[تميمي وافتخر]

أحبابنا الكرام تحية طيبة بعد
في البداية نسأل الله ان يرد ابو فيصل مشرفنا الكريم بالسلامة ويخرج ابنه صحيحا معافى

القصة وما فيها تلاحظون ان الوقت هذي الايام موت برد عندي كم سؤال ولا عليكم امر

1- قد يكون سؤال غبي ولكن سامحونا وشلون نحط المكيف على الحار لاني اضغط على زر التشغيل بالعكس (يسار )
ويطلع الهواء بارد

2- تسخين السيارة متى احرك بالسيارة بالضبط
وهل هناك مشكلة لو حركت قبل ذلك

3- وقت الامطار هل في السيارة مانع انزلاق ومع العمل لو اضطررت للدخول في مكان تجمعت فيه المياه
(تخبرون تصريف الامطار عندنا مميز )

4- اين زر ازالة الضباب للزجاج الخلفي وكم يتم ازالة الضباب للزجاج الامامي

سامحوني يا شباب ربي لا يحرمنا منكم

[ميتم الروح]

عشان تخلي المكيف على الحـار

بند الكمبريسر .. و خل درجة الحرارة على رقم 30 مثلاً او اكثر على حسب ما يناسبك ..
كل ما ترفع الحرارة تزيد .. و كل ما تقل تبرد ..

بالنسبة للتسخين ..
عن نفسي انتظر 5 دقائق بالكثير ..
و اذا كنت بالبيت اخليه تسخن عدل . يعني يكون المؤشر فوق اول خط

[المهذب]

4- اين زر ازالة الضباب للزجاج الخلفي وكم يتم ازالة الضباب للزجاج الامامي
يا طويل العمر اضغط زر REAR التهجئه الصحيحه لا تحضرني ويزيل الضباب عن الزجاج الخلفي
أما الأمامي فأعتقد بتوجيه المكيف جهة الزجاج الأمامي وتنحل الأزمة
والأسئله الباقيه جاوبها اخوي ميتم الروح
ودمت بود


وبالنسبة لسيارتك اذا كانت 2006 وطالع فيها مانع انزلاق

[مبتكر]

هل في الأفالون مميزات عن مانع الانزلاق Abs والتراكشن ؟

[سفاري الكويت]

في الكاتلوج صفحة 222
يقول لك لايجب عليك تسخين السيارة في وضع الخمول بل عليك تحريك السيارة في سرعة ثابتة وبطيئة حتى تصل االحرارة الى المعدل الطبيعي

[تميمي وافتخر]

ما قصرتم يا شباب

اخوي المتيم وين بند الكمروسر الي تقول عفوا المعلومة مهب واضحة

[أفالون خاص]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبتكر

هل في الأفالون مميزات عن مانع الانزلاق Abs والتراكشن ؟

الأفالون فيها خمس أنظمة للمساعدة على ثبات السيارة

ABS : الفرامل المانعة للإنزلاق
EBD : نظام توزيع الفرملة الإلكتروني
BA : نظام مساعدة أو دعم الفرامل
VSC : نظام التحكم في استقرار السيارة
TRAC : نظام التحكم بالجر أو السحب

[الـــقـــرنــي]

والله يا اخوي لو موتري موجود كان جبتلك صور على كل الي تبي بس انشا الله يطلع اليوم وما لك الا الي يرضيك الله يرجع

ابو فيصل ويقوم اولده با السلامه هو الوحيد الي كان ريحك من بدري

[فهد اليوسف]

نحاسي
تحيه طيبه

بالنسبه لتساؤلاتك فالاجابه ستكون كالتالي :

بمجرد الضغط على أزرار (( TEMP ))



على السهم المتجه الى الاعلى سوف ترتفع درجة الحرارة

من الباردة (( C18 )) الى الدرجة (( C32 )) ستجد المكيف يتحول

الى الحار بالتدريج الى أن يكون ساخن بالشكل المطلوب

بالنسبه لتسخين السيارة

فالمتعارف عليه بأن السيارة تسخن خلال (( ثلاثين )) ثانية من وقت تشغيلها

ولكن لكي يكون عمر المحرك لديك أطول حاول قدر الامكان أن تجعل السيارة

تسخن قبل الشروع في المشوار المطلوب أي خمس دقائق كحد أدنى

بالنسبه لمانع الانزلاق فالسياره تتمع بمواصفات تعتبر متوسطه في الثبات

وقت الامطار وبالنسبه لي ليس هناك ثبات في حالات سوء الاجواء الى مع

(( السيارات الالمانية ))

وإذا جاء أماكن المياة فيها زائده حاول قدر الامكان تلافي الدخول

رغم اني سبق وان دخلت في مياه غمرت السيارة حتى الكبوت

وكانت الافالون قدها وقدود

بالنسبه لزر ازاله الضباب عن الزجاج الخلفي فهو زر (( REAR ))

سوف يذهب الضباب تدريجيا

أما عن الضباب على الزجاج الامامي فالمكيف البارد كفيل

بإزالته

ودمت بـ خ ـــــير

[تميمي وافتخر]

ما قصرتوا يا شباب ربي يرفع قدركم
اخوي فهد اليوسف كفيت ووفيت يا الغالي