السلام عليكم
اخواني بعد موضوع الاخ بروك جزاه الله الف خير حاولت ابطل الدرج ولكن بلا فائده وقريت الكتلوج وهم بلا فائده
والله العالم ان الاخ ملفت الانظار شرح الطريقه شرح بسيط الا وهي اخراج الدرج من الجوانب اي ضغط الجواني حتى تخرج البلاستك السوده اللي داخل الطبلون وراح ينزل معاك
وتفضلو شوفو الشرح
لاتنسون تذكرون الله وتشكرون بروك وملفت الانظار
ضغطه من على الجنب مع السحب حتى تخرج هذي البلاستك السوده
ونفس الكلام من الجنب الثاني
صوره لدرج بعد انزاله
صوره تبين وصاخه الفلتر والله كان فيه بلاوي غبار ووصخ يعلم فيها الله الظاهر انه مسدود
طبعا التنظيف كان اول شي بنفظه ولكن خفت لايتقطع لانه هشش فجبت السسشوار ونفظته فيه وصراحه نفتطه مضبوط والصوره خير برهان 
صوره اخرى تبين نظافه الفلتر قبل عمليه رش العطر وهيا اختياريه يعني اذا تبي تتخلص من الرائحه الكريهه عند تشغيل التكيف انصحك فيها
اثناء القيام بتعطير الفلتر
ملاحظه اذا كان العطر رش انصح بالاكثار من الرش في كل مكان يعني كثر واذا كان نقط كدهن العود نقاط بسيطه في النصف
وهذي عقب ماعطرت الفلتر تلاحظون فرق صار فيه نفس البقع بس احلى شي عقب ماتشغل التكيف تشم عطر مو نفس قبل تشم ريحه تلوع الكبد
صوره لارجاع الفلتر وكلمه up فوق
سكرت البلاستك
الفك كان الساعه 4 او 5 والله مو متاكد لكن فرق معاي شغلات واجد
1- دفع الهواء اصبح اقوا يعني تحس بالهوا وتسمع صوته 
2-البروده زادت على عكس قبل ماحس بالبروده مجرد هوا حتى لوكان المغرب ماتبرد الا بالخط الحين تبرد وهي واقفه
3- تحس الهوا اللي يجيك نظييييييييف عكس قبل كان دايم يدمر علي السياره كله تراب
4- انصحكم بأسبتدال الفلتر مع صيانه ال30 الف كما هو مكتوب بالدفتر ان ماخاب ضني 
وهذي صوره تبين درجه الحراره وشوفو المكيف على اي درجه وانا بردااان
كنت حاطها على الدرجه 2 وعقب مالاحظت الفرق بالدفع رجعتها على الlo وكانت جيده وتعمل بكفاءة
في الختام مايسعني الا اني اشكركم على حسن المتابعه
واقل شي اتمناه منكم الردود اللي تبيض وجهي 
اخوكم :. خالد ,,,
ملاحظه تم أضافه طريقه تعطير الفلتر
في النهايه
احب اقول
الله يبيض وجه راعي الفكره برووووك ,, انا شهد انها تنحسب لحسابه