[عاشق البي إم]

مشكور اخوي على الموضوع الرائع وفعلاً الاماني دستور ولي جرب الاماني رايح يعرف
ليش هو الافضل
تقبل مروري

[لكزس ألترا]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

اوكي انا معك بس ماتوصل انك تهين BMW وتقول ان اللكزس توصل مواصيلها

ثاني شي ترا نظام الوقوف الالي BMW كانت بطبقه في الموديل 2004 لكن لأمور تاجل طرحه

لا بالعكس انا ما اهين البي ام .. انا كذا أرفع من مستواها ..

وهذا عالم السيارات كله تحدي ب تحدي ...

خلاص يوم بتخلص هاذي الأمور اللي أجلت طرحه وبتطرح النظام ..

ذيك الساعة ممكن نقول بي ام طلعت النظام ...

مشكووووور الغالي ع الموضوع ما بسوي غير الحساسية والله ...

والسموووووووووحة ...

[(غير مسجل)]

أول شىء، احب ان اشكرك على الموضوع الاكثر من رائع ولا ننسى صاحب الموضوع الاصلي (المحترف)... ما شاء الله، شغل متعوب عليه...

ما ادري ليش هذا الموضوع في قسم الكزس، لكن يمكن تكون دعاية مجانية للـ BMW... و قبل ما اتكلم بحرف واحد... ثق تماما اني من عشاق الـ BMW (عدا شكل الفئة السابعة والسادسه والـ Z4) واحدى سيارات احلامي هي الـ BMW M5 وان شاء الله احصل وحدة في يوم من الايام!

بالنسبة للكلام الذي ذكرته من قبل، لا يختلف اثنان عن صحتة... فعلا، كل هذه المميزات موجودة في طرازات مختلفة للـ BMW واكثر هذه المواصفات هي مواصفات اختيارية و ليست قياسية... ولكن، الى الآن ماني فاهم سبب هذا الموضوع من الاساس... اقصد، صحيح ان المواصفات صحيحة، لكن اكثر هذه المواصفات متوفرة في سيارات اخرى كثيرة من نفس الفئه.. و الامر الآخر ان معظم ما تم ذكره هو ليس من ابتكار شركة BMW، لكن من عدة سيارات من هنا و هناك... و سوف اتكلم عن اول من استخدم النظام المذكور... في نقطة مهمة جدا، ان من الغير عادل مقارنة شيء استخدم قبل 5 او 10 او 20 سنة بنفس الفكرة لكن مطورة من اي شركة عريقة مهما كانت...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

لو سألت ملاك بي ام دبليو عن ماهو ذاك الشعور اللذي ينتابهم كلما ركبوا سياراتهم الفخمه من بي ام دبليو
قد لايجيبك البعض بإجابه وافيه.

طبعا كل سيارة بالعالم لها طابعها الخاص بالقيادة... سواء كان هذا الطابع جيد ام سيء.. صحيح، سيارات الـ BMW من اروع السيارات التي قدتها في حياتي... لكن، سيارات الكزس طابعها الهدوء التام والسلاسة المطلقة... بصراحة، ما اقدر اقول لك ان الـ BMW افضل او الكزس افضل... هذا ذوق شخصي...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

ACC : Active Cruise Control

اول مرة ظهر هذا النظام كان في سنة 1999 في سيارة الـمرسيدس S-Class...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

ACC- Stop/Go Function

ما عندي خبر متى الـ BMW بدأوا باستخدامه، لكن المرسيدس الجديد S-Class بدأو باستخدامه من سنة 2006

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

ACS- Active Comfort Seat

صحيح، اول مرة شفت هذا النظام كان على الفئة السابعة..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Adaptive Headlight

اول مرة ظهر هذا النظام كان على سيارات كدلك سنة 1920..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Head Up Display

