[كلتش ريس]

انا قريت الكثير من ردود الشباب الي تخليني اقتنع اقتناع تام ان اكثرهم ماعنده خلفيه عن لكزس او تويوتا

والكثير من اصحاب لكزس لما يسمعون كلمة تويوتا يتضايقون ؟؟ ليش طيب ويش فيها تويوتا ؟؟

حتى ان بعضهم ينفون علاقة لكزس بتويوتا قطعيا !!

ويدعون ان خط انتاج لكزس غير ولا له علاقه بتويوتا البته !

لكن اذا كانت لكزس شركه اخرى و تويوتا شركه اخرى ليش تصنع شركة لكزس جيب لكزس فورويل مشابه للاندكروزر ؟؟

...

واذا كانت شركة لكزس مستقله فكيف تنتج لها سياره تشبه اللاندكروز قلبا وقالبا ؟؟

,,,

وهذا غير سيارات تويوتا في اليابان تجي عندنا باسم لكزس مثل لكزس ال اس 430
http://up.x333x.com/uploads/7acba2a1a0.jpg

http://up.x333x.com/uploads/cc113eb4eb.jpg
هذي اللكزس هي اصلا تويوتا سيلسيور كما هو موضح في الصوره

وطبعا جميع انواع اللكزس الي نشوفها عندنا بشعار لكزس فهي تسوق في اليابان بلدها الاصلي بشعار تويوتا الشركه الاصل
...

فكيف يجحدون اصحاب اللكزس شركة تويوتا ؟؟؟

والسلام ختام

ما نبي ردود غير لائقه رجاء حتى لا يتم حذفها

[خفايا انسان]

مشكور على الصور والتوضيح

بس اللكزس له فخامته و سمعته

[شمروخ الشامخ]

السلام عليكم

انا سمعت انه شركة تويوتا تملك ثلاث شركات
1- لكزس وتنتج السيارات الفخمة
2- دايهاتسو و تنتج السيارات الصغيرة والاقتصادية
3- هينو وتنتج سيارات النقل الكبيرة

بالنسبة للتشابه بين سيارة لاندكروزر و الكزس فورويل فهو شكلي فقط
فالاختلافات في السيارتين اكثر من التشابه بينهم ...
خارجياً التشابه فقط في جسم السيارة فمثلا ( الرنجات ، الليتات ، الشبك ، البانة (الكبوت) ، الصدامات ، السبيلارات) كلها تختلف
أما من داخل السيارة فحدث ولا حرج.
يكفي ان المكينة والجير والدفريشن تختلف اختلاف كلي.

وتقبل مروري

[بنت الخران]

كلها سياسات خارجيه للمبيعات

لك الشركات وليس التويوتا فقط

مثلا النسيان عندهم العملاقه الارمادا الممتازه والكبير فى الحجم والسعه

وعندهم بعد الانفتني 56

وكلهم متشابهيم جدا ولكن الموصفات تفرق

والعديد العديد منها

ولا تنسون ان متطلبات الناس غايه لا تدرك

والحمد لله على النعمه

[البررررق]

والله انا شايف انها كلها تحت مظلة تويوتا

[مدور الحب]

يسلمووووووووووووو عالصور
الله يعطيك العافية وتقبل تحياتي

[كلتش ريس]

ما قصرتوا شباب على ردودكم الواقعيه

[البحث عن المصير]

