[ليكزي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



Vs



نعم هذه هي الحقيقة و الواقع المر و الأليم على عشاق الأميرة (أوريون) وأنا منهم ..
مع حبي و عشقي لـ الأوريون اللي كنت أحبها وأفضلها على منافسيها شكلا و مضمونا وبجدارة عامي 2006 و 2007 ..

لكن عفوا .. اقولها بملأ الفم وبصريح العبارة:-
التيما 2008 الجديدة كليا تتفوق في نواحي كثيرة عن أوريون جراندي 2008 وبالدلائل القاطعة .. وبالتحديد في النقاط و المستويات التالية:-

1- الأداء = المحرك وأنظمته وناقل الحركة (القير) :-

أكثر ما يستهوي عقول وقلوب معظم الشباب في زماننا الحاظر .. ويكفيك ان تعلم - عزيزي القارىء - ان محرك التيما اختير للمرة الثالثة عشرة كـ واحد من أفضل 10 محركات اداء في العالم من قبل مجموعة (Ward's Automotive Group)) المتخصصة في عالم المحركات .. عالعموم هذه معلومات المحرك وناقل الحركة ، أترككم مع لغة الأرقام ، فـ الأرقام لا تكذب أبدا :

محرك الألتيما V6 الجديدة 2008

بيانات المحرك:-
عدد الاسطوانات: 6 اسطوانات
سعة المحرك: 3.5 ليتر
القوة القصوى: 285 حصان/6000 د.د. (إجمالي)
----------------- 270 حصان/6000 د.د. (صافي)
العزم الأقصى: 37.3 كغ-م/4400 د.د. (إجمالي)
----------------- 35.7 كغ-م/4400 د.د. (صافي)

ابرز انظمة المحرك:-
نظام التحكم بتوقيت الصمام المتغير(CVTCS)

ابرز انظمة ناقل الحركة:-
- ناقل الحركة المتغير المستمر "بدون تروس" Xtronic CVT - ست سرعات
- الدفع الإلكتروني بصمام السلك الخانق

محرك أوريون جراندي 2008

بيانات المحرك:-
عدد الاسطوانات: 6 اسطوانات
سعة المحرك: 3.5 ليتر
القوة القصوى: 268 حصان/6200 د.د.
العزم الأقصى: 34.3 كغ-م/4700 د.د.

انظمة المحرك:-
نظام توقيت الصمام المتغير ‏الذكي (‏VVT-i‏)

انظمة ناقل الحركة:-
نظام التشغيل ‏الأتوماتيكي التتابعي بست سرعات (نقل الحركة الإلكتروني ‏ECT‏)

* تفوق واضح وصريح ولا غبار عليه لـ الالتيما ديناميكيا وميكانيكيا في هذا المجال

.
.
.


2- الجودة

هذه مسألة كانت تأرق بعض عشاق التيما في السابق ، اما اليوم فلا داعي للقلق (التيما اصبحت ذو جودة متميزة) .. صراحة ومن الوهلة والمعاينة السطحية الأولى و معتمدا على السمعة السابقة عن قلة الجودة بسيارات نيسان (عموما) ظننت ان جودة أوريون أفضل بكثير من التيما الجديدة ، لكن تفاجأت و صدمت بتقييم مؤسسة J.D Power المتخصصة في تقييم جودة السيارات والتي تتفاخر فيه شركات السيارات بالحصول على جوائزها حيث رجحت الألتيما على الكامري (طبعا نفس داخلية الأوريون) .. اليكم الوصلات التالية:-

تقييم كامري 2008 :-
http://www.jdpower.com/autos/toyota/camry/2008

تقييم ألتيما 2008:-
http://www.jdpower.com/autos/nissan/altima/2008/sedan

في المجموع .. تتفوق الألتيما 2008 !!
وملاحظة: التقييم من هذه المؤسسة يتم بين نفس الفئة .. مش تروحون تقارنون لي بالمرسيدس او البي ام او اللكزس ..

.
.
.


