هلا باخي انا وبس
ومن قال إني شيخكم في الدفع الرباعي
, أنا مجرد طالب صغير مقارنة بما لديكم من الخبرة والمعرفة 
بخصوص نظام torsen اللي تقصده هو نفسه نظام الدفع الرباعي المستمر وهذا موجود في البرادو الفل والفورتشنر الفئة VX , اللذي أقصده أن الناس بالغوا في موضوع سرعه إنقلاب البرادو فهو ليس بذلك الفرق الشاسع عن الفورتشنر في هذا الأمر , حيث سبق لك وأن قلت في أحد الردود أن الفورتشنر اعرض من البرادو بعدة سنتمترات ولكن البرادو اطول بعدة سنتمترات وتفسيرك لهذا الأمر بأنه في صالح الفورتشنر في تجنبه الإنقلاب وهذا أمر لم يثبت بشكل علمي أو هندسي سوى الإرتفاع الملحوظ للبرادو من الخلف.
وبشكل عام يتميز البرادو بالأنطمة الإلكترونية عن الفورتشنر والتي تعزز من ثبات البرادو على الطريق مثل نظام الثبات VCS الغير موجود في الفورتشنر (Vehicle Stability Control) .
فالمقارنة في مسأله الثبات بين الفورتشنر والبرادو غير متكافئة من الأساس .