في البداية، يسعدني ان ابارك و اهني جميع مالكي لكزس GS موديل 2008 على السيارة الجديدة ..
و اقول لهم مبرووك و الله يعيطكم خيرها و يكفيكم شرها و تستاهلون كل خير ان شاء الله ..
لدي عدة اسئلة اود طرحها لأصحاب لكزس GS الجديدة 2008 ، فـ ارجوالمشاركة و التفاعل مع الموضوع لو تكرمتوا :-
1- متى استلمت السيارة رسميا ؟!
2- بكم اشتريت السيارة ؟!
3- ما هو لون سيارتك ؟!
4- ما هو تقييمك لـ قيادة السيارة حتى الآن ؟!
هل انت راضي و ترى السيارة بمستوى الطموحات والآمال ؟!
5- ما هي التغييرات و التعديلات التي حازت على اعجابك و رضاك في الموديل الجديد ؟!
6- ماهي المشاكل او السلبيات او الأعطال او الملاحظات او الصعوبات التي واجهتك ؟!
7- ما مدى استفادتكم وارتياحك من مميزات السيارة ؟!
8- هل هناك كلمة او نصيحة تود توجيهها للمترددين في اقتناء هذه السيارة ؟!
اتمنى ان الاسئلة تكون خفيفة عليكم ..
واتمنى من الأخ (كمارو) و الأخ (م ع ي جي اس) ..
اي اقصد ملاك لكزس Gs موديل 2008 ان يتفاعلوا معنا في هذا القسم بطرح بعض
الصور والمعلومات والنقاشات عن سيارتهم المتجددة Gs .. ولهم مني جزيل الشكر والعرفان مقدما ..
انا ما عندي Gs و لكن اتمنى ان تقبلوني كضيف...انا جرب السيارة (2007) لفتره طويله... راح اجاوبك على الي اقدر عليه:
1- ...
2- ...
3- ...
4- السياره ذات جوده عاليه... سيارة رياضيه شبابيه فخمه... التركيز على الثبات اكثر من الراحه حتى عند اختيار الوضع العادي لنظام التعليق...
5- التغيرات قد لا تلفت نظر الناس للسيارة (ميزه و عيب في نفس الوقت).. لكن اجمل حركه (بالنسبه لي) هي حركه الاشارة بالمرايه....
6- المحركات ضعيفه نسبيا (خصوصا الـ 6 سلندر).
7- ميزات السيارة ولا اروع... لكن اللكزس بشكل عام (كل فئات اللكزس، وليس فقط الـ Gs) تفتقر بعض اللمسات الالمانيه الي تلقاها باي سيارة المانيه...
8- ضيق مساحه الرأس للسائق هي مشكلتي الرئيسيه مع الـ Gs... انا طولي حوالي 185سم و كل مره اركب الـ Gs راسي يضرب بسقف السيارة (عند مسكه اليد)... حاولت اغير من وضعيه كرسي السائق (يمين، شمال، فوق تحت) وما في فايده... اذا كنت طويل، خلي هذه النطقه في بالك...
شكرا على المشاركة يا شباب .. الله يباركلك في سيارتك أخوي (كمارو)
هذه سيارتي .. استلمتها اليوم 11 - 12 - 2007 ولله الحمد ..
المبلغ هو 215 الف ريال قطري (خصم 4 آلاف فقط من مسؤول المبيعات) ..
اذكروا الله يا شباب ..
اللون الجديد متقلب حقيقة (تارة أبيض و تارة أزرق لؤلؤي
و تارة بنفسج فاتح جدا) لكن في الاستمارة مذكور باللون (أزرق لؤلؤي) ..
قريبا راح اتكلم عن تجربتي لانه السيارة في طور التمرين حاليا ..
لكن انا تغمرني نشوة سعادة عامرة وبالغة الآن و مرتاح للسيارة لابعد الحدود ..
شتان ما بين سيارتي السابقة (لكزس GS300 موديل 1993) و سيارتي
الجديدة (لكزس GS430 موديل 2008) .. فااارق كبيييير على كافة المستويات ..