اول مرة ظهر هذا النظام كان على سيارات كدلك سنة 1998...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

iDrive

اول مرة ظهر هذا النظام كان على سيارات BMW سنة 2002... لكن هذا النظام ما زال نظام معقد جدا باجماع اكثر مجلات السيارات الكبرى...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Navigation System

اول مرة ظهر نظام الملاحة كان في سيارات هوندا (سوق اليابان فقط) في سنة 1981.. واول سيارة استخدمت العرض الثلاثي الابعاد هي الانفينيتي في سنه 2003...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Blutooth Interface

اليابانيين اول من استخدم البلوتوث على سياراتهم (ماني ذاكر السنه).. لكن بس احب اضيف ملاحظه على البلوتوث الخاص بالـ BMW.. عندنا BMW موديل 2007 (الفئة الخامسة) وفيها بلوتوث من المصنع.. المهم، بعد ما استلمنا السيارة، حاولت اشبك جهازي (Nokia N95) على السيارة و ما قدرت... المهم، حاولت و حاولت و ما في فايده... بعدين رحت للوكاله و قالولي للاسف جوالات نوكيا الي تبدا بحرف الـ N (مثل N95 N80 N73... الخ) ما راح يشتغلون.. طيب، ايش الحل، قالولي استخدم جوال Nokia 6210i و يمكن ما تحصلة بالسوق!! او لازم تستخدم سوني اريكسون!..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Dynamic Drive Syste

اول مرة استخدم هذا النظام كان بسيارة مرسيدس S-Class في سنة 1999...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Active Headrest

اول مرة تم استخدام هذه التقنية في سيارات ساب (Saab) موديل 1997...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

AAR- Automatic Air Recirculation

اول مرة تم استخدام هذا النظام في سيارت مرسيدس في اوائل الثمانينات...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

ASE - Advanced Safety Electronics

اول مرة تم استخدام هذا النظام كان في مرسيدس 1999... و على فكرة، اوب مرة تم استخدام الالياف الضوئية بالعالم (على سيارات) كان في سنة 1999 على الـ S-Class...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

BMW Assist

اول مرة تم استخدام هذا النظام (OnStar) كان في سيارات الكدلك والجنرال موتورز سنة 1995...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Night Vision

اول مرة استخدم هذا النظام كان في سيارات كدلك سنة 1998...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

BMW TeleService

موجود في نظام الـ OnStar واطلق سنة 1995...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Auto Beam

موجود في سيارات لنكن في موديلات اواخر الثمانينات...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Rain Sensor

اول مرة تم استخدام هذا النظام في سنة 1958 في سيارات كدلك...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Car Memory / Key Memory

اول مرة تم استخدام هذا النظام في سيارات اودي سنة 1998...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Auto Start Function

اول مرة تم استخدام هذا الميزة في سيارات تويوتا برييوس (Toyota Prius) ذات المحرك الهجين...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Cornering Light

اول مرة تم استخدام هذا النظام في السيارات الامريكية في السبعينات...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Crash Sensor

سنة 1999 في المرسيدس...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

HiFi Professional LOGIC7 System

نفس النظام الصوتي موجود على المرسيدس.. وافضل نظام صوتي بالعالم هو على الاودي A8/S8 واسمه:
Bang & Olufsen

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Info Display

اول مرة تم استخدام هذا النظام في سيارات اودي سنة 1994...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Lane Departure Warning

اول سيارة استخدمت هذا النظام هي الانفينيتي سنة 2003...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

PDC - Park Distance Control

اول سيارة استخدمت هذا النظام هي المرسيدس سنة 1991...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

BMW Tracking

OnStar سنة 1995..

