تقرير كامل عن تويوتا يارس

[هادي جدا]

تقرير كامل عن تويوتا يارس بفئتيها (هاتشباك + سيدان)

مالابعاد والأوزان
الطول الكلي مم 3825
العرض الكلي مم 1695
الارتفاع الكلي مم 1530
قاعدة العجلات مم 2460
المسافة بين العجلات أمامية مم
خلفية مم
تعليق أفقي أمامية مم 745
خلفية مم 620
العلو عن الأرض مم 140
الطول الداخلي مم 1865
العرض الداخلي مم 1390
الارتفاع الداخلي مم 1250
وزن السيارة كجم M/T: 1035-1055 A/T: 1045-1065
الوزن الإجمالي كجم M/T: 1465 A/T: 1475
عدد المقاعد 5

الشاسية
نظام التعليق أمامية قائمة انضغاطية ماكفرسون ستراتس
خلفية تعليق نابضي بقضيب التوائي
الفرامل أمامية أقراص
خلفية اسطوانات
عجلة القيادة الجريدة والترس

أدنى نصف قطر الدوران ( الإطارات ) 4.7
سعة خزان الوقود 42
سعة صندوق الأمتعة
الإطارات 175/65R14 185/60R15

المحرك
النوع 2NZ-FE
عمل الصمام DOHC . 16 صمام . VVT-i

إزاحة المكبس سم3 1298
القطر الداخلي والشوط مم 75.0× 73.5

نسبة الضغط إلى 1 10.5:1
الخرج الأقصى قدرة حصان/د.د 84/6000
أقصى عزم دوران كجم- م/د.د 12.3/4400

مميزاتها

تقدم تويوتا في حلتها التكنولوجية العصرية الشكل الأنيق الفريد من نوعه (يارس) .نظرة واحدة عبر النافذة تكشف لك عن السعة الملحوظة في المقصورة والمسافة التي لا يضاهيها مستوى بين المقاعد الأمامية والخلفية على الرغم من الهيكل الخارجي الصغير .كذلك فان المرونة في المقاعد الخلفية تسمح بطرق جلوس مختلفة وذلك عائد للمقاعد القابلة للطي بحيث تتوافق مع الاحتياجات المتغيرة. ويساهم نظام التعليق المتطور الجديد والهيكل الخارجي القوي في إمكانية المناورة والتحكم بثبات فائقين أثناء القيادة.

إلى جانب الأداء المبهر الذي يلفت الأنظار في أدق التفاصيل في (يارس) لا يملك مهندسو تويوتا إلا أن يمنحوا نفس القدر من الاهتمام إلى مسألة السلامة والأمن للركاب وللمشاة على حد سواء. لا شك أنها سيارة يمكنك اختيارها بثقة، سيارة تستمتع بقيادتها في كل مرة. إنها تمثل المستوى الجديد المقدم للجيل الجديد من السيارات ذات الحجم الصغير

التصميم

قم بكل الخطوات في كابينة بسيطة ومبهرة

الأداء

زودت (يارس) بمحرك سعة 1.3 لتر VVT-I (صمام متغير ذو توقيت ذكي ) يتنوع توقيته على أرقى المستويات من حيث احتياجات الصمامات لكي تتكيف مع ظروف القيادة

الراحة

تمنح طريقة التجميع الذكية في ( يارس ) الجديدة مستوى عصريا ينفرد به تصميم المسافة الواسعة بين مساحة المقاعد الأمامية والخلفية. والتي تؤمن بالتالي مساحة واسعة ومريحة لأرجل ركاب المقاعد الخلفية

السلامة

لمساعدة السائق على تجنب الحوادث تستخدم (يارس) عددا من تجهيزات السلامة النشطة مثلABS (نظام الفرملة المانع للغلق) و EBD (نظام فرملة مع موزع قوة إلكتروني مانع للانغلاق) للمزيد

والسعر بين 45 الف الى 60 الف

[هادي جدا]

[هادي جدا]

[هادي جدا]

[هادي جدا]

[هادي جدا]

[المسـافر]

مشكووووووور على الموضوع

[هادي جدا]

العفو ومشكورر على مرورك

[المسـافر]

مبرووووك على القسم الجديد

[المسـافر]

ومبروووك يا هادي ان موضوعك اول موضوع بالقسم (:

[هادي جدا]

[align=center]الله يبارك فيك وأنشالله يتم تثبيته

وأوجه شكري للمشرف العام لتبيته الأقتراح[/align]

[العاشق الخيالي]

شكرا على هالموضوع
لكن هل اليارس حلت محل الإيكو

[المسـافر]

نــــــــــــــــــــــــــــــــعم

[بوربيييع]

مشكوووووووووووووووووووور على الموضوع ياهادي ماتقصر

[بوربيييع]

اليارس حلت مكان الايكو لان التويوتا تعترف بفشلها في صناعة الايكو وبصراحة الان مافشلت في صنع اليارس

[بو سعود]

لا ياخوي ماهي بدالها ايكو موجودة واحلى من يارس ويارس هذي مو خاشة راسي الصراحة

[سكايلن]

مشكوووووووووووووور اخوي

[سكايلن]

لالالالا اليارس احلى من الايكو بوووووواجد

والله الايكو حق بخلين

واليارس حق شباب

[الخبير]

مشكور وماقصرت ... موضوع رائع وشامل عن اليارس ( كفيت ووفيت))

[هادي جدا]

العفو ومشكورين على الردود