[دقات قلب]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله اوقاتكم بكل خير

عندي صورة وحابب استفسر عنها بسؤالين :

هل هي موجودة باللكزس IS ولا جميع اللكازس ؟

ما فائدتها (وظيفتها )؟



أجمل تحية

[رااح الامل]

هلا اخوي دقات قلب


الاولى الي ع اليمين مالت الثلج ومادري اذا كانت موجوده او لا والثاني جنه تراكشن


يفيدونك اصحاب الــ آي اس

[دقات قلب]

هل هي موجودة بمواصفات الخليج؟

الاولى الي ع اليمين مالت الثلج ومادري اذا كانت موجوده او لا

بعد اخوك لم يفهم .. شنو فائدتها

والثاني جنه تراكشن

منتظر التأكيد من اخواني الاعضاء

يعطيك العافية اخي راح الأمل

[رااح الامل]

الاولى ياخوي اذا الارضيه ثلج نفس دول اوروبا تمنع الانجراف او الانحراف عن المسار


والله يعافيك حبيب

[طالب جامعي]

يالله تحيوه أخوي دقات قلب

القهوة ياولد d:


تو مانور القسم خخخخخخ<*****زودها صح ههه


المهم الزر اللي على اليمين زر البور يعني يعطي السيارة قوة إضافية طبعا صرفية البنزين راح تزيد

والزر الثاني اللي على اليسار زر التراكشن كونترول لإقافه طبعا يعني إذا كنت تبي تقاوم خليه على الأوف طبعا في هذه الحاله ثبات السيارة راح يقل قليلا بس راح يعطيك سرعة أعلى .

وهذه الزرين موجودة في أغلب اللكزس على ماأعتقد بس ماهي موجودة عندي ب ES 350 بس متأكد أنها موجودة ب GS 430 و ال LS 430 و ال LS 460

[[[^^الرعد^^]]]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
حياك الله أخوي دقات قلب

بالنسبة للزر الأيمن : هو زر يحتوي على وضعيتين Normal و Power (في دول الخليج)
أما في غير دول الخليج فهو يحتوي على وضعيتين Snow (ثلج) لزيادة ثبات السيارة فوق الثلج و وضع الـ Power

أما الزر الأيسر : فهو زر إيقاف و تشغيل الـ TRC (التراكشن) و هو نظام يتحكم في التصاق السيارة بالأرض
أول ما تشغل السيارة يكون التراكشن شغال و إذا تبي توقفه تضغط على هذا الزر و إذا تبي تشغله مرة ثانية تضغط على الزر مرة ثانية
أما إذا ضغطت ضغطة مستمرة (يعني علقت على الزر) راح يطفي لك نظام التراكشن و نظام VSC اللي يتحكم بثبات السيارة

أرجو أني أكون أفدتك و أفدت الأخوان

تحياتي :
أخوكم [[^^الرعد^^]]

[ليكزي]

عليكم السلام و رحمة الله وبركاته

يا هلا و مرحبا فيك أخوي (دقات قلب) وبكل ملاك أوريون الأعزاء (إحدى روائع وعجائب تويوتا وسيارة مفضلة عندي) ..
بالنسبة للزرين اللي اشار اليهما شخصك الكريم ، وضيفتهما كالتالي (مأخوذة من دليل المالك) :-

بالنسبة للزر على اليمين في الصورة

وضع القدرة Ect Pwr : للحصول على تسارع قوي والقيادة في المناطق الجبلية (هذا في حال انك شغلته)
الوضع العادي Norm (في حال انك ما لمسته )

يعني ببساطة وإختصار، هذا الزر (يعطيك بور وعزم ودفعة زيادة للسيارة ) .. راح يظهر عندك اشارة باللون الأخضر في الطبلون .. طبعا صرفية البترول راح تزيد بشراهة وسراسة مع استعمال هذا الزر وتبديل القير راح يسير اسرع بطبيعة الحال ، مثل ما نقو (يقط أسرع) ..
واذا كان عالـ Norm (يعني ما ضاغطه) طبعا تكون قيادة عادية ..

اما الزر الثاني على اليسار

لإلغاء تشغيل النظام TRC أو VSC
اذا إنغرزت السيارة في ثلوج رخوة أو أوحال، يمكن لتشغيل النظامين TRC و VSC أن يقللا من مقدار القدرة المزودة من المحرك للعجلات. قد تحتاج الى إيقاف تشغيل النظام كي تتمكن من دجرحة السيارة لتحريرها من العائق.

TRC تعني نظام التحكم بالجر
VSC تعني التحكم في إستقرار السيارة

باقي الكلام شرح لطريقة ايقاف هذين النظاميين ..

وبيني وبينك ، فصل هالأنظمة وتشغيل بعضها تصير حاجة تنفع مع (مقاومات/سباقات) التحدي بين الشباب ، بس طبعا ما أنصح بذلك أبدا والله يكافينا شر السرعة ان شاء الله .. الله يحفظ الجميع (آمين) ..

هل هي موجودة باللكزس IS ولا جميع اللكازس ؟

متأكد 100% انها موجودة في الـ GS والـ IS ..
و (اظن) انها موجودة في الـ ES و الـ LS و الـ RX و الـ LX ..

