عليكم السلام و رحمة الله وبركاته
يا هلا و مرحبا فيك أخوي (دقات قلب) وبكل ملاك أوريون الأعزاء (إحدى روائع وعجائب تويوتا وسيارة مفضلة عندي) ..
بالنسبة للزرين اللي اشار اليهما شخصك الكريم ، وضيفتهما كالتالي (مأخوذة من دليل المالك) :-
بالنسبة للزر على اليمين في الصورة
وضع القدرة Ect Pwr : للحصول على تسارع قوي والقيادة في المناطق الجبلية (هذا في حال انك شغلته)
الوضع العادي Norm (في حال انك ما لمسته
)
يعني ببساطة وإختصار، هذا الزر (يعطيك بور وعزم ودفعة زيادة للسيارة
) .. راح يظهر عندك اشارة باللون الأخضر في الطبلون .. طبعا صرفية البترول راح تزيد بشراهة وسراسة مع استعمال هذا الزر وتبديل القير راح يسير اسرع بطبيعة الحال ، مثل ما نقو (يقط أسرع)
..
واذا كان عالـ Norm (يعني ما ضاغطه) طبعا تكون قيادة عادية ..
اما الزر الثاني على اليسار
لإلغاء تشغيل النظام TRC أو VSC
اذا إنغرزت السيارة في ثلوج رخوة أو أوحال، يمكن لتشغيل النظامين TRC و VSC أن يقللا من مقدار القدرة المزودة من المحرك للعجلات. قد تحتاج الى إيقاف تشغيل النظام كي تتمكن من دجرحة السيارة لتحريرها من العائق.
TRC تعني نظام التحكم بالجر
VSC تعني التحكم في إستقرار السيارة
باقي الكلام شرح لطريقة ايقاف هذين النظاميين ..
وبيني وبينك ، فصل هالأنظمة وتشغيل بعضها تصير حاجة تنفع مع (مقاومات/سباقات) التحدي بين الشباب ، بس طبعا ما أنصح بذلك أبدا والله يكافينا شر السرعة ان شاء الله .. الله يحفظ الجميع (آمين) ..
متأكد 100% انها موجودة في الـ GS والـ IS ..
و (اظن) انها موجودة في الـ ES و الـ LS و الـ RX و الـ LX ..
اتمنى اني وضحت لك الصورة .. وحياك الله ..
تحياتي
ليكزي
المواضيع المتشابهه للموضوع: ضيف من أحد الأقسام المجاورة ! عندو صورة ويبي يستفسر عنها 
ضيف من أحد الأقسام المجاورة ! عندو صورة ويبي يستفسر عنها 