تويوتا ولكزس..كلها من مدود واحد لكن ر اكسسوارات لكزس أرقى وبعض الالكترونيات فكلها من بعض مكينة +قير
ولكن تدليع ماهو في شارع الغرابي بل في مصنع اليابان بفلسفتهم هم لشريحة أرقى من صاحبتها لكزس
وأول من سبق في هذا المجال أمريكا في سياراتها قد يغيرون في الشكل قليلا وفي الفيابرف(الكدلاك اسكاليد نفس السوبر بان المكينة نفس المكينة والقير نفسه غيروا في الرفارف كالتغيير بين اليوكن والتاهو ليس غير ولكن هناك شرايح تحب التميز في الشكل وهم المقصودون من هذا التغيير وجاء التغيير على مراحل ففي السيارات القديمة كان هناك تمتيك وغير ثم لمتد وغير ثم في السلندر ثم في الشكل حتى تطور الأمر إلى المسمى ثم الصالات ثم الصيانة ثم الخدمة vipوكل هذا سياسة تجارية ليفصلون بين الغني الذي يريدون منه نفس النسبة التي يأخذونها من معتدل الحال فمثلا قد يشتري معتدل الحال سوبربان 130000مثلا فليس من المعقول أن يشتري الغني نفس السيارة وعنده استعداد لشراء الأغلى بنفس السعة غن كان صاحب عائلة فوضعت اسكاليد كحل له 230000وبهذا تتوفر العروض ولكن في قوالب مختلفة وأماكن مختلفة بمعنى اخر قارورة العطر قد تجدها ب400ريال وهي نفسها ب1000ريال في مكان آخر قد تجد ساعة رادو3000ريال وهي نفسها قلبا وقالبا ب30000ريال بزيادة ألماس مثلا أو أحجار كريمة قد تركب في طائرة واحدة أنت والغني لكنه يريد التميز ولايريدك بجانبه في نفس المكان لأنك ماانت قد المقام فأعطوك مايناسبك سياحي وأعطوه مايناسبه درجة أولى ومع من يرى أنهم يناسبونه فيخوضون في أنواع الأحاديث من سفريات وصفقات وعالم لانعرفه تخيل أن هناك بدوي من البادية وركب في نفس الدرجة مع الباذخ فهل تظن أنه سيتكلم في الفياقرات والسفريات والقصور لالا بل سيتكلم فيما يعليشه في لابل والغنم وبيت الشعر فلكل مقام مقال
باختصار: سياسة يستنزفون بها جيوب الناس كل بما يناسبه فصاحب ال500ألف يناسبه سيارة ب100ألف تفس بغرضه وهم على درجات فمنهم من يريد الاستندار ومنهم من يريد الأعلى ولكن كلهم في صالة واحدة.. وصاحب المليون يناسبه سيارة ب200ألف مثلا ولكن طبقة العميل تختلف ماديا فقط لاغير فيغرون بعض الاشياء لتكون مترفة في الشكل لاالمضمون فهم دارسين حالة السوق ومايحتاجه تذكرون عندما جاءت الكامري الرياضية كان ذلك بسبب مارأوا السباب ومايميلون إليه بل سبقهم الشباب لهذا
وهناك معايير للتنوع الطبقي فكانوا فيما مضي يرون أطول سيارة هي الأفخم فصنعت الكاديلاك ثم أقصر منها كالكابرس وغيرها
الان ليس الأطول بل الأترف من أزرار وشاشات وعرض في الكفرات ولمسات ناعمة ومتناغمة تدعو للاعجاب أكثرهكذا وجدوا احتياج السوق الهذا أرجو ان تكون وصلت الفكرة

[البحث عن المصير]

تويوتا ولكزس..كلها من مدود واحد لكن ر اكسسوارات لكزس أرقى وبعض الالكترونيات فكلها من بعض مكينة +قير
ولكن تدليع ماهو في شارع الغرابي بل في مصنع اليابان بفلسفتهم هم لشريحة أرقى من صاحبتها تويوتا
وأول من سبق في هذا المجال أمريكا في سياراتها قد يغيرون في الشكل قليلا وفي الفيابرف(الكدلاك اسكاليد نفس السوبر بان المكينة نفس المكينة والقير نفسه غيروا في الرفارف كالتغيير بين اليوكن والتاهو ليس غير ولكن هناك شرايح تحب التميز في الشكل وهم المقصودون من هذا التغيير وجاء التغيير على مراحل ففي السيارات القديمة كان هناك تمتيك وغيره ثم لمتد وغيره ثم في السلندر ثم في الشكل حتى تطور الأمر إلى المسمى ثم الصالات ثم الصيانة ثم الخدمة vipوكل هذا سياسة تجارية ليفصلون بين الغني الذي يريدون منه نفس النسبة التي يأخذونها من معتدل الحال فمثلا قد يشتري معتدل الحال سوبربان 130000مثلا فليس من المعقول أن يشتري الغني نفس السيارة وعنده استعداد لشراء الأغلى بنفس السعة إذا كان صاحب عائلة فوضعت اسكاليد كحل له 230000وبهذا تتوفر العروض ولكن في قوالب مختلفة وأماكن مختلفة بمعنى اخر قارورة العطر قد تجدها ب400ريال وهي نفسها ب1000ريال في مكان آخر قد تجد ساعة رادو3000ريال وهي نفسها قلبا وقالبا ب30000ريال بزيادة ألماس مثلا أو أحجار كريمة قد تركب في طائرة واحدة أنت والغني لكنه يريد التميز ولايريدك بجانبه في نفس المكان لأنك ماانت قد المقام فأعطوك مايناسبك سياحي وأعطوه مايناسبه درجة أولى ومع من يرى أنهم يناسبونه فيخوضون في أنواع الأحاديث من سفريات وصفقات وعالم لانعرفه تخيل أن هناك بدوي من البادية وركب في نفس الدرجة مع الباذخ فهل تظن أنه سيتكلم في الفياقرات والسفريات والقصور لالا بل سيتكلم فيما يعايشه في الابل والغنم وبيت الشعر فلكل مقام مقال(وليس تنقصا فيه فالحال من بعضه)
باختصار: سياسة يستنزفون بها جيوب الناس كل بما يناسبه فصاحب ال500ألف يناسبه سيارة ب100ألف تفي بغرضه وهم على درجات فمنهم من يريد الاستندار ومنهم من يريد الأعلى ولكن كلهم في صالة واحدة.. وصاحب المليون يناسبه سيارة ب200ألف مثلا ولكن طبقة العميل تختلف ماديا فقط لاغير فيغرون بعض الاشياء لتكون مترفة في الشكل لاالمضمون فهم دارسين حالة السوق ومايحتاجه تذكرون عندما جاءت الكامري الرياضية كان ذلك بسبب مارأوه من الشباب ومايميلون إليه بل سبقهم الشباب لهذا
وهناك معايير للتنوع الطبقي فكانوا فيما مضي يرون أطول سيارة هي الأفخم فصنعت الكاديلاك ثم أقصر منها كالكابرس وغيرها
الان ليس الأطول بل الأترف من أزرار وشاشات وعرض في الكفرات ولمسات ناعمة ومتناغمة تدعو للاعجاب أكثرهكذا وجدوا احتياج السوق الهذا ...أرجو ان تكون وصلت الفكرة
أمثلة أخرى (لافرق بين المركوري مونتنير وفورد اكسبلورر ولكن الاول أنعم في اللمسات والثاني أكثر عملية)
لافرق بين(المركوري قراند والفورد كراون ولكن الأولى أنعم في اللمسات الذوقية والثانية أكثر عملانية)
لافرق بين (لونكون الجيب لاأعرف اسمه وبين اكسدبديشن الفورد ولكن الأول أنعم في اللمسات المصنعية)

