[مستر- كامري]

السلام عليكم

بدووون مقدمات و بدون اي شيء...

ندخل ع الموضووع

سؤال مهم جدا ماشي 240 (( مصفي الطبلون يعني )) المهم

ليش ما سألتوا نفسكم .. الأوريون ليه نزلت .. الكامري ليه ما نززلت فيها جراندي زي ما عودتنا ...

انا اشك ان تويوتا راح تقطع علينا الكامري .. زي ما قطعت علينا الكرسيدا

تتذكرون ...

كان الواحد ينهبل على الكرسيدا خصوصا لما يفتح فمه ( 10 بوصه ) خخخخخخخخخخخخخ :d
و الحين دور الكامري .. خصوصا لو شاف فضي جراندي 2006 قطب يفتح فمه على الاقل ( 35 بوصه ) تلفزيون بلازما :d :d

وقولولي هل راح تنقطع و الا لا

المهم
ارجوا ان الموضوع ما يكون مكرر .. مع السلامة

والله الله بالردود

[ابو فهد الدهمشي]

ما اظن لو انقطعت راح تخسر زي الشفر

هذي سياسة تسويق قطعوا السته على شان ينسوا العالم شي اسمه كامري سته سلندر

واتوقع ان الاريون راح يصير سعره هبال بعد كم سنه بحكم انه بديل عن الكامري 6 سلندر ( اتوقع هذا سبب قطع الكامري ستة سلندر على شان يرفعون سعر الاريونوانتم الحين سعر الاريون مقنع لابعد درجه وبعد ارخص من الكامري ستة سلندر سابقا على هالمواصفات ما سألتم نفسكم ليش؟ )

[* النهيم *]

شكرا على الموضوع

بالنسبه للأوريون هي من توليفات عبداللطيف جميل

والكامري سته سرندل موجوده بس ما تجي للخليج

[عاشق الكمر]

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

ما اعتقد أنهم راح يقطعون الكامري

و إذا قطوعها راح تنزل للسوق باسم ثاني

[مستر- كامري]

شكرا لكل من رد ..

ولكن .,,, البعض يقول انها لن تخسر .....

الاوريون التافهة مع احترامي لملاكها .. بقيمة الافالون

ميزة الاوريون بس انها ذات طابع رياضي

هذي هي النقطه اللي حبيت اوصلها

مع السلامة

[الرباب]

الصراحة انا كنت ابي اطلع اوريون لاكن لما شفت داخليتها قلت خليني على الكمر احسن
ولو قطعو الكمر يصير اخر شكل الي معانا واعتقد انه ماراح يقطعوها وبعدين الاورين اصلها كامري بس في الصين واليابان وتقبلو تحياتي

[أبو الجوهره]

ماضنه والاريون سته سلندر

يعني انس انهم يقطعونها

[عاشـــق اللاند]

الاوريون والكامري ترا البدي واحد ولكن الفرق فيه الاصطابات يعني لو تعرفين واحد فنان قطب يحول لك الكامري الى اوريون

[دقات قلب]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة البرق اللامع

شكرا على الموضوع

بالنسبه للأوريون هي من توليفات عبداللطيف جميل

والكامري سته سرندل موجوده بس ما تجي للخليج

ياهووووووووه ..

اولاً : الرجال رحمة الله عليه .. الله يرحمه

ثانياً : ليست كما تزعم .. بأنها توليف .. ظلمت الرجال وهو ميت

ثالثا ً : انت هنا بقسم الكامري .. لكاتب الموضوع ولك وللجميع ..
في قسم خاص بالأوريون .. تقدر تفحط فيه شوي
وتأخذ معلومات شامله عنها
http://www.toyota4arab.com/forum/f33.html

رابعاً : يوجد للأوريون موقع رسمي لها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مستر- كامري

الاوريون التافهة مع احترامي لملاكها .. بقيمة الافالون

الاوريون ... ماكينتها ماكينة افالون

وتتفوق على الافالون .. بنسب السرعات .. 6 نسب

سبق وكنت املك كامري قراندي 2001 .. فرق شاسع ما بينها وبين الأوريون

اجمل تحية للجميع

[ابو جونه]

المشاركه الأصليه بواسطة مستر - كامري
الاوريون التافهة مع احترامي لملاكها .. بقيمة الافالون

السلام عليكم...

يا أخي الكريم قبل مناقشة هذه المسأله أتمنى منك ونحن في شهر كريم

أن يكون النقاش بالإحترام اللي انت ذكرته وما في داعي للألفاض التجريحيه

حتى لو انك تقصد السياره,,, احترام المشرفين والأعضاء والمتواجدين في هذا المنتدى

الراقي يجب أن يكون بالشكل المطلوب.. وما وجد هذا المنتدى إلا للفائده وبس...

إحترامي لك وتقدري وطلب بسيط أن نرتقي عن هذا الأسلوب بأفضل من كذا..

تقبل مروري ولك مني خالص التحيه...

