[كلتش ريس]

رحت عن الفتك ؟ انزين يمكن يكون نيسان 4500 مجدد فتك بس مكينته عاديه4500

لان وايد نياسين محوله فتك بس الشكل الخارجي تحس انه فتك لكنه في الحقيقه بخاخ 4500

واذا تبي تعرف انه فتك بتسمع صرخة الموتر في 1 و2 و3

ويمكن يشب من القومه وهو رايح يسحب دخنة التواير معاه





الفتك يا شباب والله انه موتر ينحط على الجرح ,,, اذا بغيته في الشارع يعطيك واذا بغيته في البر يعطيك واذا بغيته حق استعراض يعطيك

واذا بغيته حق خط يعطيك

,,,

فديت الفتك !

[راعي الكروزر99]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فتكاتي

بااااااااال انزين انا ماقلت شي حشى عليه .. امبين من ردي انه كنت امازح راعي الموضوع فقط لا غير

وبعدين حشرتونا ب 5.7 تراكم خلها تنزل قبل عقب يصير خير

وها المكينه بعدها ما نزلت وانتوا ناسين انه نيسان بترد عل تويوتا

حشى مب قادرين تصبرون عل النيسان عشان اترد على تويوتا

وبعدين روحك قلتها هدرز وفلتر خخخخخخخخ يعني بدونهم ما اطوف الفتك

لوووووووووووووول

السموحه من راعي الموضوع طلعنا بعيد عن موضوعك

باوضح لك شنو اقصد

اخي الكريم تذكر يوم كان النيسان 4500 سي سي والكروزر كان فيه نوعين 4500 سي سي نفس سعة الباترول وفيه 4.7 سي سي 8 سلندر

الحين بسألك يوم كان الباترول 4500 سي سي والكروزر 4500 6 سلندر من كان اقوى واسرع ^_^

طبعا وانت تشهد ان الكروزر كان اقوى واسرع ^_^

وقامت شركة نيسان وغيرت مكائنها سنة 2002 لتصبح 4800 سي سي بإظافة نظام الفتك ^_^

وشركة تويوتا لم تغير محركها لحد الان

هذا اظن كافي وتخيل التويوتا ما غيرت مكاينها من 98 والحين غيرت 6 سلندر من 4500 سي سي بقوة

227حصان ألى 4000 سي سي تخيل قلت السعه وزادت القوه لتصبح 240 حصان للسته سلندر يعني

اخوي تخيل اقل سعه واقوى من قبل وافضل صرفيه لكن النيسان سعته 4800 وصرف مجنون لكن على ماذا
اما من ناحية القوة اخي الكريم فأريد ان اذكرك بأن تويوتا لم تغير مكائنها منذ 98 والمحرك المنتظر اللذي تتكلم عنه للباترول هو 5600 سي سي يعني بدري عليك الكروزر 5700 يعني بعد الكروزر اقوى هذا ما وردني من اخبار ،،،
وبعدين اخي الكريم بسألك دامك ما تحب الكروزر ؟؟
ليه تشارك في منتدى الكروزر ^_^ هذا وإن دل فإنما يدل على حبك للكروزر ولكن انت تريد فرض النيسان على نفسك ^_^
على العموم اخي الكريم بإختصار إذا كانت على القوة فالقوه تزيد وتنقص على حسب مزاج الشخص

وإذا انت تقول ان ستاندر بستاندر بقول لك إذا صارت سعة المكائن بنفس الحجم هنا اتوقف عن الكلام

واذكرك عندما كان النيسان 4500 من كان الاقوى فيعني اخي الكريم تخيل لو الكروزر بنفس سعة النيسان 4800 *_^

وبعدين اخي الكريم انت لو تلاحظ ان النيسان من ايام الثمانينات لحد اليوم نفس الدزاين مربع الشكل والتغيير بسيط ياتي فقط

فقط في المصابيح(( الاصطبات الاماميه والخلفيه)) اما الكروزر فقد تغير شكله منذ الثمانينات لأربة اشكال

