السلام عليكم ورحمة الله وركاته
سوف اعمل مقارنة بسيطة لمن لدية استفسارات عن الفورتشنر و البرادو وحتى يكون الجميع مستفيد ويتخذ اي شخص محتار بين السيارتين القرار المناسب للشراء....
محركات VX:يتكون من6 اسطوانات سعة 4000 cc وقدرة حصانية 235 حصان في ناقل الحركة العادي وتصل الى 240 حصان في ناقل الحركة الالكتروني (الغرق بسيط جدا)
محركات GX:يتكون من 4 اسطوانات سعة 2700 CC وقدرة حصانية 160 حصان (اعتبره مناسب واقتصادي لذوي الدخل المحدود ويرغب في سيارة عائلية ذات دفع رباعي بتكاليف اقل)
الشكل خارجي(طول-عرض-ارتفاع)ملم: البرادو 4714-1790-1850 بالنسبة للفورتشنر 4615-1840-1795 وكما تلاحظون ان البرادو اطول بـ 10.4سم من الفورتشنر ولكن الفورتشنر اعرض بحوالي 5سم (ولهذا السبب فالفورتشنر اكثر ثباتا) اما الارتفاع فواحد لفئة 6 اسطوانات (4 اسطوانات اقل بـ5.5سم في الفورتشنر)
سعة خزان الوقود: البرادو 87 لتر ....الفورتشنر 65 لتر
وسائل الامان: تشترك في الاكياس الهوائية و فرامل ABS و الحساسات الخلفية ونظام السرقة
الوزن: طبعا لصالح الفورتشنر مع ثبات اكثر على عكس البرادو السريع الانقلاب(يوجد موضوع للأستاذ محمد -مشرفنا العزيز)
الاندفاع: رباعي مستمر للسيارتين
داخليا:يمتاز البرادو بلمسات جميلة داخلياً وهذا الذي يفتقدة الفورتشنر ومثال هذا التخشيبة المواد المصنوعة في الطبلون ممتازة وافضل من الفورتشنر لكن لا نقول انه سيئ من الاخل بل جميل ولكن تنقصة المتانة المعروفة لهذة الفءة من السيارات ايضا المكيف لمس (لا يهم والاداء هو المهم) ايضا الثلاجة (ممكن تستخدمها في حالات محدودة جدا في السنة وليست ذات اهمية) فتحة في السقف وايضا هايدروليك ونظام الانزلاق التفاضلي A-TRC ونظام ثبات السيارة VSC..(هذة المواصفات فقط في افضل نوع VX3 ) وتعتبر من الاكسسوارات وليست اساسيات السيارة وللمعلومية فإن السيارتيت تشتركان في بعض المواصفات الداخية مثل مقاعد الجلد وجنوط كروم و عداد الرحلات..الخ
تشترك السيارتين في : المحركات +سعة المقاعد+التكييف المركزي+قفل الدفرنس..الخ وهذا الذي يهم الكثيرين الذين يحتارون بين السيارتين
المشاكل:لايوجد تقريبا مشاكل محددة لكلا السيارتين سواء بعض احتمال الانقلاب في البرادو اسرع فقط اما الفورتشنر كان هناك مشكلة في موديل 2006 وهي الانوار الزينون وتتعطل كثيرا لذلك تم الغائها في موديلات 2007 و 2008 ...فقط
الخلاصة
الاداء واحد لكلا السيارتين وأفضل لصالح الفورتشنر والسبب ان الفورتشنر تصنّف انها سيارة متعدد الاستخدامات SUV يعني تصلح شبابية ورياضية و عائلية على عكس البرادو الذي هو سيارة عائلية
يبقى هنا السعر والذي يحكم المشتري ...اذا كنت تبحث عن سيارة عائلية ذات فخامة فعليك بالبرادو VX3 وسعرة حوالي 135 الف او يزيد والمبلغ ضخم وقريب للآندكروزر !!!!! اما اذا كنت تريد سيارة ذات مواصفات جيدة ومقبولة حتى في السعر فعليك بالفورتشنر حيث انه (شبابي+رياضي+عائلي) تقريبا 108 الف VX2 وبنفس أداء البرادو...يعني هنا وفرت على نفسك الكثير من الاموال وحصلت على سيارة لها عدة استخدامات وبنفس الاداء....وهناك خيار ثالث واخير اذا كنت تريد سيارة ارخص سعرا وعائلية ودفع رباعي فعليك بالفورتشنر GX فهو مناسب لذوي الخل امحدود وسعرة حوالي 78 الف..
البرادو= عائلي+فخم+سعر أعلى
الفورتشنر= متعدد الاستخدامات(شبابي و رياضي و عائلي)+سعر اقل+نفس اداء البرادو
آسف على الاطالة ولكن هذا الموضوع اراه مهم لكثرة الاستفسارات عن السيارتين واتمنى ان الجميع يستفيدون ومن لديه اضافات فلا مانع للفائدة
المختصر بين البرادو والفورتشنر 
