[بنت الخران]

مثل ما قلو الشباب كلهم

واكيد كلام ابوفيصل 100%

مجرد ارتخاء فى السلك

لما يرفعون السياره انظر الى الاسفل

بتشوف واير الهاد بريك طالع الى الاطار الخلفى

هذا هو السلك الذي يجب الشد عليه

فيه له مكانيين للشد

المكان الاول : داخل الاطار فيه طرنبه وفيها ترس الميكانيكي الي يعرف شغله يقدر يحركها يمين ولا يسار علشان الشد او الرخي

المكان الثاني :

بين الاطارين الخليفين علشان الميزانيه

ولا تتعبث فيها

علشان البريك ما يخنرب عليك خل واحد مختص يعرف القياس


ولكم جزيل الشكر

[أبـو خـالـد]

شكراً لك اختي بنت الخران .,,
وصلت المعلومة ..
وما راح يتعبث فيها غير مهندس الوكالة ..

الحمد لله و الشكر له ..
الف شكر اخوي ابو ريان و الحـ(درب)ـب
المرايه ((قزازتها)) سليمه ..
مجرد احتكاك بسيط في الاطار الخارجي ..
وانفكت القطعتين (الامامية و الخلفية) للمراية من طرفها و حاولت ارجعها زي ما كانت بس ما قدرت ..
قلت اخليها زي ما هي ماهي واضحه من بعيد ..

ترى المراية غاليه

الله يستر ..!! كم يوصل سعرها ؟

[فيصل الموسى]

روح شده في الصناعيه وانا ما امزح اتحدها تتحرك

[ماجد نت]

اليوم تم صيانة ال 40 الف كيلو

وتم الربط افضل بمئة مرة من الاول

بالاول لا اعتمد عليه نهائيا وكنت اضعه على P

[أبـو خـالـد]

هلا بك اخوي فيصل الموسى ..
انا عندي ورشة .. بس السيارات الجديدة ما انصح اصحابها يصلحونها في الورش ..!!
لان علم الميكانيكي في الورش اقل من علم مهندسين الوكالة ..
الي في الورشه ماخذها بالخبره ...
اما الي في الوكالة .. اقل شيء يكون اخذ دورة في السيارة الي يصلحها ..
عشان كذا ما احب العب في السيارة عند الورش ..!!
وهذه وجهة نظري في المسألة ..!!!

هلا بك اخوي ماجد نت ...
الله يبارك لك فيها ..
وصيانة 40 الف الظاهر فيها تغيير فحمات ...!!
واتوقع ان هذا هو السبب ..
ان الفحمات الي تجي معها أضعف من الي يركبونها ...
والله اعلم ؟؟

[هلالي الى الابد]

راجع الوكالة مشكووووووور

[الـــقـــرنــي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الـــقـــرنــي

ابو خالد والله انا عندي نفس المشكله ويوم دخلت السياره الوكاله تشييك 1000 كم وقلتلهم قال المهندس خلاص نشيك عليه وكانك يا ابو زيد ما غزيت لا كن تجنب الوقوف في المنحدرات لانها راح تخرب عليك الهند بريك مع الوقت

ابشركم انا دخلت موتري صيانة 10000 وقلتلهم عن البريك وزينوه وصار اوكيه

[الـــقـــرنــي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الـــقـــرنــي

ابو خالد والله انا عندي نفس المشكله ويوم دخلت السياره الوكاله تشييك 1000 كم وقلتلهم قال المهندس خلاص نشيك عليه وكانك يا ابو زيد ما غزيت لا كن تجنب الوقوف في المنحدرات لانها راح تخرب عليك الهند بريك مع الوقت

ابشركم يا الربع انا وديت موتري الوكالة صيانة 10000 وبلغتهم عن الهند بريك (الجلنط)
وزينوه وصار ما يحتاج

[(ابوبدر)]

ابوخالد انا معي gxr 2007 جديد والجلنط ضعيفا جدا من اول مااشتريته وكان مايمسك اذا كنت في منحدر رحت لورشة متخصصين في ميكانيكا الاذرعة والمقصات والفحمات وغيره ,, فك الكفرات الخلفيات
ورفع على وزن الجلنط شوي وبعدها ضبط معي والحمدلله ,,, لا وكالة ولا غيرة ...
ماادري عن الافالون يمكن تختلف ,,,,
عذرا على المداخلة ...

[زمخشر]

اخي العزيز المسألة بسيطة كلها 30ريال في اي ورشه ويشدون الجلنط من الكفرات الخلفيه مثلها مثل الكامري 2006تماما وكلها خمس دقائق وتطلع زي الفل. ( مجرب)
بس اهم شيء يكون المهندس ذو خبره.