على العموم الاختلاف في الرأي لا يفسد للود قضيه انت تحب النيسان خذ لك نيسان الله يوفقك وانا احب الكروزر كل واحد وذوقة كل واحد حر برايه محد يفرض رايه على الثاني

هذا وتقبل اطيب التحيه من اخوك

راعــــــــــ الكروزر ـــــــي

[كلتش ريس]

راعــــــــــ الكروزر ـــــــي

انزين وانا بسألك سؤال لو ممكن

النيسان يوم كان 4200 من سنة 1988 الى 1997

كان اقوى من مكينة التويوتا4500 مع انه اقل حجم

واقدم بعد لكنه يضل محرك جبارمن نيسان

[راعي الكروزر99]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كلتش ريس

انزين وانا بسألك سؤال لو ممكن

النيسان يوم كان 4200 من سنة 1988 الى 1997

كان اقوى من مكينة التويوتا4500 مع انه اقل حجم

واقدم بعد لكنه يضل محرك جبارمن نيسان

هههه اخي الكريم راجع معلوماتك وانظر من كان اقوى في تلك الحقبه

انا اريدك ان تراجع معلوماتك وتعود إلى التواريخ من 88إلى 97 فقط لا غير

[فتكاتي]

النقاشات حلوه بس بدون تعصب

بس عندي سوال واحد انتوا ليش مصرين انه الباترول اليديد مكينته 5600

لين الحين ما طلع شي رسمي من الشركه نهائيا لا عن الشكل ولا عن قوة المكينه

وفي معلومه بضيفها

في عدت خيارات جدام نيسان حاليا

1 . هذا الجيل راح يكون الجيل الاخير من باترول وانه راح تنزل سياره جديده دفع رباعي مكانه ب 8 سلندر ( هذا الخيار شبه مستبعد فالوقت الحالي لانه الكلام هذا طلع في نهاية العام 2004 وبعدها بفتره نيسان نفت الخبر او نقدر انقول انها اعلنت انه راح يكون هنالك جيل جديد من باترول بمحرك 8 سلندر )

2 . الانفنتي Qx56 اللي حاليا مكينته 5600 الجيل اليديد راح يتبع الباترول يعني راح يكون بحجم الباترول مش بحجم الارمادا مثل الحين

وهذا يعني انه راح تكون مكينه يديده لل Qx وبما انه مكينته حاليا 5600 هذا يعني انه الجيل اليديد راح تكون له مكينه اكبر واقوى

[فتكاتي]

وبعدين اخوي انا مالي ذنب انه تويوتا مكينتها

8 سلندر و 4700 سي سي

والنيسان

6 سلندر و 4800 سي سي

انته لوحدك شوفها بالعقل واحكم مكينه 6 سلندر تتفوق عل مكينه 8 سلندر بالحجم وقوة الاحصنه والعزم

[راعي الكروزر99]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فتكاتي

النقاشات حلوه بس بدون تعصب

بس عندي سوال واحد انتوا ليش مصرين انه الباترول اليديد مكينته 5600

لين الحين ما طلع شي رسمي من الشركه نهائيا لا عن الشكل ولا عن قوة المكينه

وفي معلومه بضيفها

في عدت خيارات جدام نيسان حاليا

1 . هذا الجيل راح يكون الجيل الاخير من باترول وانه راح تنزل سياره جديده دفع رباعي مكانه ب 8 سلندر ( هذا الخيار شبه مستبعد فالوقت الحالي لانه الكلام هذا طلع في نهاية العام 2004 وبعدها بفتره نيسان نفت الخبر او نقدر انقول انها اعلنت انه راح يكون هنالك جيل جديد من باترول بمحرك 8 سلندر )

2 . الانفنتي Qx56 اللي حاليا مكينته 5600 الجيل اليديد راح يتبع الباترول يعني راح يكون بحجم الباترول مش بحجم الارمادا مثل الحين

