق خسائر كبيره لجنرال موتورز ومقابل كل مصنع قاعد يغلق في الولايات المتحده تويوتا قاعد يفتح لها مصنع جديد قال اسطورة قال .... صج لي قال المثل اللي ما يطول العنب يقول عنه حامض

وين يا بوي ؟؟؟
الكابرس مبيعاته في الخليج خيالية بشكل جنوني سوقها حريقة صايرة أكثر من الأوادم وتقووول مخسرة جنرال موتورز !!!

[رمز المحبة]

صحيح الكابريس شكله حلو وفخم خصوصاً المقدمة جبـارة

لكن بعد فترة يتفكفك .. يـ ت ف ك ف ك <*****

وبعدين شوارعنا ماشاءالله مأدّيه الدور على أكمل وجه .. كلها حفر ومطبات..!

يعني بعد فترة تركب الكابريس .. كأنك راكب في عربية بطحا وسمنت من كثر الاصوات

غير كذا أعرف واحد معاه كابريس 2006 جديد من الوكالة .. قعد معاه فترة وباعه واشترى كورولا فل كامل

.. وبعدين شوف وش أخذ مو أفلون أو كامري

اخذ كورولا .. يعني في النهاية فضلها على الكابريس .. فما بالك بالكامري والافلون والاوريون

شوف أخوي الكابرس 2007 تطور وتحسن عن الموديل السابق بكثيييير وانت احكم :

1- جنرال موتورز رصدت 700 مليون دولار لتطوير الكابرس واللومينا

2- الاستعانه بالخبراء الديناميكيين من السويد والمانيا لمتابعة مراحل تجهيز البدي ( البودي) للكابرس والومينا

3- انظمة التعليق الخلفيه تم الاستعانه بخبراء من شركة بونتياك لصناعة نظام التعليق ليصبح رياضي اكثر من ذي قبل

4- تم تجديد الثقه في هولدن لتقوم بتزويد العالم بالكابرس والومينا والبونتياك جي 88 وفوكسل في اس ار وبويك بونتياك في الصين وكومودر وستيتمان في استراليا

5- تم ارسال بعثه من جنرال موتوز في كندا الى استراليا لتطوير القير بوكس في السيارات المتجهه للشرق الاوسط وقد تم بالفعل تطوير القير من M30الذي يتحمل 350 حصان فقط , الىm32والي يتحمل الى 450 حصاااااان

6- تم الاستعانه بشركة بوزboss لكي تطعم طرازاتها بالساوند سستم , وعلى فكره ترا بوز موجوده على كل الطرازات ولكن اقوى سستم من بوز موجود في الرويال ب12 سماعه , يليه بوز 10 سماعات على الاس اس والال تي زد , ثم بوز ب6 سماعات على الls

7- استغنت شركة هولدن في عام 2007 عن خدمات 5000 عامل بسبب تطوير مصنع هولدن وتزويده بالأجهزة والإمكانيات الحديثة


بعدين بعد هذا كله تتوقع كابرس تنافس كورولا !!!!!!!!!!!!!!! هذي قوييية

وسالفة ديكور الكابرس هذي سياسة السيارات الأمريكية بصفة عامة ؟؟؟؟ ليه ؟

لأن السيارات الأمريكية أبدا لا تأتي الا بدفع خلفي وهذا يكلف كثيييييييير ويستعملون ديكور جودته عادية لتعويض الخسائر بعكس السيارات اليابانية دفع أمامي ويعوضون خسارة الدفع الخلفي في جودة الديكور بينما السيارات الألمانية تجدها دفع خلفي وجودة في الديكور وتجدها بأسعار خيالية ان شاء الله فهمت

[حياة_التميز]

السلام عليكم

اولا حتى الان ما شفت اللقطة وان كنت بديهيا متوقع ان الاورين تقوم من صفر الى 180-200 و بعدها يمر من جنبها الوحش الكابريس اس اس الي هو عبارة عن 360 حصان دفع خلفي 6 لتر للتصحيح و ليس 6.2