[الرباب]

انا اخذت كامريse مع انه نفسي بتموت على الاوريون بس يقول المثل (مد رجولك على قد لحافك) واذا مسكت معايا اسوق اوريون بتصل على واحد من الشباب الي في المنتدى واخذ منه الاوريون واتمشى فيها وبعدين ارجعها ولا اصور الطبلون والمكيف واركبهم بلصق في سيارتي ههههههههههههههه
غثيث صح اسف على الاطاله ,والله يبارك لكل واحد ويديه على قد نيتو

[المشرف العام]

السلام عليكم

اتمنى من الجميع الالتزام بادب الحوار وعدم الخروج عن النقاش الموضوعي

ومن يخرج عن حدود الأدب سيتم ايقاف عضويته دون سابق انذار

[حياة_التميز]

يا شباب الكامري ما راح توقف ( مستحيل اسطورة الارض توقف خذوها مني )

بالنسبة للكامري ستة سلندر موجودة و ما شاء الله مواصفات شي ما يحتاج

سياسة وكلاء الخليج اقتضت نزول الاورين بديل للكامري ستة سلندر و هذا الشي ما يخليها كامري او افالون وانما هي اصدار جديد من تويوتا ذو طايع خاص و سياسة محنكة من الشركة و هدفها منافسة سيارات الفورد و الهولدن فئة الستة سلندر لا اكثر و بناءا على طلب وكلاء الخليج تم تصديرها لنا


ارجوا رجاء خاص يا اخوان انه كل واحد يقراء في النت و يستفسر و يفهم المواقع الرسمية قبل ما يفتي و اي احد يحتاج ترجمة اي صفحة تراني جاهز من الالف للياء

الرباب تحية خاصة من كل قلبي على ردك الاكثر من جميل ( من جد كبرت في نظري والله )

المشرف العام ما عليك تأكد راح اكون اكثر عقلانية ومؤدب في ردودي هالمره واوعدك بالردود الي تسرك

[حياة_التميز]

كثر الحديث عن التي أهواها

--------------------------------------------------------------------------------


السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


أحبائي هذا الموضوع يعد أول موضوع لي معكم في المنتدى الاكثر من رائع ******** أحببت فيه أن اسلط الضوء و بشكل كامل عن الاورين الجديدة كليا من تويوتا و ذلك حتى تزول كل شائبة و تظهر الرؤيا واضحة للعيان .

إستندت في موضوعي عن الحقائق المصرح بها من قبل تويوتا الام و تويوتا استراليا و اشهر مواقع السيارات العالمية و المجلات المتخصصه و تجربة شخصية حيث أنني قمت بشراءها منذ ما يقارب ال 6 أشهر .

Aurion

بداءت فكرة السيارة في عام 2000 حيث قام فريق عمل كامل مكون من اكفاء المهندسين في تويوتا بالعمل على السيارة و ظهرت رسميا في معرض ملبورن موتور شو عام 2006 و بداء الانتاج و التوزيع مع بداية العام الحالي 2007

السيارة مصممة و مطورة و منتجة 100 % في تويوتا استراليا و كان الهدف منها منافسة بعض فئات الستة سلندر في استراليا ( هولدن , فورد ) و الاتيان بسيارة عائلية رياضية اقتصادية في الاستهلاك .

مع اوائل ظهورها حصلت السيارة على جائزة استراليا ل CAR of the Year او بما معناه سيارة السنة .

السيارة صدرت في كل العالم و بالاخص استراليا و الخليج تحت مسمى الاورين ما عداء بعض دول شرق اسيا ( فليبين و اندونيسيا ) حيث ظهرت تحت مسمى الكامري و ذلك خوفا من تويوتا على تدني مبيعاتها في تلك الدول فظهرت تحت مسمى الكامري التي لازالت تعد احدى اكثر السيارات مبيعا بالعالم .

دول الخليج و تحت شرط رسمي من شركة عبداللطيف حيث ان عبداللطيف جميل يعد واحد من ملاك تويوتا الام بامتلاكه نسبة ليست سهلة باسهم الشركة طلب وجود الاورين مع عدم نزول الكامري ستة سلندر التي تمتلك نفس محرك الاورين و نفس الميزات الداخلية مع زيادة طفيفة لصالح الكامري و شكل خارجي مختلف و من أهم الدول التي استقبلت الكامري الستة سلندر تايلند حيث اكتفت بوجود الكامري و لم تظهر الاورين في اسواقها

الاورين وجدت كبديل للافالون في بعض اسواق العالم كاستراليا و بعض الدول الشرق اسيوية في حين أن عبداللطيف جميل سوف يستمر في اصدار الموديلات الجديدة من الافالون بنفس الشكل الحالي مع فروق طفيفة تكاد لا تذكر على بعض الميزات .