وهذا يعني انه راح تكون مكينه يديده لل Qx وبما انه مكينته حاليا 5600 هذا يعني انه الجيل اليديد راح تكون له مكينه اكبر واقوى

لا يا خوي نظل احباب لا تعصب

ولا شي بالعكس نقاشات جميله وممتعه

تجذب القارئ ^_^

إحنا قلنا ان القوه عند نيسان باترول 5600 سي سي لان في خبر وارد من الشركه هذا اخر ما سمعته

وهو صحيح ليس مؤكدا اما الكروزر فهو5700 وبقوة 381 حصان والتأكيد راجع موقع الشركة الام

وإذا على تتغير الشكل لإأظن والله اعلم انه راح ينظم لشكل الارمادا والدليل انظر للباثفايندر اصبح ارمادا

مصغر هذا والله أعلم ولكن قد يصبح هو اللاخر بمثل شكل الارمادا

كل شي راح يبان موديلات 2009 الله يحيينا لذاك الوقت ^_^

وتقبل اخلص التحيه اخوك

راعي الكروزر

[راعي الكروزر99]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فتكاتي

وبعدين اخوي انا مالي ذنب انه تويوتا مكينتها

8 سلندر و 4700 سي سي

والنيسان

6 سلندر و 4800 سي سي

انته لوحدك شوفها بالعقل واحكم مكينه 6 سلندر تتفوق عل مكينه 8 سلندر بالحجم وقوة الاحصنه والعزم

هل تعلم ما هو ردي

ردي عليك يكفي ان سوق الكروزر ماشي اكثر ومنتشر اكثر والعالم يشهد بذالك وإلأا لما سموها مفخرة الارض ^_^

وتسلم اخوي

[كلتش ريس]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي الكروزر99

هههه اخي الكريم راجع معلوماتك وانظر من كان اقوى في تلك الحقبه

انا اريدك ان تراجع معلوماتك وتعود إلى التواريخ من 88إلى 97 فقط لا غير

سنة 1988 كان الجي الكحيان موجود واعتقد انه خارج المنافسه

وسنة 1990-1994 كان الفيكسار الي يسمونه ابو حنه موجود وكان ايضا فاشل

وسنة1995 - 1997 كان البخاخ 4500 ينافس النيسان فقط في الهدد اما في الفيسكار الثقيل جدا

ماكان ينافس لان الفيكسار كان ولازال ثقيل وفاشل

وفي ارض الواقع كان النيسان هو الاسرع وسيضل الاسرع والاقوى

[فتكاتي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي الكروزر99

لا يا خوي نظل احباب لا تعصب

ولا شي بالعكس نقاشات جميله وممتعه

تجذب القارئ ^_^

وإذا على تتغير الشكل لإأظن والله اعلم انه راح ينظم لشكل الارمادا والدليل انظر للباثفايندر اصبح ارمادا

مصغر هذا والله أعلم ولكن قد يصبح هو اللاخر بمثل شكل الارمادا

كل شي راح يبان موديلات 2009 الله يحيينا لذاك الوقت ^_^

وتقبل اخلص التحيه اخوك

راعي الكروزر

بخصوص الشكل انه راح يكون مثل الارمادا .. للعلم في نسخه تجريبيه للشكل الجديد للباترول كانت موجوده فالامارات مع بدايه العام 2007 وفي شباب شافوه بس للاسف كانوا ما نعين التصوير وكانت الشركه تاخذ ارا الجمهور بالشكل اليديد

وفعلا كان شبيه بالارمادا بس بحجم اصغر شوي والموتر صاير عريض ومكينته كان نفس الارمادا

بس لما شافوا انطباع الجمهور عل الشكل الجديد تاخر اعلان طرح باترول الجديد اللي كان مفروض يكون 2008

وعل حسب كلام من موظف ثقه فالشركه العربيه اكادلي ها الكلام وانه فعلا كان موجود عندهم نسخه تجريبيه للشكل الجديد وانه الانطباع كان سيئ من الجمهور وحتى الوكالات