لو صار باللقطة غير كذا راح اقراء على صاحب الاورين الي باللقطة السلام لانه ما قدر قوة سيارته و ما عرف يقومها و افضل له يأخذ سيارة ايريس 4 سلندر يتعلم فيها على القومة

محد ينكر جمال و روعة و قوة الكابريس اس اس بس مثل ما قال الكل اعطيها 4 سنوات بالكثير وانت تشوفها متفككة و هذا الشيء عن تجربة

كم من كابريس تشوف اكزوزها ( شكمانها ) طايح بالخلف عد واغلط
كم من كابريس سمعت ان الجير بوكس طاح
الديفرنس ضرب ووو الخ

و اخوي رمز المحبة قال بنفسه تشفروليت استعانت ب هولدن و بونتياك و استراليا و المانيا ووو الخ يعني ويش باقي ما ناقص الا نقول الجلد استعانت بموزنبيق او تنزانيا في صناعته

يا اخي السيارة الي ما تعكس قوة شركتها و اسمها ما اسميها سيارة صح ان الاورين صنعت باستراليا بس فكرتها و تصميمها ومحركها طوروا على يد اكبر مهندسي تويوتا اليابان حتى لو كانت السماعات تايلندية و هذا طبعا عيب كبير على تويوتا الي حاولت تقلل التكاليف و حطت لنا تايلندي بدل ما تستعين ب بوز او بايونير مثل مثيلاتها نيسان و غيرها بس برضوا هذا الشيء ما يخلينا نتحامل على الاورين و نقول انها كامري طيب ويش فيها الكامري الي فازت بسيارة العام في كل العالم و اكبر مبيعات بامريكا و الشرق الاوسط ووو الخ .

انا عن نفسي مع احترامي للمكائن الامريكية الا اني اشوفها متخلفة ما عدا مكينة الموستنج شلبي و الهيمي اس ار تي و الكورفت اس ال 2

نأخذها بالعقل

سيارات ستة سلندر مثلا الالتيما 257 حصان والاورين 268 حصان و الزد 280 حصان و الانفينيتي جي 35 بقوة 307 حصان الخسارة في عدد الاحصنة عند الاختبار تكون جدا جدا جدا بسيطة مثلا الالتيما تقريبا تخسر 10 احصنة بالكثير و هذا الشيء عن دراسة علمية لا انا ولا انت راح نفتي فيها

و تجي المحركات الامريكية المتخلفة و يحطون لك 340 حصان و 360 حصان ووو الخ و عند الاختبار تحصل الصافي 280 ايش المهزلة هذي و بعدين انا اقص ايدي لو قدرت امريكا بكبرها تصنع سيارة سته سلندر 3.5 بدون لا سوبر تشارج و لا تيربو و لا خرابيط من انتيك هوائي و وو الخ و توفر فوق ال 300 حصان مثل ما عملت انفينيتي على الجي 35 قوة 307 و ال جي 37 قوة 327 و اللكزس اي اس 350 الي مانزلت عندنا قوة فوق ال 306 صافي بدون لا سوبر تشارج و لا هم

الامريكان يعتمدوا على سعة المكينة مثل ما شفتو زادوا السعة من 5.7 ل 6 لتر عشان يزيدوا الاحصنة من 340 الى 350 و هذا اسمه غباء ( البنزين عندهم نار مولع و جالسين يزيدوا في اللترات طبعا ليش لانهم عارفين احنا اهل البنزين ورايحين نشتريها )

محد ينكر القوة الهائلة والجبارة لمحركاتهم بس حتى بعد التلغيم و اللعب وو مازالت افضل السيارات الي تتلغم الياباني و بالاخص السوبرا و السيلكا و السكاي لاين

انا انسان كان و مازال حلمي موستنج شلبي 500 حصان الي توه نزل رسميا عندنا بالسعودية تحديدا في اسواق جدة بس ما اقدر انكر ان اليابانيين اذكياء جدا بسعة 3.5 لتر وفروا لك هذه القوة