3- مميزات الرفاهية:-

التيما V6 الجديدة 2008

- مفتاح ذكي والدخول بدون مفتاح والتشغيل بزر
(قديييمة موجودة في الأوريون من زمااااان .. لكن جماعة الالتيما - الله يهديهم
ويبارك فيهم - و خاصة إعلانات الألتيما مقومين الدنيا و مكسرينها ولم يقعدوها بعد بسبة هالزر)

- نظام هاتف بلوتوث
من أجمل ما وضعتها نيسان في سيارتها الجديدة التيما .. صحيح ان الأوريون يتركب فيها بلوتوث لكن الكثير من ملاك الأوريون أجمعوا على عدم عمليته وان الصوت مش واضح و الصوت يجي من سماعة وحدة وما الى ذلك ، يعني بإختار (شيء مش مضبوط وحيالله أي كلام ) .. لكن بلوتوث الألتيما الجديدة "غير" .. هذا شيء أصلي (شد بلد) من المصنع والرد على المكالمات كمان من عجلة القيادة ( الدركسون) و إعدادت تجهيزه تنطق باللغة العربية .. يعني شيء محترم ومعتبر .. شايفين كيف

- نظام بوز BOSE الصوتي
برضوا شيء رااايق ويحسب حقيقة للألتيما ، مع احترامي للنظام الصوتي الجيد (اللي ماعرف شسمه ) في أوريون ، لكن بوز و ما ادراك ما بوز واسألوا مجرب ولا تسألوا طبيب .. يا جماعة شيء ثاني .. التيما مزودة بـ 9 سماعات من شركة بوز المبجلة في عالم الصوتيات بإمكانك من خلالها تشغيل اسطوانات MP3/WMA + راديو FM/AM + وايضا فيها بعد مدخل لـ IPOD (لا يوجد في الأوريون مع الأسف) ..

- نظام التحكم بدرجة الحرارة للمنطقتين
(متوفرة في الأميرة الأوريون ايضا)

أوريون جراندي 2008

احقاقا للعدل والحق والمنطق وجب ذكر بعض مميزات الرفاهية التي تتميز بها الأوريون (وإن اعتبرها البعض تافهه او لا أهمية لها او يمكن اضافتها ولكن لعشاق الأميرة رأي آخر وأعتقد تشاطرونني الرأي ، اليس كذلك ؟! .. بعض هذه المميزات هي:-

- مجسات توقف (حساسات) أمامية + خلفية (اما الالتيما خلفية فقط)

- بخاخات رش لتنظيف المصابيح الأمامية
نقعد نرش مويه و لمع الاصطابات القدامية من الغبره (حد يستعمله شباب )

- مصابيح خلفية بتقنية LED
تعطي شكل جميل وأنيق ومميز لمؤخرة السيارة (وأسألوا عشاق الأكورد عن هذا الجانب) كيف لا وهم مستنكرين و متحسفين ونادمين الآن على العودة للأنوار التقليدية السابقة في الموديل الجديدة للأكورد .. يا للغرابة !! هذا بالإضافة الي ما يعرف عن أنورا الـ LED بمدى تأثيرها وتنبيهها لـ السائق الخلفي بضرورة التوقف وايضا ‏أضواء LED تحسّن كفاءة استهلاك الوقود ..

- ستارة كهربائية للنافذة الخلفية
مفيدة جدا وبالنسبة لي والشباب اللي يوقفون سياراتهم لساعات طويلة تحت أشعة الشمس الباردة (على قولة أحد الأعضاء ما يحضرني اسمه) ..

- شكل التخشيبة
وان كانت نوع من أنواع البلاستك او الصبغ او ما شابه لكن يجب ان لا ننكر ما تضفييه هذه اللمسات اللامعة الأنيقة من روعة وجمال على داخلية السيارة .. اما تخشيبة التيما ماعجبتني شخصيا بالمره حقيقة وهي من النوع المسمى بـ الخشب المطفي !!

- سعر بعد البيع
أكيييد تويوتا هذه ما يبي لها واحد اثنين .. لكن لا تسألوني ليش ؟! السمعة والثقة وماتسويي ..

- شاشة الملاحة والـ DVD ..
لم أكن بودي إقحام هذه الميزة في الأوريون ، لاني قد اظلم الالتيما في هذا الجانب ، وهذه الشاشة تزيد بطريقة أو بأخرى من قيمة السيارة بحوالي 10 آلالاف تقريبا (اعني بالتحديد قطر) .. على كل حال .. آخر الأخبار تشير الى قرب وصل شاشة ملاحة خاصة للألتيما الجديدة ايضا في الدفعات القادمة .. حينها المقارنة سوف تكون بالتأكيد أكثر عدلا

طبعا هناك مميزات أخرى وتتشاركان فيهما السيارتين مثل ( عدادات الليزر مع شاشة معلومات لها - مفاتيح تحكم مثبتة ععلى عجلة القيادة - المقعد الآلي للسائق والراكب الأمامي بـ 8 اتجاهات - التعتيم الأتوماتيكي لمرأة المراقبة الخلفية مع بوصلة - المقعد الخلفي القابل للطي للأسفل بنسبة 40/60 ) .. لكن ما ذكرته يعد احدث وأبرز التقنيات الموجودة في السيارات من هذه الفئة

.
.
.