[كلتش ريس]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي الكروزر99

هل تعلم ما هو ردي

ردي عليك يكفي ان سوق الكروزر ماشي اكثر ومنتشر اكثر والعالم يشهد بذالك وإلأا لما سموها مفخرة الارض ^_^





وتسلم اخوي

اسمح لي ارد بالنيابه

الباجيرو سوقه ماشي بعد

وحتى السوزوكي

,,,

احنا قاعدين نتناقش عن القوه

لاتغير الموضوع

,,,

واذا بتتكلم عن المبيعات ترى المايباخ مو منتشره مثل الكروزر الي يركبه كل من هب ودب

[راعي الكروزر99]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كلتش ريس

سنة 1988 كان الجي الكحيان موجود واعتقد انه خارج المنافسه

وسنة 1990-1994 كان الفيكسار الي يسمونه ابو حنه موجود وكان ايضا فاشل

وسنة1995 - 1997 كان البخاخ 4500 ينافس النيسان فقط في الهدد اما في الفيسكار الثقيل جدا

ماكان ينافس لان الفيكسار كان ولازال ثقيل وفاشل

وفي ارض الواقع كان النيسان هو الاسرع وسيضل الاسرع والاقوى

قبل ان تقول ان الكروزر سنة 91 ابو حنه فأنظر لنيسان من سنة 1980 لغاية تغير المكاينه وانظر الحنه اللتي من بعيد يعرف انها نيسان ومع ذالك كان الكروزر اقوى من النيسان ^_^ راجع التواريخ كما قلت لك
والكروزر من من 1993 إلى 2002 كان متفوق على الباترول وراجع التواريخ كما ذكرت سابقا وانظر في المواقع النيسان اصبح اقوى فقط منذ 2002 والسبب ان تويوتا لم تغير مكائنها ^_^

واسف اخوي انا ما راح اعيد واكرر في الحجي راجع التواريخ المبينه وتأكد وسوف ترى

[راعي الكروزر99]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كلتش ريس

اسمح لي ارد بالنيابه

الباجيرو سوقه ماشي بعد

وحتى السوزوكي

,,,

احنا قاعدين نتناقش عن القوه

لاتغير الموضوع

,,,

واذا بتتكلم عن المبيعات ترى المايباخ مو منتشره مثل الكروزر الي يركبه كل من هب ودب
[/center]

سوزوكي ومتسوبيشي سوقه ماشي تأكد من

معلوماتك شركة متسوبيشي كانت على وشك الافلاس فكيف منتشر اخي الكريم

والمايباخ ماهو منتشر لانه غالي وما يشتريه إلا الاغنياء فقط لثمنه المرتفع

وانا ما غيرت الموضوع واتمنى تـقرى الردود من البدايه ولاحظ ^_^

وإذا تتكلم عن القوة في نوع من الكروزر نازل في امريكا فقط وبينزل السنة القادمه بقوة 381 حصان ههههه

يعني اخوي كلامي مو من مخباي كلامي واقع نعيشه انت تتكلم عن شركه تنافس جنرال موترز

ههههههه

[كلتش ريس]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي الكروزر99

قبل ان تقول ان الكروزر سنة 91 ابو حنه فأنظر لنيسان من سنة 1980 لغاية تغير المكاينه وانظر الحنه اللتي من بعيد يعرف انها نيسان ومع ذالك كان الكروزر اقوى من النيسان ^_^ راجع التواريخ كما قلت لك

والكروزر من من 1993 إلى 2002 كان متفوق على الكروزر وراجع التواريخ كما ذكرت سابقا وانظر في المواقع النيسان اصبح اقوى فقط منذ 2002 والسبب ان تويوتا لم تغير مكائنها ^_^

واسف اخوي انا ما راح اعيد واكرر في الحجي راجع التواريخ المبينه وتأكد وسوف ترى

انا عارف التواريخ وعارف الميدان بعد

,,,

وشوف اكثر السيارات تلغيم عندنا النياسين مو الكروزرات

الكروزرات حدها فلتر ريس بخمسه ريال من البقاله