[جمان]

الاخوة الاعزاء ................تحية طيبة

هناك ثلاث مشاكل في البرادو...واحدة خاص بي والبقية عامة وسمعتها من اكثر من شخص

الاولى :.
مشكلة فنية وعامة ترفع الضغط وتجعلك تضرب اولادك واذا لزم الامر يحلق امهم كم كلمة... الا وهي ان الاطفال يقومون بشغيل لبمكيف الخلفي وانت ماشي
( نريد لها حل من اهل الابداع)

الثانية :.
هناك صوت في قير الدبل (إزززز) لا اعرف مصدره وسببه وقد شكا لي اكثر من واحد

الثالثة :.
مشكلة خاصة بي وهي نورالسيارة الامامي بدا يضعف عندي رجع مثل نور الفرد والله اللي امامي ما يدرون عني

بالرغم انه كان ميه ميه

ارجو ممن لديه حل مساعدتنا

سيارتي 2005

[أبوحمد]

هلا أخوي

مشكلتك الاولى ,, أكيد في مفتاح عندك بالطبلون اسمه Rear Cool هذا اللي يفصل التكييف الخلفي طبعا من عندك ,, دور عليه وبتلقاه إن شاء الله ..

المشكلة الثانية : المفروض أنت ما تحس بالوززززز بس اذا هي ظاهرة عندك عليك وعلى الوكاله يثبتون عصا القير ويشحمونه ..

المشكلة الثالثة : إذا تقصد كشافه وحده اللي ضعفت فالخلل من الفيوز أما الثنتين ؟؟؟ الله أعلم .

[جمان]

شكرا لك بارك الله فيك

[بيت الأوراق]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني الأعزاء بحثت كثيراً حتى أجد منتدي متخصص في هذا الموضوع وقد أعجبني كثيراً ودعوني أرحب بكم جميعاً وعندي سؤال أرجو الإجابة عليه بالسرعة الممكنة
سياراتي برادو 2005 أربعة سلندر استريتها منذ أربعة أشهر السيارة تقطع بين 70 و 80 ولا أدري ما سبب المشكلة وإذا أردت أن لا أشغر بالتقطيع فإنني أضغط على دعسة البنزين حتى لا تغير السيارة بين 70 و 80 وتأخذ الغيار بعد سرعة 80 في هذه الحالة لا يوجد تقطيع.
وأيضاً أسمع صو زززززززززززز عند هذا الغيار خاصة ؟ فما السبب في هذا أرجو المساعدة

[بيت الأوراق]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


إيه ياشباب فين الرود ؟ ياريت اللي عنده إفادة عن الموضوع مايبخلش علينا

ولكم جزيل الشكر

[بيت الأوراق]

الأخ العزيز أبو أحمد - المشرف

أرجو الإفادة في السؤال المطروح إذا كان بالإمكان ولكم جزيل الشكر

[عاشـــق اللاند]

شلون يعني تقطع اشرح لي ؟ اذا كانت دوستك خفيفه اكيد تبي تقطع زيد دوستك حتى تخلي القير يبدل

[بيت الأوراق]

فعلاً دوستي خفيفة ولكن لماذا يحدث هذا بين 70 و 80 بالذات