[كامري الزياد]

مشكورين على ردودكم

وكل رد ازين من الثاني

وخاصه رد علي الشلاحي ردك مميز لان الفائده اكثر من اي شخص
ورد اخوي مستلكز اشكرك على تقديم الشكر لي اولا وعلى ردك ثانيا

[كامري الزياد]

للرفع للاهميه

[الحــل الصعب]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة علي الشــلاّحي

[

ومن ناحيه الرساوة وبكل صراحه لكزس ثابته جدا ً وتتعدى مرسيدس بالثبات ,, وهالكلام عن تجربه ,,

ولكن ,, هذا الكلام اذا قارنت مرسيدس S Class مقابل لكزس LS <*****

ولكن اذا بتقارن ES مع الـ S Class ف بكل تأكيد المرسيدس اقوى بكثير

بعطيك مثل

من الشتى الي فات واثناء المطر اشتغل معاي ABS بالـES اكثر من مره بساعة واحده فقط ..

لكن مع المرسيدس ماأذكر الشتغل ولا مرره ,, مع العلم ان استعمالي واحد لكلا السيارتين

هلا اخوي علي

شوف عزيزي بالنسبه لأنظمة الثبات الموجوده بالسيارات تعبتر انظمه مسانده ومساعده للسياره وللسائق في حالة فقدت السياره السيطره سواء كان السبب تصرف مفاجئ من السائق او عدم كفائة نظام تعليقها وبالتالي تتدخل هذه الانظمه لتعيد السياره لمسارها الصحيح

اذا كان الكلام كما ذكرت وهو ان لكزس تستخدم نظام الثبات اكثر من مرسيدس فـ هذا يعني ان لكزس تحتاج للمساعده اكثر من مرسيدس لأبقائها تحت السيطره

وهذا يعني كفائة نظام التعليق وثبات المرسيدس اكثر من اللكزس وهذا هو الكلام الصحيح

صدقني ثبات الالماني لا يُقارع ابداً ولا اقصد التقليل من مستوى لكزس

تقبل تعقيبي

[أمير لكزس]

انا عن نفسي حاليا معاي ال اس 460 صرااااااحه ما احتااااااااج اوصفها


لكن ودي اتكلم عن سيارتي الي كانت قبلها ولم افرط فيها الى االان es 300 مديل 2000


صراااااااحه والله سياره بمعنى الكلمه مع انو مجيلها 2000 شكلها مقبول المكينة ما شاء الله قويه وخفيفه


بالنسبه لموديلها عن نفسي مجربها مع is 300 والله راحت عليه وفي الخط بدأ يقرب مني



بس يكفي انها راحت عليها قومه وباقي الخط يمكن لانها دفع امامي ويساعدها والله جائز



انا والله مهتم جدا بصيانتها والسياره محافظ عليها وما افرط فيها وكثير جوا عندي تبيع تبيع والله ارفض


وعن نفسي مستعد افرط في سيارتي ls460 لكن ما افرط es 300 ومدخل فيها نظام الشاشه النفقيشن والبلوتوث



وهذي صوررره::





بصرااااااحه والله سعي الي الكمال لا يعرفه الكلل