اتمنى اني وضحت لك الصورة .. وحياك الله ..

تحياتي
ليكزي

[طالب جامعي]

^^^^^
أخوي لكزي عندي es 350 مافيها هالزرين

بس ال LS موجود فيها ومتأكد بعد

[دقات قلب]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طالب جامعي

يالله تحيوه أخوي دقات قلب

القهوة ياولد d:


تو مانور القسم خخخخخخ<*****زودها صح ههه


المهم الزر اللي على اليمين زر البور يعني يعطي السيارة قوة إضافية طبعا صرفية البنزين راح تزيد

والزر الثاني اللي على اليسار زر التراكشن كونترول لإقافه طبعا يعني إذا كنت تبي تقاوم خليه على الأوف طبعا في هذه الحاله ثبات السيارة راح يقل قليلا بس راح يعطيك سرعة أعلى .

وهذه الزرين موجودة في أغلب اللكزس على ماأعتقد بس ماهي موجودة عندي ب ES 350 بس متأكد أنها موجودة ب GS 430 و ال LS 430 و ال LS 460

بارك الله فيك عزيزي ..

الله لا يحرمنا من هالوجيه الطيبة

دمت برعاية الرحمن

[دقات قلب]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة [[^^الرعد^^]]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
حياك الله أخوي دقات قلب

بالنسبة للزر الأيمن : هو زر يحتوي على وضعيتين Normal و Power (في دول الخليج)
أما في غير دول الخليج فهو يحتوي على وضعيتين Snow (ثلج) لزيادة ثبات السيارة فوق الثلج و وضع الـ Power

أما الزر الأيسر : فهو زر إيقاف و تشغيل الـ TRC (التراكشن) و هو نظام يتحكم في التصاق السيارة بالأرض
أول ما تشغل السيارة يكون التراكشن شغال و إذا تبي توقفه تضغط على هذا الزر و إذا تبي تشغله مرة ثانية تضغط على الزر مرة ثانية
أما إذا ضغطت ضغطة مستمرة (يعني علقت على الزر) راح يطفي لك نظام التراكشن و نظام VSC اللي يتحكم بثبات السيارة

أرجو أني أكون أفدتك و أفدت الأخوان

تحياتي :
أخوكم [[^^الرعد^^]]

تسلم يدك ياغالي . ما قصرت

دمت بحفظ الرحمن

[دقات قلب]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ليكزي

عليكم السلام و رحمة الله وبركاته

يا هلا و مرحبا فيك أخوي (دقات قلب) وبكل ملاك أوريون الأعزاء (إحدى روائع وعجائب تويوتا وسيارة مفضلة عندي) ..
بالنسبة للزرين اللي اشار اليهما شخصك الكريم ، وضيفتهما كالتالي (مأخوذة من دليل المالك) :-

بالنسبة للزر على اليمين في الصورة

وضع القدرة Ect Pwr : للحصول على تسارع قوي والقيادة في المناطق الجبلية (هذا في حال انك شغلته)
الوضع العادي Norm (في حال انك ما لمسته )

يعني ببساطة وإختصار، هذا الزر (يعطيك بور وعزم ودفعة زيادة للسيارة ) .. راح يظهر عندك اشارة باللون الأخضر في الطبلون .. طبعا صرفية البترول راح تزيد بشراهة وسراسة مع استعمال هذا الزر وتبديل القير راح يسير اسرع بطبيعة الحال ، مثل ما نقو (يقط أسرع) ..
واذا كان عالـ Norm (يعني ما ضاغطه) طبعا تكون قيادة عادية ..

اما الزر الثاني على اليسار

لإلغاء تشغيل النظام TRC أو VSC
اذا إنغرزت السيارة في ثلوج رخوة أو أوحال، يمكن لتشغيل النظامين TRC و VSC أن يقللا من مقدار القدرة المزودة من المحرك للعجلات. قد تحتاج الى إيقاف تشغيل النظام كي تتمكن من دجرحة السيارة لتحريرها من العائق.

TRC تعني نظام التحكم بالجر
VSC تعني التحكم في إستقرار السيارة

باقي الكلام شرح لطريقة ايقاف هذين النظاميين ..

وبيني وبينك ، فصل هالأنظمة وتشغيل بعضها تصير حاجة تنفع مع (مقاومات/سباقات) التحدي بين الشباب ، بس طبعا ما أنصح بذلك أبدا والله يكافينا شر السرعة ان شاء الله .. الله يحفظ الجميع (آمين) ..



متأكد 100% انها موجودة في الـ GS والـ IS ..
و (اظن) انها موجودة في الـ ES و الـ LS و الـ RX و الـ LX ..

اتمنى اني وضحت لك الصورة .. وحياك الله ..

تحياتي
ليكزي

ياهلا بك مشرفنا الغالي ..

اشكرك على اطرائك الجميل ..

كفيت ووفيت ياغالي ..

بيض الله وجهك ..

تسلم ياغالي على الأفادة

لك مني اجمل تحية

دمت بحفظ الرحمن