الف الف مبروك اخوي ليكزي الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها تستااهل كل خير لا تحن واايد على الون انت مااتخااف من العين في مثل مصري يقوووول دير على شمعتك تااايد وتقبل تعليقي
ألف مبروك والله يعطيك خيرها وكيفك شرها ويحميها من الحسد اللهم آمين
كيف معاك المطبات أخوي وهل تفرق في الـgs300 عن الـgs430 ??
آمين ..
تسلم ياخوي .. الله يبارك فيك ..
بصراحة .. قياسا على تعليقها الرياضي و انخفاض ارتفاعها عن مستوى سطح الأرض .. بكل أمانة رغم ذلك السيارة ممتازة على المطبات و ادائها أفضل من سيارتي القديمة GS300 .. و يتهيأ لي - مع احترامي- ان الأخوان كانو مبالغين جدا حول هذه النقطة .. لدرجة اني احسست انهم يشبهونها بالهايلوكس
لكن من ناحية أخرى ، هي لا تقارن بطبيعة الحال مع اداء سيارات الفورويل على المطبات .. لكن يمكنني القول اني ذهلت وتفاجأت بالـ GS الجديدة مع المطبات و كنت متخوف من هذه النقطة ولكن الحمد لله لا داعي للقلق الآن مع المطبات .. طبعا لازم تاخذها شويه (بحنية) و رقة على المطبات ..
انصحك وبالتجربة - ان استطعت - و لن تخيب املك ان شاء الله ..
أخوي ليكزي ما شاء الله وألف مبروك والله يعطيك من خيرها ويكفيك شرها
وأهنيك على اللون صراحه
هذا اللون الي أنا مفكر أخذه بس من الداخل أسود لأانو عندني اي اس من داخل بيج بصراحه مسكة الباب و المراتب يكون فيها سواد خفيف بصراحه مخربه السياره من داخل وناهيك عن حساسية اللون للأوساخ وخصوصا الأرضية وأنا بيني وبينك قلت ودي أجرب الأسود بصراحه أحسه مع الثلجي جنان وخصوصا أن الأسود على السبور حلو بس ما شفته على الحقيقه لأني مريت أبو جميل وقال مو موجود من داخل اسود الا في جده ويبيلها طلبييه فا ايش رايك بالأسود من الداخل
وأنا الي ناوي عليها أن شاء الله 430 فاياليت تقولي عن أمكانات السياره من ناحية
1- عزم السياره ( تسارع ) وهل من أمثله لأنو بال350 الي معاي السياره ما تعطيك من الصفر الدعسه كامله بس السياره من ال100 وتعطيها ماشاء الله جنان بس أخاف الصراحه ما أحسها ثابته على 180 وفوق ومشكلة الدفع الأمامي يثقل الدركسون اذا كنت داعس الدعسه كامله
2- الفحمات الأماميه هل هي نفسها فحمات ال300 لأنو واحد من الشباب تقريبا كل 10000 يغير الفحمات واذا كانت غيرها هل تتلف بسرعه
3- أأأأأأأأخخخ النظام الصوتي ايش رايك فيه وهل أستخدمة الخاصية الجديدة Aux
4- هل الثلجي يبين عليه الغبار أو الأوساخ الخفيفه وهل مع الغسيل السياره تنشف ( تجف ) بسرعه وخصوصا الربلات للزجاج الجانبيه والمرايا الجانبيه والشنطه الخلفيه لأن الأي اس الي معاي أأأأأخخ اللون متعبني من ناحية الأوساخ ( رمادي ) واذا ما نشفت السياره تمام تبين خطوط المويه من المرايات الجانبيه والشنطه وخصوصا الشنطه ما أدري من وين تجي المويه بالرغم أني أحرص الي يغسل السياره أنو ينفخها بالهوا مرتين وثلاثه وربلات الزجاج الجانبي مثال على الماشي مره طلعت من المغسلة ورحت للأستراحه والمسافه من المغسله للاستراحه يمكن مسافة 15 كيلو هاي واي طريق سريع وأوقف بالاستراحه يمكن مدة من أربع الى خمس ساعات وبعدين اطلع من الاستراحه رايح للبيت وانا بالطريق افتح الشباك وأتفاجاء عند اغلاق الشباك انو فيه بقايا من الماء في الربلات فا تشوف نقط من الماء على الشباك يطلع شكلها بايخ جدا
أخوي ليكزي ما شاء الله وألف مبروك والله يعطيك من خيرها ويكفيك شرها
الله يسلمك ويبارك فيك ..