[(غير مسجل)]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Run Flat Tyre

شركة BMW واي شركة سيارات اخرى لا يصنعون اي اطار!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Sun reflective Technology

اول من استخدم هذه التقنية هي الـ BMW على الفئة الثالثة (كشف) منذ سنة 2007.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Tyre Defect Indicator

اول سيارة استخدمت هذا النظام هي شركة بورش 959 سنة 1986...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Tyre with Reduced Roll-resistance

مرة ثانية، اي شركة سيارات لا تصنع اي اطار...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Steptronic

اول من استخدم هذا النظام هي شركة بورش بعد نجاحة في سيارات السباق في اوائل التسعينات...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Voice Control System

اول سيارة تم استخدام ميزة التعرف الصوتي لكلام البشر هي هوندا سنة 2005...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Weight Distribution

اول سيارة استخدمت التوزيع الوزني المتعادل هي سيارات الـ BMW..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Anti-locking Braking System

اول سيارة استخدمت الـ ABS الالكتروني (4 قنوات) هي المرسيدس S-Class سنة 1978...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Automatic Stability Control

اول سيارة بالعالم استخدمت هذا النظام هي المرسيدس S-Class سنة 1992... والنسبة للـ Traction، اول مرة تم استخدامة في سنة 1959 لسيارات مرسيدس...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Automatic Differential Brake

اول سيارة استخدمت هذا النظام هي الاودي سنة 1988...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Brake Force Display

اول من استخدم هذا النظام هي BMW سنة 2004...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

LED technology

اول سيارة استخدمت الـ LED هي الكدلك سنة 1998...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Conrnering Brake Control

الشركة المنتجة لهذا النظام هي شركة بوش (Bosch) و تم استخدامها اول مرة على الفئة الخامسة سنة 1997...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Dynamic Brake Control

اول سيارة استخدمت هذا النظام هي مرسيدس سنة 1999...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Electronic Brake Managment

اول سيارة استخدمت هذا النظام هي الـ BMW...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Active Front Steering

هذا النظام من ابتكار شركة Delphi واستخدم او مرة على الفئة الخامسة والسادسة....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Electronic Damper Control

اول سيارة استخدمت هذا النظام هي الستروين سنة 1954...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

ABA - Adaptive Brake Assistant

اول من استخدم هذا النظام هي مرسيدس سنة 1992...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

ATM - Adaptive Transmission Management

اول من استخدم هذا النظام هي شركة BMW....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

Brake Energy Regeneration

اول سيارة استخدمت هذا النظام هي سيارات American Motors Corporation سنة 1967...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

HDC - Hill Descent Control

اول سيارة استخدمت هذا النظام هي سيارات الرانج روفر سنة 2003...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

تخيل اخي القارئ انه تم وضع حفظ للحقوق لشركة بي ام دبليو في انظمتها وان لايحق لأي شركه اخرى استخدام انظمتها او حتى نظام مشابه له بالفكره فهل سوف نرى سيارات تسير في هذا الزمن . بإنتظار تعليقكم وشكرا

لا توجد شركة واحدة ابتكرت كل الانظمة الممتازة.. مثل ما احنا شايفين... ابتكار من هنا، وواحد من هناك.. قد يختلف الاسم او الشكل او طريقة العمل.. لكن، الفكرة واحدة و جميع مصانع السيارات يحاولون تحسين الاختراعات الى افضل شكل ممكن...

لو كل شركة منعت الشركات الاخري من استخدام الافكار من شركات اخرى، لكانت جميع سيارات العالم هي مرسيدس لانها اول سيارة بالعالم... و حتى لو تجاوزنا هذه النقطة.. على افتراض ان كل شركة تبتكر شيء معين لا يحق لغيرها ان تستخدمة، لكانت جميع سيارات الـ BMW بدون اكياس هوائية او حتى مكابح ABS لانها من ابتكار سيارات اخرى...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

أتمنى من كل شخص قرأ هذا التقرير ان يدعو لي في ظهر الغيب ان يوفقني الله في اتمام دراستي وشكرا.

