روابط مفيدة : استرجاع كلمة المرور| طلب كود تفعيل العضوية | تفعيل العضوية

تعليمات تحميل الصور في ( معرض الصور ) + شرح كيفية التحميل ...

 
 

العودة   تويوتا العربية > المشاكل والحلول > المشاكل الميكانيكيه
التسجيل معرض الصور البحث مشاركات اليوم اجعل كافة الأقسام مقروءة
 
 

 

موضوع مغلق
 
 

 
LinkBack أدوات الموضوع
قديم 10-02-2007, 09:57 PM   #1 (permalink)
معلومات العضو
صقرررر
عضو متميز
 
الصورة الرمزية صقرررر
 







 


صقرررر غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 554
صقرررر تم تعطيل التقييم

زيت الدفرنس والدبل

عندي سؤال الاهل الخبرة
بالنسبة لزيت الدفرنسات الامامي والخلفي ماهو الافضل
1- زيت اتروس 90
2 - زيت اتروس 140
ايهم افضل
بانسبة للجيب القير العادي هل افضل زيت اتروس 90 او 140
للقير والدبل مهو الافضل
ولكم جزيل الشكر

صقرررر غير متواجد حالياً  

قديم 10-14-2007, 05:43 PM   #2 (permalink)
معلومات العضو







 


البحث عن المصير غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 78
البحث عن المصير تم تعطيل التقييم

أخي دليل المالك لسيارتك هو الذي يجيبك على سؤالك لأن لكل نوع من السيارات درجة لزوجة مناسبة
فالدبل له درجة والتروس التفاضلية لها درجة بل قد يختلف الأمامي عن الخلفي ولو سألت البناشر لوجدت عندهم مالم تجده عند الوكالة مالم تجده عند أصحاب الجيوب فخير مجيب لك هو الكتالج المخطوط من صانعي سيارتك
رحت أغير الزيوت وجدت عند البناشر زيت درجة لزوجته تختلف عن مافي الوكالة فرجعت للكاتلوج فوجدت الحل وريحت راسي

البحث عن المصير غير متواجد حالياً  

قديم 10-20-2007, 11:33 PM   #3 (permalink)
معلومات العضو
عجزت اسجل
عضو نشيط







 


عجزت اسجل غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 25
عجزت اسجل تم تعطيل التقييم

ع حد علمي ان:
الدفرنس 90 وما يضره اذا غيرتله 140
والدبل 90 فقط وهو الافضل
والقير العادي 90 وهو الافضل......وتأكد من الكاتلوج

نصيحه//
اخوي انتبه اوقات دخول الامطار والمستنقعات المائيه يجب وقتها تغير الزيت الدفنسات مباشره لان الماء يدخل للدفرنس من فتحه الزايد والهواء

والله اعلم

عجزت اسجل غير متواجد حالياً  
قديم 10-22-2007, 07:05 PM   #4 (permalink)
معلومات العضو
المهاجر2006
عضو متميز







 


المهاجر2006 غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 577
المهاجر2006 تم تعطيل التقييم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي انا مافهمت شغله وشلون تقول يدخل الماء من فتحت الهواء والزايد كلها مسكره والدليل اذا جيت تعبي الزيت يفك الصره

المهاجر2006 غير متواجد حالياً  
قديم 10-24-2007, 12:52 AM   #5 (permalink)
معلومات العضو
عجزت اسجل
عضو نشيط







 


عجزت اسجل غير متواجد حالياً

أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 25
عجزت اسجل تم تعطيل التقييم

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فوررتشنر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي انا مافهمت شغله وشلون تقول يدخل الماء من فتحت الهواء والزايد كلها مسكره والدليل اذا جيت تعبي الزيت يفك الصره

اخوي/ اغلب الدفرنسات فيها لي من فوق للتهويه ولخروج الزيت الزائد وفي داخلها بلف ما يدخل من برا ولاكن يدخل يعني ما هو قوي مره
اذا دخلت بالماء مثلاً بمستنقع كبير يغطي دعسات السياره او اكثر شوي, بعده لازم تشيك ع زيت الدفرنس لانه بيدخل مع اللي اللي اقولك الماء
وهالكلام 100%

تعبئه زيت الدفرنس من الصره اللي فوق والتفريغ من صره تحت
ولي الزايد والتهويه بتلقاه فوق مره
عجزت اسجل غير متواجد حالياً  
 
 
موضوع مغلق


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع كتابة مواضيع
لا تستطيع كتابة ردود
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة
الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه للموضوع: زيت الدفرنس والدبل
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
تركيب قفل دفرنس أمامي الصاعق فورتشنر Fortuner 30 06-29-2008 09:59 AM


الساعة الآن 08:09 AM.

تويوتا العربية هي لمالكي ومحبي سيارات تويوتا ولكزس ولا تمثل المواضيع او المشاركات المطروحة رأي الموقع او ادارته بل تمثل وجهة نظر كاتبها 

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd

Security byi.s.s.w

 


Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.2.0