عقبالك ان شاء الله ..
اقتباس:
وأهنيك على اللون صراحه
هذا اللون الي أنا مفكر أخذه بس من الداخل أسود لأانو عندني اي اس من داخل بيج بصراحه مسكة الباب و المراتب يكون فيها سواد خفيف بصراحه مخربه السياره من داخل وناهيك عن حساسية اللون للأوساخ وخصوصا الأرضية وأنا بيني وبينك قلت ودي أجرب الأسود بصراحه أحسه مع الثلجي جنان وخصوصا أن الأسود على السبور حلو بس ما شفته على الحقيقه لأني مريت أبو جميل وقال مو موجود من داخل اسود الا في جده ويبيلها طلبييه فا ايش رايك بالأسود من الداخل
وانا عن نفسي، ما ارتحت للأسود كثير بقدر ما ارتحت للبيج (وجهة نظر) ..
ومن ناحية أخرى، مليت من الداخلية السوداء (لان سيارتي القديمة GS موديل 93 داخليتها سوداء وكذلك سيارة الوالد كاديلاك SRX داخليتها سوداء)، فقلت خليني اجرب اليج (مع اني مدرك سلبياته) ..
وأنا الي ناوي عليها أن شاء الله 430 فاياليت تقولي عن أمكانات السياره من ناحية
1- عزم السياره ( تسارع ) وهل من أمثله لأنو بال350 الي معاي السياره ما تعطيك من الصفر الدعسه كامله بس السياره من ال100 وتعطيها ماشاء الله جنان
تبي الصراحة، انا في حياتي ما سقت الا سيارتي وهما GS300 موديل 93 و GS430 موديل 2008، فما اقدر احكم لك كثير .. لكن بشكل عام، انا معجب بعزم السيارة القوي من الصفر (وان مازلت في طور تمرين السيارة) .. لكن مثل ما تفضلت به، تسارع السيارة انطلاقا من الـ 100 (روعة) وهذا (النشاط) شيء معروف في السيارات التي تحتوي على 8 اسطوانات ..
اقتباس:
بس أخاف الصراحه ما أحسها ثابته على 180 وفوق ومشكلة الدفع الأمامي يثقل الدركسون اذا كنت داعس الدعسه كامله
طبيعي جدا ان يقل الثبات في كل السيارات عند هذه السرعة ، لانك قاعد تتكلم عن سرعة (فائقة وخارقة) .. و يارجال ما انصحك بالسرعة لما لها من عواقب (وخيمة) .. لكن (للأمانة) انا ما اتحمل السير بسرعات عالية .. ان كثرت 160 بس ، لكن يوم من الأيام سلمت (دفة القيادة) لـ أحد اصحابي (عنده افالون) وهو متعود على السير بهذه السرعات (الخرافية) ، حيث انه مشى الى آخر الطبلون (اي 250 كلم/ساعة) فكرته ماشيء 160 بالكثير (ما شاء الله) ..
و صراحة مافهمت عليك في مشكلة الدفع الأمامي، لاني استعملت سيارة دفع امامي من ذي قبل .. كله (دفع خلفي) ما اتعامل انا (وكلها سيارتين اللي سقتهم) ..
اقتباس:
2- الفحمات الأماميه هل هي نفسها فحمات ال300 لأنو واحد من الشباب تقريبا كل 10000 يغير الفحمات واذا كانت غيرها هل تتلف بسرعه
الله وأعلم ، انا لست مطلع على هالاشياء كثير ..
