[مهندس مكشخ]

كل عام وجميع اعضاء هذا المنتدى بخير

يا اخوان ارجومن كل من يملك سياره لكزس Es350 موديل 2007 او 2008 المشاركه في هذا التصويت

هذا التصويت لمشكله الجربوكس الشائعه والتي تلاحظ بين النقله الثالثه والرابعه فقط

هذا التصويت يهدف لمعرفه حجم هذه المشكله ومدي انتشارها

للمعلوميه....لا املك سياره لكزس حاليا ولكن انوي شرائها انشاء الله خلال الاسابيع القادمه

[مجردانسان]

انا ما ادري هو في مشكله او لا وسيارتي موديل 2007 بس القير ساعات يسوي حركات غريبه وما ادري هو طبيعي ولا مو طبيعي فانا موعارف بالضبط في مشكله او مافي مشكله اذا وقفت وما عاد تمشي وديتها الوكاله وان شاء الله مافي شيء

[مهندس مكشخ]

والله يخوي مقدر افتيلك فيها بحكم اني لم اجرب السياره بعد
ولكن انشاء الله تكون مشكله بسيطه

[مهندس مكشخ]

للرفع وارجو من الاخوان المشاركه

[لكازس]

هلا اخوي انا معاي 2008 ونفس المشكلة موجودة وقريب لي معاه اوريون 2008 ونفس المشكلة اللي عندي بالضبط
لذلك اعتقد ان المشكلة وجدة اساسا من فكرة تصنيع القير؟
لان القير مكون من 6 سرعات
ومن خلال استخدامي للسيارة لاحظت ان السرعات الثلاث الاولى قصيرة ثم الثلاث الاخيرة اطول بكثير من الثلاث الاولى.
لذا اعتقد ان المشكلة ليست خلل في القير وإنما هي خشونة في الانتقال من السرعة الثالتة الى السرعة الرابعة بسبب الفرق الكبير بين السرعتين"خاصة اذا كانت السيارة بارده"
لذلك اعتقد ان المشكلة موجودة في الأفالون 2008 لان القير صار 6 سرعات
هذي وجهة نظري واعتقد الاخوان في المنتدى مايقصرون معك

[شيخ البانوراما]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة لكازس

هلا اخوي انا معاي 2008 ونفس المشكلة موجودة وقريب لي معاه اوريون 2008 ونفس المشكلة اللي عندي بالضبط
لذلك اعتقد ان المشكلة وجدة اساسا من فكرة تصنيع القير؟
لان القير مكون من 6 سرعات
ومن خلال استخدامي للسيارة لاحظت ان السرعات الثلاث الاولى قصيرة ثم الثلاث الاخيرة اطول بكثير من الثلاث الاولى.
لذا اعتقد ان المشكلة ليست خلل في القير وإنما هي خشونة في الانتقال من السرعة الثالتة الى السرعة الرابعة بسبب الفرق الكبير بين السرعتين"خاصة اذا كانت السيارة بارده"
لذلك اعتقد ان المشكلة موجودة في الأفالون 2008 لان القير صار 6 سرعات
هذي وجهة نظري واعتقد الاخوان في المنتدى مايقصرون معك

.

الله ينور عليك اخوي لكازس..

المشكله في القير الجديد وهو موجود في الافالون برضه ومثل ما ذكرت في الاوريون

ولكن مستخدمي اللكزس حساسين ودقيقين ومتوقعين الكمال من هالسياره .. وهذا طبعاً مستحيل


وحسب فني الوكاله هالمشكله تطلع في اللاندكروز بعد وسماها (الشفت اب اشيو) اي مشكلة انتقال الغيار الى قير اعلى ..

.

[شيخ البانوراما]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجردانسان

انا ما ادري هو في مشكله او لا وسيارتي موديل 2007 بس القير ساعات يسوي حركات غريبه وما ادري هو طبيعي ولا مو طبيعي فانا موعارف بالضبط في مشكله او مافي مشكله اذا وقفت وما عاد تمشي وديتها الوكاله وان شاء الله مافي شيء

.

بعد اذن اخوي مهندس مكشخ

فيه موضوع موضح فيه كافة التفاصيل المتعلقه بمشكلة القير تلقاه على هالرابط :

مشكلة قير الـ Es350 2007/2008

اتمنى ان المسئلة توضح لك وتقدر انك تفيدنا ... وما تشوف شر انشالله


بالتوفيق،،،

.

[اتعب في هواك]

اهلين شباب

انا ملاحظ المشكله هذي عندي من اول ساعه ركبت فيها السياره بس انها تختفى بعد الممشى - 20 دقيقه تقريباً -

اذا كان لها حل فخير وبركه والا ماهي مشكله كبيره بالنسبه لي..


تحياتي

[قلم حبر]

غريب والله أكثرهم 2008 !

عموما اللي عنده شك في الموضوع يراجع الموضوع السابق عن المشكلة فيه فيديو و تشخيص للمشكلة بالكامل

ومشكور اخوي مهندس على التصويت

[مهندس مكشخ]

اشكر جميع اخواني الي شاركونا هالتصويت

حالياً هي مجرد فكره وربما اقدم عليها بعد ما اشتري ها المزيونه "خلا الاسبوعين القادمين انشاء الله"
وهو انه يقوم احد الاخوان بمخاطبه شركه لكزس بشكل مباشر برساله تتضمن الاشخاص الذين يعانون من هذه المشكله ومطالبتهم بحل هذه المشكله واطلاعهم على رد وكيلهم عبداللطيف الي ينكر وجود هالمشكله ومطالبتهم باصلاحها مثل ما تم اصلاح السيارات المعيوبه في امريكا