رد: الحمد لله المــوتـر ماشي الى الأن اكثــر مــن 150000كـم(تم تغير الجير)
الله يعطيك العافية
بس ودي اسالك
بحكم التجربة القاسيه للكروزر الجدبد
هل تشوف الكروزر القديم اقوي من الجديد
وهل فية شئ بالكروزر الجديد نقدت علية او تضايقت منة
وتسلم وماقصرت
رد: الحمد لله المــوتـر ماشي الى الأن اكثــر مــن 150000كـم(تم تغير الجير)
اخوي اسير الذكرى اذا كان سفرك على طريق سلوى البطحاء الامارات كيف سار وجهية اللاند من العج لاني رحت وكات الوضع شيء جدا وقلت الحمد لله اني مو على سيارتي على سيارة اخوي ياليت تعلمنا طريقة مقاومة الغبار اذا كان لديك طرق واساليب . وربي يوفقك
رد: الحمد لله المــوتـر ماشي الى الأن اكثــر مــن 150000كـم(تم تغير الجير)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بن عتير
الله يعطيك العافية
بس ودي اسالك
بحكم التجربة القاسيه للكروزر الجدبد
هل تشوف الكروزر القديم اقوي من الجديد
وهل فية شئ بالكروزر الجديد نقدت علية او تضايقت منة
وتسلم وماقصرت
الله يعافيك اخوي بن عتير
بالنسبة لسؤالك
جربت الموديل السابق والشكل الجديد
في البــداية كنت اشوف الكروزر القـديم افضل من الجديد بس حاليا
تقريبــا مثــل بعــض اللهم يتفوق القديم عن الجديد في التصميم المتناسق
وممكــن في البر احس (ما جربت) افضــل من الجديــد
الجـديــد دلوعه ما تقول حق صحراء
بس فينا طبعا ان أي موديــل جديد نقول يخرب بسرعة ومو متماسك مثل السابق
بعــد فتــرة راح يتغير هــذا رأي كليا...
اللي مو عاجبني في الجديد
أول شيء لون الطبــلون الأسود ...
الشمعــات الأماميه بارزه مع الجنب...
صوت السيارة تقول ديزل ماهي بنزيــن...
الثـلاجة ما تشتغل الا مع المكيف...
بشكــل عــام الكروزر يحتاج مواصفات افضل من كــذا
(( الجير بوكس تعبنا جدا والى الآن نعاني منه ))
والســموحة اذا ما قدرت افيدك او ما عرفت أوصل المطلوب لك بشكل دقيق
رد: الحمد لله المــوتـر ماشي الى الأن اكثــر مــن 150000كـم(تم تغير الجير)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شاص فل
اخوي اسير الذكرى اذا كان سفرك على طريق سلوى البطحاء الامارات كيف سار وجهية اللاند من العج لاني رحت وكات الوضع شيء جدا وقلت الحمد لله اني مو على سيارتي على سيارة اخوي ياليت تعلمنا طريقة مقاومة الغبار اذا كان لديك طرق واساليب . وربي يوفقك
هـلا بالغــالي شاص فل
طال عمرك طريقي من المدينة على الرياض بعدين الخرج وعلى طريق حرض...
وعلى طاري العج عندنا كرورز غير اللي فهذا الموضوع اللي صار ه حادث كفانا الله وياك شر الحوادث
والله الوجهيه راح وطي انعدمت الشمعات والدعامية هذا كله في سفره وحده..
بس الآن مع الموتر اللي فهذا الموضوع ولله الحمد الوجهية لو تشوفها تقول سيارة ما تروح سفريات
السبب البرقع
بالنسبة لي ما أشوف افضل من البرقع
يعني البرقع ثم البرقع ثم البرقع
جدا عملي ويحمي الوجهية من العج والحشرات..
وفوق هــذا كله حاطين واقي للشمعات غطاء بلاستيك يجي على الشمعه ولا يبين انك حاط حاجة على الشمعــة..
رد: الحمد لله المــوتـر ماشي الى الأن اكثــر مــن 150000كـم(تم تغير الجير)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اسير الذكرى
الله يعافيك اخوي بن عتير
بالنسبة لسؤالك
جربت الموديل السابق والشكل الجديد
في البــداية كنت اشوف الكروزر القـديم افضل من الجديد بس حاليا
تقريبــا مثــل بعــض اللهم يتفوق القديم عن الجديد في التصميم المتناسق
وممكــن في البر احس (ما جربت) افضــل من الجديــد
الجـديــد دلوعه ما تقول حق صحراء
بس فينا طبعا ان أي موديــل جديد نقول يخرب بسرعة ومو متماسك مثل السابق
بعــد فتــرة راح يتغير هــذا رأي كليا...
اللي مو عاجبني في الجديد
أول شيء لون الطبــلون الأسود ...
الشمعــات الأماميه بارزه مع الجنب...
صوت السيارة تقول ديزل ماهي بنزيــن...
الثـلاجة ما تشتغل الا مع المكيف...
بشكــل عــام الكروزر يحتاج مواصفات افضل من كــذا
(( الجير بوكس تعبنا جدا والى الآن نعاني منه ))
والســموحة اذا ما قدرت افيدك او ما عرفت أوصل المطلوب لك بشكل دقيق
اشكرك علي الاجابة لاسئلتي
وعزالله كفيت ووفيت
بس انا اشوف ان الجديد رفاهيته في القيادة اكثر بفارق كبير
ورحابت الجديد من الداخل افضل
اما عن الثلاجة
حتي الموديل القديم ما تشتغل الثلاجة الا مع المكيف
واذا ما شغلت المكيف يكون صوت هواء في الثلاجة بس؟؟؟
وهذا الكلام عن تجربة و(رهان)
لاني خسرتة