تبديل الفحمات مذكور متى موعد تبديلها في كتاب دليل مالك السيارة وهو كل 10000 (كما ذكرت) ..
نعم و (قرات) من احد ملاكها انها تتلف بسرعة ..
اقتباس:
3- أأأأأأأأخخخ النظام الصوتي ايش رايك فيه وهل أستخدمة الخاصية الجديدة Aux
النظام الصوتي طيب، توزيع السماعات رائع وتستمتع به اذا وضعت CD يدعم ميزة (دولبي) ..
لكن بصراحة، ارى ان النظام الصوتي BOSE في سيارة الوالد أفضل ، لكن نفس النظام في سيارة ابن عمي (نيسان مورانو) لكنه بعيد كل البعد وليس بالمستوى المطلوب !!
بخصوص الـ Aux ، نعم استخدمها وهي مربوطة بـ (جوال) اخي (نوكيا N95 Music Edition) ، لكن وصلة الـ Aux لقيتها أخيرا بعد بحث وعناء طويل، لانها ليست متوفرة في كل محلات الصوتيات ..
اقتباس:
4- هل الثلجي يبين عليه الغبار أو الأوساخ الخفيفه وهل مع الغسيل السياره تنشف ( تجف ) بسرعه وخصوصا الربلات للزجاج الجانبيه والمرايا الجانبيه والشنطه الخلفيه لأن الأي اس الي معاي أأأأأخخ اللون متعبني من ناحية الأوساخ ( رمادي ) واذا ما نشفت السياره تمام تبين خطوط المويه من المرايات الجانبيه والشنطه وخصوصا الشنطه ما أدري من وين تجي المويه بالرغم أني أحرص الي يغسل السياره أنو ينفخها بالهوا مرتين وثلاثه وربلات الزجاج الجانبي مثال على الماشي مره طلعت من المغسلة ورحت للأستراحه والمسافه من المغسله للاستراحه يمكن مسافة 15 كيلو هاي واي طريق سريع وأوقف بالاستراحه يمكن مدة من أربع الى خمس ساعات وبعدين اطلع من الاستراحه رايح للبيت وانا بالطريق افتح الشباك وأتفاجاء عند اغلاق الشباك انو فيه بقايا من الماء في الربلات فا تشوف نقط من الماء على الشباك يطلع شكلها بايخ جدا
انا دائما أحرص على غسل السيارة كل أسبوع عن طريق (الخادمات) في البيت، لذلك لا اجدها متسخة كثيرا، و عموما هو اللون فاتح واهون بكثييير من الغامق الذي تهر عليه آثار الغبار بسرعة ..
انا فاهم عليك، لكن السيارة يغسلونها لي في الصباح وانا اجي اخذها الظهر، فـ تكون جافة ويعني ماشفت اي حاجة ، وغير كذا، انا نادر ما انزل النوافذ (الا اذا وقفت عند بقالة او معصرة او مطعم وطلبت شيء) ..
اقتباس:
5- هل تؤيد فكرة صبغ الجنوط نيكل
انا لا اؤيد شيء
اذا الشغالة عاجتك ، توكل على الله ..
لكن لو انا كنت في مكانك لما اقدمت على فعل شيء كهذا ..
احس ان راح يكون في شيء غلط في الموضوع مادري ايش اقولك هههه ..
انا شفت بعض التعديلات على GS بـ جنوط نيكل في موقع cardomain.com الشهير، لكن ما عجبوني حقيقة ..
(جنوط) النيكل ما اشوفها حلوة الا على بعض السيارات (اللي منها وفيها جنوط نيكل) مثل:-
- إنفينيتي QX
- كاديلاك إسكاليد
و اشوفها حلوة على سيارات (الأمريكية بالذات) مثل:-
- كرايسلر 300C
- هامر H2
- دووج تشارجر
- ربما الفورد موستانج
- تقدر تقول يوكن دينالي ..