[بن عتير]

اعتقد ان ليس هناك خلاف
عن ان اللكزس ترجع لشركة تويوتا وذلك عند اغلب الناس
والدلــــــــــــــيل
1 التشابة الموجود بين السيارتين
وقد قلدت هذة الطريقة شركة نيسان في الانفنيتي سواء في الصالون او الجيبات
2 الوكيل المورد هو واحد في جميع الدول
الساير(الكويت) عبداللطيف(السعودية) عبدالغني (قطر)000000الخ

[حسونه]

بالنسبة للصور أخي العزيز
إلى أنت ما تعرفه أن لكزس
تسوق سياراتها في اليابان
تحت علامة تويوتا
هذا فقط في اليابان
وأيضاً خذ هذه المعلومه
الانفنيتي هي نيسان

[بلحروووز]

انا كنت بينيوزيلاندا و شفت اللكزس تمشي بشعار تويوتا و الانفينتي بشعار نيسان

و اذا تبغون العلم الاكيد روحو لمعاض تويوتا سواءعبداللطيف او عبدالغني او غيرهم

و شف الورقة المعلقة بزجاج اللكزس تلقى مكتوب شركة تويوتا موتورز بالانجليزي طبعا

تحياتي

[كلتش ريس]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بن عتير

اعتقد ان ليس هناك خلاف
عن ان اللكزس ترجع لشركة تويوتا وذلك عند اغلب الناس
والدلــــــــــــــيل
1 التشابة الموجود بين السيارتين
وقد قلدت هذة الطريقة شركة نيسان في الانفنيتي سواء في الصالون او الجيبات
2 الوكيل المورد هو واحد في جميع الدول
الساير(الكويت) عبداللطيف(السعودية) عبدالغني (قطر)000000الخ

نعم صدقت

وانا اتفق معاك في كلامك

وفعلا الانفينيتي من نيسان هي اصلا نيسان وستضل تحت راية نيسان

اشكرك على ابداء رايك

[كلتش ريس]

اخوي البحث عن المصير

نعم كلامك صح 100 بالميه

لكن ليش اصحاب اللكزس بالذات ما يحبون الناس تنادي سياراتهم بتويوتا ؟؟؟

مع ان تويوتا هي اصل لكزس

ما قصرت يالغالي

...

اخوي حسونه

نعم الانفينيتي من نيسان والكل يشهد بذلك كما هو حال لكزس من تويوتا

وما قصرت على الرد

...

اخوي اوريون الاميره

نعم كلامك صحيح وهناك الكثير من الادله موجوده في الانترنت عن شركة لكزس

وهذا ان دل فنما يدل على ان لكزس اصلا تويوتا قلبا وقالبا

,,,

تحياتي لكل من شارك

[سيف جدة]

صح كلامك أخوي .. وأنا نفس الشي شفت بماليزيا ..
لكزس Rx اللي موجود عندنا .. بشعار تويوتا .. اللي خلاني استغرب كثير ..