الله يعطيك الف الف عافية على المعلومات القيمة و جزاك الله انت والكاتب الاصلي كل الخير و وفقكم في دراستكم ان شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

قاااااااااااال ايش قال لكزس

ممكن سؤال... لماذا وضعت هذا الموضوع في قسم الكزس؟؟؟ لكل سيارة عشاقها و تاريخها... الي يقدر يشتري الـ LS460، يقدر يشتري الفئة السابعة!!! لكن، الناس اذواق... و على عراقة شركة الـ BMW، الا ان شركة لكزس فاقتها بالجودة، والاعتمادية، والسعر ما بعد البيع.. طبعا الكلام ليس من عندي، لكن اسأل اي شخص حتى لو كان يملك BMW...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

هذي bmw دستور صناعة السيارات

هذا الكلام ما يقوله الا الي معه (او يتمنى) BMW ويكره كل السيارات الاخرى.. او يكره كل السيارات عدا الالماني...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

رجاءا عدم المقارنة بينها وبين اللكزس

اكيد ما اقارن اللكزس بالـ BMW.. رح للمنطقة الصناعية في اي مدينة خليجية.. شف ورش BMW بشكل خاص والالماني بشكل عام... بتحصل على الاقل 100 ورشة متخصصة للسيارات الالمانية... لكن، حاول تدور ورش اللكزس.. يمكن تلاقى 5 بالكثير.. ما سألت نفسك ليش؟؟ و اسأل اي واحد يصلح سيارته بالصناعية.. قول له وش رايك بالالماني بالنسبه للخرابات؟؟ و شف شقول لك... لكن، معقوله، 100 سنة من الخبرة و ما يعرفون يصنعون سيارة قليلة المشاكل؟؟


مرة ثانية... لا يوجد شخص بالدنيا يحب كل سيارات الشركة المنتجة بلا استثناء (عدا البوغاتي لان عندهم سيارة واحدة فقط )... انا شخصيا اموت على الـ M5 والفئه الثالثة والـ X5... و اتمنى اني احصل اي سيارة منهم... لكن، مسأله اني اظل طول عمري احب هذه الشركة (BMW) و اكره جميع الشركات الاخرى خصوصا الكزس التي لا غبار عليها، هذا كلام لا يعقل....

شركة الـ BMW ظهرت قبل ان تظهر حتى شركة تويوتا (ظهرت شركة تويوتا سنة 1934) والى الآن، لم تستطع شركة BMW او حتى الرولس رايز بتخطي شركة لكزس بالجودة والاعتمادية.. ممكن تفسير؟؟

[أبو ريان]

يعجبني رد الناس الفاهمة

[بلحروووز]

غير مسجل

كلمة شكر لا توفي حقك ابدا

تحياااااتي

[وليد الخالدي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الوحش لكزس

اسمع اخوي انت و واليد الخالدي اناس لا يمكن التعامل ولا النقاش معكم لانكم ماتسمعوا الا انفسكم والي في راسكم هو الي ماشي. ياخوي تراها حديد. و ردا على واليد مين قال انو ال LS ماهي راسية ؟؟؟؟ اذا انت منت مجرب فلا تحكم و انا هنا مجرب السيارة على سرعة عالية و ما عرفت قيمتها و جمال قيادتها الا على سرعة عالية و انت تقول مافيها امان و مافيها و مافيها . حبيبي روح افتح باب 7series، و بعدها باب ال LS460L و شوف الفرق. و اخر شي لاتغلط على LEXUS و انت راكب افالون، اذا ركبت BMW او LEXUS و جربتهم الاثنين تعال اتكلم

مساك الله بالخير أقول كيف الحال

على فكرة ردي الي اكتبه الحين هو الرد الاول على الموضوع ولم يسبقه رد

شكلك تسمع بالخالدي وانت من جنبها

الخالدي يقول لك الآتي :

ان معه لكزس 460L , ومن المناصرين للكزس وليس العكس كما ذكرت , ولم يسبق لي اني أسأت للكزس لابموضوع رساوة ولاغيره , فأستغرب منك الهجوم الي في غير محله