اوروبا جالسة تتجه للترات القليلة و طبعا البنزين و غلائة له دور كبير لدرجة ان شركة فيات صنعت سيارة
اقل من 1 لتر تحديدا .9 لتر

في حين ان الامريكان ما زالوا يتجهون ل زيادة اللترات

عندك اللكزس ال اس 460 يعني 4.6 لتر من 0-100 في 5.5 ثواني بالضبط طيب بالله عليك اعطيني اسم سيارة امريكية غير معدلة توفر هذا الشيء ما عدا الموستنج العادي

اللومينا و الكابريس و الدودج تشارجر و الكليسلر كلهم 5.7 و 6 لتر و مستحيل يسجلوا هذا الرقم مع العلم كلهم دفع خلفي للي راح يتفلسف و يقول دفع خلفي ووو الخ

[دقات قلب]

اولا ً الرابط مو شغال

ثانيناً ياحبايب

انتم تملكون اوريون مو زي اللي راكب سيكل <***** خخخخ

بعدين دائماً .. السيارات اللي حاقدين عليها بيدخلون ويعفسون ويسبون فيها وووو إلخ

.. مثلا في قسم الاوريون هذا الموضوع ... ولو تلاحظ بياناته الخاصة تجده راكب غير الأوريون اي سيارة اخرى او ماشابه ذلك

فماله داعي انه نرد عليهم

ولا اش رأيكم يامكاوية .. يجي

اخوي الظاهر انت مضيع خخخخخخخخ ترى هذا القسم للأوريون مو للهاي لوكس

بعدين انا اعرف ان الباحة مشهورة جداً فيها الوانيت ... الهاي لوكس

نصحية لك اخوي .. بإمكانك الأطلاع على قسم الهاي لوكس

اليك الرابط

http://www.toyota4arab.com/forum/f4.html

[المحب لله]

الرابط مو شغال

[العتيبي 511]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قلبو

اولا ً الرابط مو شغال

ثانيناً ياحبايب

انتم تملكون اوريون مو زي اللي راكب سيكل <***** خخخخ

بعدين دائماً .. السيارات اللي حاقدين عليها بيدخلون ويعفسون ويسبون فيها وووو إلخ

.. مثلا في قسم الاوريون هذا الموضوع ... ولو تلاحظ بياناته الخاصة تجده راكب غير الأوريون اي سيارة اخرى او ماشابه ذلك

فماله داعي انه نرد عليهم

ولا اش رأيكم يامكاوية .. يجي

اخوي الظاهر انت مضيع خخخخخخخخ ترى هذا القسم للأوريون مو للهاي لوكس

بعدين انا اعرف ان الباحة مشهورة جداً فيها الوانيت ... الهاي لوكس

نصحية لك اخوي .. بإمكانك الأطلاع على قسم الهاي لوكس

اليك الرابط

http://www.toyota4arab.com/forum/forumdisplay.php?f=4

هذا الكلام ولا بلاش

[باسم النمر]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نايف العتيبي

عيب عليكم

تنافسوووووووووووووووووووون الاسطورة شفرولية كابريس Ss

اولا : الكابريس 8 سلندر
ثانيا : عدد الليترات للمكينة الكابريس Ss 6.2
ثالثا : الاوريون عبارة عن كامري جراندي و ان اختلفت المسميات
رابعا : ايش جاب التلميذ عند استاذه الاسطورة

و بعدين يا راعي الاوريون لا تصدق نفسك انك راكب مركبة فضاء و ما هي بالاصل الا هيكل كامري Gls 2007 و بعض الاضافات التي من اجلها رفع القيمة و انتم صدقتكم هذه الكذبة و لا يهون السماعات التايلندية و نظام العزل الهوائي المتخلف




و شكرا

ابو اسطورة الكابريس ss مستحيل 1000 حتى لو كان لومينا يتعدى اتكلم مع تجربتى من دون التروبليك
لانه جربت مع لومينا 2006 كنت متقدم عليه لحد الباب الأمامى ولو حابب تجرب يوم الاربعاء انا ماشى جده من طريق ينبع الجديد حياك الساعة 10:00 صباحاً