اقتباس:
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوفيصل
اللي في الكتلوج اخوي أفالون الجبيل
هو بنزين ممتاز اوكتين 95 او اعلى غير معالج بالرصاص |
الأفالون والأوريون واللكزس إي إس 350 كلها نفس المحرك
وفي موقع أرامكو 91 95
http://www.9195.info
حاطين:
اللكزس إي إس 350 (95)
الأفالون (95)
الأوريون (91)
يعني في واحد منهم خطأ لأن كلها نفس الماكينة
وهذا موقع ويكابيديا يتكلم عن محرك التويوتا 2GR-FE
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_GR_engine
2GR-FE
The 2GR-FE is a 3.5 L (3456 cc) version. Bore remains at 94 mm but stroke is reduced to 83 mm. Reported output varies depending on the vehicle application, but is approximately 268 bhp (200 kW) at 6200 rpm with 248 ft·lbf (336 N·m). (336 Nm) of torque at 4700 rpm on 87 octane (R+M/2). This version features Toyota's "dual-VVT-i", variable valve timing on both the intake and exhaust cams. Valves are driven by roller-follower rocker arms with low friction roller bearings, and a unique, concave cam lobe design to increase valve lift over the traditional shimless lifter type system of the 1GR-FE. This increases overall cylinder head height to accommodate the slightly taller roller rocker system. Moreover, the cylinder head is segmented into 3 parts: valve cover, camshaft sub-assembly housing, and cylinder head sub-assembly. As such, this valvetrain is used across all other GR engines with dual VVT-i.
Applications:
2005 Toyota Avalon
2006 Toyota Aurion
2006 Toyota RAV4 V6
2006 Toyota Estima V6
2007 Toyota Previa V6
2007 Toyota Tarago V6
2007 Toyota Camry V6
2007 Toyota Sienna
2007 Lexus ES 350
2007 Lexus RX 350
2007 Toyota Kluger
2008 Toyota Highlander
الخلاصة إن الأوكتين لازم يكون أعلى من 87
يعني 91 كفاية وزود بعد
ترى وقود الأفالون (ممتاز 91) والله أعلم 