وبالنسبة لموضوع الرساوة
وبحكم انك ذكرته بردك,,,, فأحب اني انوه للنقطه هذي من باب الانصاف هي بتزعلك اكيد وبتفرح اصحاب الميول الالمانية الي انا واياهم شيل وحط

ان كان معك لكزس فانا معي لكزس ولانضحك على بعض الصراحة راحة الموتر تحت رجلي ماهو راسي بمثل رساوة الالماني رضيت والا انرضيت تراني مجرب وملاحظ الفرق بالرساوة واللكزس فيها رساوتها لكن ماهي مثل المرسيدس ,,, رغم اني لاأميل للالماني بتاتاً وأعشق شي اسمه لكزس لكن الانصاف شي احبه والتجني شي اكرهه

جميع مداخالاتي السابقة وردودي على اي موضوع كانت دفاع عن اللكزس ,,, مدري فيه احد غيري اسمه وليد الخالدي فذا المنتدى ياليت تزودني بالرابط الي موجود فيه ردي والي تدعي اني اقول فيه ان اللكزس ماهو راسي

يبدو انك خشيت بمعرف آخر ولخبطت معك الأمور شوي خش بمعرفك الاصلي وتعال رد ,,,واعرف توجهات وليد الخالدي قبل ترد

ارجع لكاتب الموضوع

موضوعك جميل وشكرأ على هذا النقل , لكن تمنيت لو وضعت موضوعك في قسم السيارات الاخرى , وايضا ابتعدت عن التعصب الي موجود في آخر موضوعك ذبحتنا ذا العصبية الي ماتسوى ريال!!!!!!

تحياتي

[بلو جراندي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الالماني دستور

حتى انا لاحظت كذا بس ولا واحد من المشرفين نقله وش اسوي؟

يسلموو على مرورك الرائع

أخوي...ما أجبت على سؤالي ... لماذا وضعت الموضوع في هذا القسم؟

[الوحش لكزس]

اول شي انا اعرف انك مناصر للكزس و كل شي و انا اسف اذا كنت انفعلت و موضوع الرسوة هذا انا ما اقول انو اللكزس ارسى سيارة في العالم ولكن اقول انها جيدة من هذة الناحية ولكن ليست بمستوى المرسيدس بس انها راسية يعني ماهي بكامري كما يقول كثير من الناس و بلنسبة لموضوع الصراحة و النصاف انا شخصيا معاي 2006 7Series و كان كل ماحد من الاهل او الصحاب قالي لكزس كنت اضحك و اقول لكزس مييييين و هذا لاني كنت متعصب و احسب انو ال bmw نازل من السماء رغم ان السيارة قعدت مع الوكيل اكثر من انا ركبتها!!!!!! و لكن حصل و طلعت LS460L و جربتها عرفت وش هي لكزس و جدا مرتاح معاها و تركت ال*7 series للسواق . احنا مشكلتنا اننا نتكلم و احنا لجربنا ولا شي. اتمنا انو كل واحد معارض للكزس يروح يستاجر سيارة و يجربها و بعدها يحكم

[نديم الطيف]

اخونا (غير مسجل) ترا فيه بعض الاخطاء بردودك بخصوص الانظمة ومن اول من استخدمها او ابتكرها

ACC = Active Cruise Contrl

انت ذكرت لنا ان اول سارة استخدمته هي مرسس عام 99 وانا اقولك هذا اصلاً نظام خاص بالبي ام يعني مايوجد بسيارة غيرها

واسمه بالمرسدس Distronic وليس ACC

ACC موجود على الفئة السابعة من 2002 مع خدمة ايقاف واعادة انطلاق السيارة اوتوماتيكياً

ونظام Head up Display كيف ظهر اول مره على كدلك وبعدين ماشفناه؟؟؟

نظام HUD او Headup Dsplay ظهر اول مرة بالتاريخ على الهلكوبترات العسكرية عشان مايتشتت ذهن الملاح... وظهر اول مرة على سيارة (تجارية) عام 1988 على سيارة اولدزموبيل Oldsmobile

