[عاشق الدبل]

يا مجنون جيب لاندك

لاتجنني معك معروف ان العادي اقوى وبعدين أنت قلت بنفسك كلام ما يطلع من عاقل فاهم بالسيارات لاتمدح سيارتك وتطعيها أكثر من حقها معروف العادي أقوى من الاوتو بكثير إلا إذا كانوا أخوياك مع إحترامي لهم غشمان ما يعرفون يسوقون هذا شيء ثاني أنت تقول أرده لنمره D2 ياسلام عليك جبت العيد على نفسك أنت تقول ان الاوتو ما يفتر عزمه وهذي مع إحترامي غبي ما يقولها لأن الأوتو في الأصل أنك تحطه على الـ D وإذا حطيته على الـ D معناها أن الموتر هو اللي يغير يعني إذا طلعت طعس يفتر عزم الموتر غصب وعلى حسب الموتر لذلك انت قلبت للسيارة كأنها على نظام القير العاديعلشان ما يفتر عزم الموتر علشان ما يغير الموتر النمر عللى كيفه يعني ما يغير عن الثاني أوكيه عليك لمبة طيب إلي معهم العادي ياذكي زمانك بطبيعه الحال أكيد انهم هم اللي يتحكمون في الموتر يعني في العادي ياذكي مايغير الموتر من نفسه هم اللي يغيرون يعني أنت قلدتهم إذا كنت تعتقد انك أقوى من العادي خله القير على وضعه الطبيعي وخله على ال D وهذا وجهي أن صار مثلهم .

[نسيم الروح]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
( بخش عرض ) ..... , اعقد يا عاشق الدبل ان ابو حمد يقصد الطرقات الرمليه الصعبة ( تغاريز ) الاتو ممتاز فيها اللهم يبغالك تنسيم كفرات .. اما اللي تتكلم عنه جزاك الله خير من تطعيس وتحدي ومدري ايش .. هذي اغلبها حركات شباب ما يجون 5% من سيارات هايلوكس .والباقي 95% شارينها للبيت مو بس للطعوس . فيه للطعوس ماقول لا .بس انت طالع يعني نقول في الاسبوع مره او مرتين ما تسوى عليك القير العادي التماتيك اريح لك .. <*****< ومعليش تراني ماني ماهر في الكتابه والتعبير بس اتمنا وصلت الفكره .