4- الأمان والسلامة:-

التيما V6 الجديدة 2008

- نظام قياس ضغط العجلات TPMS
هذه الميزة من روائع الألتيما الجديدة بكل واقعية .. حاجة تفرح وتفتح النفس حقيقة .. حيث يقوم هذا النظام بمراقبة ضغط الهواء في كل عجلة على حدة ، لينذرك في حال كان ضغط إحدى العجلات أدنى من المستوى الآمن .. طبعا هناك علامة تعجب زي كذا (_!_) تظهر في الطبلون ويخبرك بان التاير (الكفر) ناقصه هواء ..

أنظمة القيادة:-
- نظام المكابح المانعة للإنزلاق ABS (متوفر في الأوريون)
- نظام توزيع قوة الكبح الإلكتروني EBD (متوفر في الأوريون أيضا)
- نظام التحكم الديناميكي بالمركبة VDC
- نظام التحكم بالتماسك VDC
- أكياس هوائية أمامية و جانبية ستائرية (نفس الشيء في الأوريون)
إقرأ المزيد: http://nissan-me.com/Arabic/Pages/ve...ima/safety.htm

أوريون جراندي 2008

اما الأوريون فيها:-
- نظام التحكم في ثبات المركبة VSC
- مفهوم WIL (الحزام المرن لتخفيف الاصابة) المستخدم في المقاعد الأمامية
- نظام أحزمة ELR للمقاعد الأمامية والخلفية

.
.
.


في الختام .. هاردلك يالأميرة العزيزة واتمنى لها التوفيق والتفوق على منافسيها في الأعوام القادمة .. و كما بقول المثل:- يوم لك ويوم عليك .. اتمنى يهدو وما يزعلوا علينا حبايبنا (ملاك وعشاق الأوريون) او يحطون في خاطرهم ويتقبلون الموضوع بصدر رحب .. وصدقوني أنا ما كتبت هذا الموضوع ليس تيمننا في الالتيما (العدو اللدود) بل من غيرتي وحبي لـ الأميرة (اللي سـ تبقى دائما وابدا في قلبي إن شاء الله) ومن السيارات المفضلة لدى ..



ملاحظة: لم اشرك الأكورد في هذه المقارنة لعدة أسباب وعوامل .. خل الأكورد بعيد .. أعتقد بشكلها الجديد ان مستواها وفئتها يجب ان يترقى أكثر من قبل وصارت تميل للفخامة أكثر منها للرياضية .. و لا تنسوا ايضا انها صناعة يابانية وجودة أكبر وأنظمة الثبات والرساوة والقيادة والاتزان بشكل عام أفضل - مع إحترامي طبعا - .. ونقص بعض التنقنيات الرفاهية يجعلنا نشيلها من هالمنافسة .. وارتفاع ثمنها وقطع غيارها رغم انها تستحق بأمانة في الحقيقة لمدى جودتها وجودة أنظمتها و محركاتها .. مع كامل الإحترام والتقدير

لكن رغم ذلك ، تبقى الالتيما V6 و الكامري V6 (أوريون حاليا) هما المتنافسيين الأقربين والمحببين أكثر لدى عموم الشباب ..

# لا أحبذ المقارنة في الشكل او التصميم لانها تدخل في (باب وجهات النظر)

آسف على الإطالة

تقبلوا مني أرق، أجمل، كامل التحايا
أخوكم/ ليكزي

[مجنون اوريون]

مشكور اخوي على التقرير الرائع

ماقصرت ويعطيك الف الف الف عافية

[كامري جنان]

صراحة ما عجبني في هذا الموضوع الا اسلوبك الحلو

مشكور وما قصرت

[الاوريووون وبس]

اعجوبك حلو

وكلامك احلى

لكن حتى ولو الاوريون وبس خخخخخخخخخخخخ

شكرا

[أذكر الله]

بصراحة ومع احترامي للاوريون فالالتيمااصبحت منافس قوي ولا غبار على ذلك

تقرير رائع ومدعم بالاثباتات

تقبل تحياتي

[عاشق المازدا]

ألف مشكور أخوي على الموضوع الرائع

بس عندي بعض التعليقات

أنا اشتريت سيارتي الأوريون في18\9 يعني قبل شهرين ووقتها كانت الألتيما الجديدة موجودة في المعارض
وكنت عارف إنها تجي بزر تشغيل ونظام بوس وماكينتها أقوى من الأوريون بكم حصان