محرك السيارة عبارة عن مكينة VVT-I الموضوعة على كل من اللكزس ES350 و الافالون و IS350 التي لم تصدر للسعودية و الكامري الستة سلندر موديل 2007
V6 Dual VVT-i

بالنسبة لقوة المكينة في الاورين هي عبارة عن 268 حصان تساويا مع الافالون ( كثير بالخليج يظنون ان الافالون عبارة عن 280 حصان و هذه المعلومة غير صحيحة البته حيث ان جميع المواقع عالميا اجمعت ان الافالون بقوة 268 حصان و ما هي الا كذبة نشرها موزعونا بالخليج و ذلك لجهل كثر من العملاء )
نفس المكينة وضعت على كل من ES350 بقوة 272 و IS350 بقوة 320 حصان و الفرق يعتمد على برمجة الكمبيوتر في سرعة فتح و اغلاق الصمامات عند الاحتراق .

صدرت السيارة بأستراليا في خمس فئات الاختلافات بينهم مجرد المواصفات و اهم تلك الفئات كانت السوبرتيفو ذات الطابع الرياضي البحث و البريسا التي تعد اقرب الاشكال للشكل الحالي لدينا بالخليج

سوق الخليج استقبل الاورين في شكلين و هما التورينج و الجراندي و الفروق بينهم في المواصفات ليس الا .

مفخرة تويوتا كانت AURION TRD و هذا تقرير قمت به شخصيا عن الفئة المعدلة من اورين و هذا نصه ((

أولا و قبل كل شيء كلمة TRD و هي اختصار للجملة Toyota Racing Development و معناها نظام السباق المتطور من تويوتا و هي عبارة عن شركة تعديل مثلها مثل شركات التعديل الشهرية التي من أهمها AMG المختصه بتعديل سيارات ميرسيدس بنز .

الوظيفة الرئيسية للشركة هي تعديل محركات تويوتا وادائها لتصبح مجهزة للسباقات و الاداء الجبار . غير ذلك توفر الشركة القطع الرياضية المناسبة لمثل تلك القوة و هذا الاداء . مع العلم أنهم مسؤلين عن سيارات تويوتا المشاركة في سباقات الفورمولا ون و ناس كار و سوبر جي تي . الشركة الام بداءت منذ 50 سنة و حملت الاسم تي ار دي كماركة مسجلة عام 1976 م

حتى الان يوجد اربع فروع او ما يطلق عليها ديفيجنز و هي كالاتي
1. فرع اليابان و يعني بتعديل سيارات تويوتا المشاركة في سباقات اليابان والاقليمية
2. فرع أمريكا و اهم اهتماماته سباق ناس كار
3. فرع اوربا و يعنى بكافة احتياجات الفورمولا ون
4. اخيرا و ليس اخرا استراليا التي يكفينا مفخرة كملاك للاورين أن تكون ألاورين اول السيارات المعدلة رسميا لديهم . الغرض من هذا الفرع كان منافسة Holden Special Vehicles و Ford Performance Vehicles المنتشرة و بشكل كبير في استراليا .

قامت تي ار دي الاسترالية بتعديل ثلاث سيارات حتى الان و هي الاورين و الهيلكس ذات الدفع الرباعي و الكورولا للراليات
موضوعي هنا هو شرح مبسط للاورلاين تي ار دي المعدلة في استراليا

مكينة السيارة هي نفس المكينة المعروفة لدينا والتي هي VVT-i ذات الستة سلندر و لكن مع اضافة سوبر تشارج و فلتر هواء رياضي حديث ( انتيك ) ولدت المكينة قوة مقدارها 320 حصان بطاقة اجمالية تفوق ال 245 كيلو وات . الاورين تي ار دي اخذت في طابعها سلاسة اشكال سيارات الفورمولا ون مع الاحتفاظ بشكلها الرئيسي كسيارة سيدان . نظام الفرامل طور بشكل جبار ليواكب قوة المكينة الهائلة التي تعد من المكائن القلة في العالم التي توضع على سيارة ذات دفع امامي . اهم ما يميزها هي شكلها الرياضي الرائع داخليا وخارجيا باطارات ذات 19 انش و ست سرعات اوتوماتيكية مع ناقل تتابعي يواكب النظام المتبع في سيارات الفورمولا ون . http://www.trd.com.au/TRD/#main/vehi...=trdAurionMIMS

))

بالنسبة لتسارع الاورين بجميع فئاتها ما عدا الفئة المعدلة مسجل بالارقام التالية
0-100 في 6 ثواني ( بدون فصل التراكشن )
0-100 في 5.6 ثواني ( بدون فصل التراكشن )

حيث انه رسميا لم يسجل تسارعها بعد فصل التراكشن التي تمكن الكثيرون من الوصول لطريقة لفصله موقتا و الطريقة سهلة و تطبق في اقل من دقيقة )

اما عن فئة ال TRD فلقد سجلت ارقاما جدا رائعا و منها 4.4 من صفر ل 100

طبعا الحديث يطول عن الاورين و لي جلسات و نقاشات عنها و عن اهم ميزاتها و اهم انجازاتها و قوماتها ولكني انتظر تفاعلكم و نشاطكم مع الموضوع

المراجع
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Aurion
aurion.toyota.com.au
www.aurionv6.com.au/toyota/aV6/index.jsp
http://www.toyota.com/vehicles/2007/camry/specs_v6.html

[دقات قلب]

كفيت ووفيت اخي حياة التميز

أجمل تحية