النفقيشن سستم Navigation System طول لاول مرة على سيارة سيدان عن طريق شركة Alpina (من الشركات التابعة لشركة BMW) واستخدم مثل ماتفضلت على Honda Acura عام 1983 وليس 1981

وبالنسبة للنفقيشن الفضل يرجع للشركة المصنعة وليس الشركة المستخدمة للتقنية

ونظام Dynamic Drive System لحد الان لايوجد على مرسدس لعلمك يعني

مرسدس فيها نظام AirMatic و ABC = Automatic Body Control ولا يوجد فيا DDS

ونظام Air Recilculation ترا اول من استخدمه BMW او اودي .. راجع معلوماتك

ونظام ASE - Advanced Safety Electronics هذا اصلاً خاص بالبي ام كيف استخدمته مرسدس؟؟ مرسدس عندها نظام خاص فيها هو pre-safe وماستخدمته الا على الهامور 2006 وعام 2007 طوروه وصار pro-safe

ونظام BMW Assist يختلف اختلاف كلي عن نظام On-Star حق السيارات الامريكية

نظام On-Star يقابله نظام Emegency على الفئة السابعة القديمة e38

ونظام Night Vision تراه كان على السابعة e38 ((بس طلبية)) مانزل ستاندرد الا على السابعة e60

ونظام AutoBeam بارك الله فيك هذا مع النور الزينون...شلون استخدموه لنكن وسيارات لنكن الى يومك هذا بعضها مافيها زينون

ونظام Car Mmory و Key Memory ياخي على السابعة 1995 كل مفتاح فيه ذاكرة خاصة فيه وضبط وضعية خاص فيه من مراتب ومرايا جانبية

ونظام Logic7 مانزل على المرسدس الا عام 2005

وافضل نظام صوتي بالعالم هو Mark Levenson نوع Premium حق اللكزس الجديد مع اني افضل منتجات شركة Harmen Kardon

ونظام PDC - Park Distance Control هذا اصلا للبي ام نظام مرسدس حق الحساسات اسمه مختلف

واذا تسمي الاناتل الي تطلع من شنطة البونز حساسات هذي مشكلة والله

ترا مرسدس ماحطت حساسات على الصدام الا عام 1998

نظام BMW Tracking بالله طلب خاص انك تروح تقرا عن هذا النظام وعن نظام OnStar الي تقارنه فيه

نظام StepTronic الي تقول ان شركة بورش هي اول من استخدمته تراك ملخبط بينه وبين نظام التعشيق الي خلف الدرقسون وللمعلومية ترا كل النظامين من تطوير القسم الرياضي بشركة BMW سواء القير StepTrponic او التعشيق الرياضي خلف الدرقسون

VoiceControl او Voice Command تقول هوندا اول من استخدمته عام 2005؟؟ تجيني اخذ انا واياك فره على BMW 1997 فيها هذا النظام؟؟

ونظام ABS اول من استخدمه مرسدس وتراه تطوير شركة Bosch ونظام ASC = Automatic Stability Control هذا اصلا خاص بالبي ام ونظام مرسدس هو ESP = Electronic tbility Control

EDC = Electronic Damping Control هذا من تطوير شركة Sachs واستخدم اول مره على 750 موديل 1995

نظام Adaptive Brake Asistant هذا استخدم في شركة بي ام ولم يستخدم في سيارات مرسدس لحد الان

نظام HDC - Hill Descent Control صحيح استخدم على الرنج لكن تراه ايام ماكان الرنج تحت رعاية BMW وكل التقنيات المستخدمة عليه من شركة بي ام

وهذا ترا رد ليس المقصود فيه تصيد اخطائك...كلنا بشر وكلنا نخطيء

وانما الغرض الأساسي من هذا الرد هو تقديم معلومات صحيحة لرواد هذا المنتدى لا اكثر ولا اقل....

والله تعالى اعلم..