لكن صرفت النظر عنها لعدة أسباب:
أول حاجة خالي معاه ألتيما2005 قيرعادي 4سلندر يعني مع مواصفاتها المفروض تكون عملية أكثر خاصة إن القير عادي بس بصراحة صادفته المشاكل التالية: الكلتش خربان؛ القير يدقر عكس يوم ماإشتراها كان سلس جدا ؛ السيدي خرب قام يعلق ؛ الشمعة كل بعد فترة تحترق ؛من غير العيب المعروف وهو قلة جودة المواد الداخلية اللحين كل شيء يستخدم بشكل مستمر في الداخلية ممسوح ومفكك.
بتقولي الموقع يقول أقولك ومين كان الموقع ويمكن تدخل فيها الرشاوي
وأصلا كيف يحكم على جودة سيارة جديدة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

أما جودة التويوتا مايخلف عليها إلا بعض الحاقدين

وبصراحة أن أشوف المواد الخارجية مطابقة للألتيما القديمة بدليل لمن تشوفها للأول نظرة ماتفرق بينهم إلا من الشمعات

السبب الثاني
أنا راعي خطوط وحتاج سيارة 6سلندر وبالقوة دبرت82 ألف والألتيما ماتجي بهذي القيمة إلا 4سلندر
بعدين أول ماستلم وظيفة إن شاء الله ببيع سيارة وآخذ غيرها طبعا إذا أخذت ألتيما بتحطم

السبب الثالث
بصراحة أنا أحب السيارة إلي يكون شكلها رياضي فخم
الشكل الألتيما تحس إنه نفس القديمة بس مسوين عملية شد للوجه والخلفية وغيرو الشبك وبصراحة أشوف الشكل القديم أحلى ولو إنه مستهلك بحكم إنه فيه رزة عكس الجديد الرياضي البحت

أما الأوريون عدسات في الوجهية وشرايح في الخلفية ونياكل من كل جهة وشكل رزة ورياضي

وزي ماقلت إنت كل واحد ووجهة نظره أنا لو أبغى شكل رياضي كان استنيت المازدا6 الجديدة اللي حتجي وتسحب على الأكورد والألتيما والأوريون بس زي ماقلت أنا أحب الشكل الرياضي الفخم
شوف المازدا بلا الألتيما بلا أوريون
[IMG]http://www.caradvice.com.au/wp-*******/uploads/2007/09/2008mazda6starter.jpg[/IMG]

ومتأسف على الهرج الزايد بس باين إنك حاط الموضوع للنقاش
مع تحيات كاره تويوتا ومحب المازدا عامة والأوريون

[عاشق الدروب]

اخوي انت تقول القوة القصوى: 268 حصان/6200 د.د.
العزم الأقصى: 34.3 كغ-م/4700 د.د. للأوريون
وألتيما القوة القصوى: 285 حصان/6000 د.د. (إجمالي)
----------------- 270 حصان/6000 د.د. (صافي)
العزم الأقصى: 37.3 كغ-م/4400 د.د. (إجمالي)
----------------- 35.7 كغ-م/4400 د.د. (صافي
بس الألتيما أقصى عزم 4400د.د وأقصى قوه6000د.د
والأوريون أقصى عزم 4700د.د وأقصى قوه 6200
ممكن تبين لنا أكثر

[ممنوع الدخول]

الالتيما تتفوق بالمحرك ونظام القير الجديد ( مع ان كثير من الناس يحسون انه ممل ما يعشق )

بعدين الالتيما كل ما قالوا 285 حصان بس هذا مو صحيح علينا من الصافي اللي هو 270

يعني فرق حصانين عن الاوريون لا تودي ولا تجيب

بعدين فرق بالسعر بينها وبين الاوريون

فرق السعر احط احلى سستم صوت مع بلوتوث يطلع احسن من الالتيما ( ما اختلفنا انه بوز وشركة قوية ولها اسمها بس السستم كله كم واط على بعضه ؟؟؟ )

الصراحة انا واحد من الناس عاجبتني الالتيما حيييل بس ما افكر اشتريها

بالذات عندنا بالكويت وكيلها تعبان وقطع غيارها غالية وحتى السيرفس العادي غالي

غير هذا كله كافي على تيوتا انه اكبر منتج سيارات بالعالم كله تعدت الجنرال موتر بكل سياراته

