اخوي راعي الشاص سجل اعجابي بما سطرت انا اتفق معك بكل ماذكرت
وذكرتني بعض الرديدات
بغسان حق شاعر المليون الي يكره المباشره ويحب الترميز عشان يتفلسف براحته لكن في مثل هذه المواضيع لاينفع فيها الترميز
وليس هناك احلى من المباشره لكزس مازالت توجه الصفعات الواحدة تلو الاخرى
يقولون بان الالمان كانو سباقين في ذلك اقصد نظام الايقاف الالي ,,, سؤالي اين هذا النظام ؟؟,,,,لماذا لم نسمع به من قبل؟؟؟؟,,,,, ولماذا لم يطبق عمليا على سياراتهم!!!!! عجبا هل هذا النظام اشبه بالولادة المتعسرة للألمان ,,,, كان الله في عونهم الرجل عندما يصفع آخرا يجب ان تكون الصفعة مدوية ,,,, بحيث تجعل الرجل لايبرح محله
لكزس وجهت الصفعه الاولى وسيتلوها صفعات اخرى فهذه ليست بالصفعة الاخيرة
هذا النظام يجير لسيارة لكزس السباقة في طرح هذا النظام على سيارتها ال 460 فلكزس اختارت المكان (اليابان ) واختارت الزمان (2008) واختارت المناسبة ( وهي المنافسة على نطاق واسع في استحداث ميزة اغضبت من لايملكها ليهذري بها البعض ويقول انها عيب) وسالفة الطالب والمعلم لها عدة أجزاء تبدأ طيبة ومحترمة وتنتهي عنيفة ومؤلمة!!! تحياتي للجميع