يعني ما تجمع عليها الناس عبط

ومشكور صاحب الموضوع وعن نفسي ما اشوف ذيك المميزات بالالتيما

[باد مان]

مشكوووووور اخوووووووي على الموضوع بس لا تحكم على الالتيما اله لمن تجربها كم سنه هل السياره تستحمل مثل التويوتا هل السياره ما عليها خرابات هل المكيف بارد؟ خلك من سوالف التقنيه والتكنولوجيا الي تتميز فيها الالتيما بشكل بسيط على الاوريون وخلك من الكلام المأخوذ غيره انه الالتيما ماخذه افضل 10 محركات اداء في العالم وبصراحه السياره تبين قوتها بالتجربه الشخصيه فقط لا غير وشاكر لك مره ثانيه على الموضوع المتعوب عليه بصراحه اخوك باد مان

[الــمــجــروووح]

كلامك على عيني وراسي لكن تبقى الاميره اميرة الكل
انا اقولك التيما تتفوق عليها بخمسه احصنه فقط
اما شكل فخامه واداء الاوريون تقول حدك هن ايانيسان

[كربون فايبر]

النيسان مهما صار يبقى نيسان
وتويوتا تبقى في الصدارة وانا عندي ولف تاير كورولا يسوى عشر التيمات
هذا رأيي

[اوريون الشرقية]

انا اتفق مع راعي المازدا النيسان مليان خرابات واللي يشتري نيسان مرة مايشتريه مره ثانية ويبيعه في اقرب فرصة.....
الالتيما ماتقارن بالاوريون وانما تقارن الاكورد بالاوريون..........
في التقرير بعض الاغلاط فانت لم توضح مميزات قير الاوريون او ماكينتها فالاوريون كالالتيما فيها قير ذكي راجع الرابطالدرس الأول: كل شيء عن ( جيــــــــر الأوريــــــــون) + معلومات جديدة وحصرية !!!......
غير البلوتوث ماشوف ان الالتيما تفوقت على الاوريون وهو شي غير مهم وبالنسبة لنظام بوز انا ماسمعته لاكن بوز له سمعة مبالغ فيها اذا كان نفس نظام الانفنتي 9سماعات فهو مثل سماعات الاوريون...اما المواصفات الاخرى فالاوريون تتفوق........
الاوريون تتفوق على الالتيما ب4نجوم للاوريون و3نجوم للالتيما من الناحية الميكانيكية وهذا اهم شي بالتقييم" jd power".....
الاوريون احلى من اللتيما والاكورد<*****راي شخصي من دون تعصب

أوريون جراندي 2008

اما الأوريون فيها:-
- نظام التحكم في ثبات المركبة VSC
- مفهوم WIL (الحزام المرن لتخفيف الاصابة) المستخدم في المقاعد الأمامية
- نظام أحزمة ELR للمقاعد الأمامية والخلفية
- نظام المكابح المانعة للإنزلاق ABS
- نظام توزيع قوة الكبح الإلكتروني EBD
- أكياس هوائية أمامية و جانبية ستائرية

زيادة على اللي ذكرته:
ممتص صدمات عند صدم احد المشاة(تقليل إصابة المشاة عند وقوع الحادث تشمل تركيبات امتصاص الصدمات الموضوعة في ‏غطاء محرك السيارة وجزء من جسم السيارة).
ممتص الصدمات على جميع انحاء هيكل المركبة والذي يوفر اعلى درجات السلامة في فئتها.
mba:او شي مماثل معزز لقوة البريك.......
تقبل مروري

[نفط]

كلام تمام وخذوه بواقعية و بعيد عن التعصب وشكرا على الموضوع المتعوب عليه
ودمتم سالمين

[سلومي لديره]

رح شف السوق وتعرف معنى تويوتا ونيسان
في شي زي الشيك بجيبك وفي شي تبلش بيعته وخراباته
شكل الاورين والكامري مايقارن بالالتيما ولا تحملها وديكورتها
اما تقييم المواقع الاكترونيه والمجلات فهذي تجاره اعلاميه مدفوعة الثمن ولا يوجد لها اي مصداقيه

[سلومي لديره]

اما قوة الاحصنه فهي على كيف الشركات انا عطيك دليل
رنج روفر قوته 400 حصان ولا يصل سرعته 200 الا بصعوبه وبطعس ضعيف جدا
ولاند كروزر 220 حصان يصل 200 بسهوله ويفصل اكترونيا وقوي بلطعوس ويتحمل

س : وين راحت قوة الاحصنه ياصاحب التقرير