[لا تنسى ذكرالله]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سمي بالله ثم التوكيل على الله سبحانه وتعالى علماً بأن الوقت ساعتين والدرجه من 50 وأتمنى للجميع التوفيق هههههههههههههههههههه هذا صار اختبار ماهو أسئله عامه

السؤوال الاول هو :

1- عند الرجوع للخلف تسمع صوت الحساسات للتنبيه عن الاشياء التي خلف السياره هل هذا الصوت يكون قوي أم ضعيف ؟ يوجد لدي ضعيف جداً هل هو طبيعي أم لا ؟

2- ماهو الانسب لظغط الهواء كم يكون في الكفر ؟

3- ماهو الافضل في حالة تغيير الزيت كم كيلو وماهو الزيت الذي تراه مناسباً ؟

4- يوجد في الستة سلندر عند القياده العاديه حرف D وكذلك رقم 4 ماهو الفرق بينهما علماً بأني اللخمت فيها شوي ومشيت على السياره على رقم 4 ؟ ( علماً بان هذه الحركه غبيه وارجو من الشباب الذين معهم اربعه سلندر أن ينتبهو لها لانها فعلاً مهمه لهم جداً لان حرف D يكون في الوسط وليس على اليسار ويكون على اليسار رقم 3 .

أما السته سلندر يخبرك في العدادات( الطبلون ) انه على رقم 4 ) وفي الاخير انتبهت لها لان السته يكون العلامه موجود مع العدادات فنتبهت لهذه ولا كانت رحت في خرا............... يطها ؟ ههههه

وفي الختام اسئل الله أن يوفق الجميع لما يحبه ويرضاه أخوكم ومحبكم لا تنسى ذكر الله

[ديموقراطي]

شوووووف اخوي والله من ناحية الحساسات زين انها تشتغل لان حساسات ابو جميل تايوانية واي حركة تخرب علطول..الافضل لهواء الكفرات من 30 الا 35 ..ومن ناحية الزيت يا طويل العمر والسلامة افضل زيت تويوتا وانا بتكلملك عن نفسي موتري مشيته 100 كم وانا ما اغير الا زيت تيوتا لاني تبهذلت بموتري الي قبل كلما اطيح لي في نوع يجي بعد كم شهر ويقولون معد يصلح غير فقلت انا زيت تويوتا افضل شي وانا عن نفسي ما اغير الزيت الا بين 7000 و8000 كم لان نصب حقين غيار الزيت يبون المكسب كل واحد طالعلك بكلام الي يقول كل 2500 ما يمديني اطق مشوارين الا رحت اغير والزيت والي يقول كل 4000 او 5000 ومرة يمني حق تغيير زيت قالي تغيير الزيت كل 2500 والسيفون كل 5000 ويييييييييييين هههههههههه وعلى طاري السيفون انا ما اغير الا كل 25 او 30 كم

[لا تنسى ذكرالله]

أشكر مروك الكريم وعلى هذه الاجابه الطيبه

[جنوبي وجنوني]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
هلا باخي العزيز

1- عند الرجوع للخلف تسمع صوت الحساسات للتنبيه عن الاشياء التي خلف السياره هل هذا الصوت يكون قوي أم ضعيف ؟ يوجد لدي ضعيف جداً هل هو طبيعي أم لا ؟
ج/ضعيف يعني ما تستطيع سماعه اذا كان في صوت مرتفع حولك شوف حوبي سماع صوت الحساسات تقدر تسمعه بكل سهوله حتى الي خارج السيارة وقريب جدا منك يقدر يسمعه ذا الطبيعي اذا ما يقدر يسمعه الي بخارج السيارة فليس طبيعي ففيه عيب ؟

2- ماهو الانسب لظغط الهواء كم يكون في الكفر ؟
ج/اذا انت بداخل المدينة وتمشي على سرعات هادئة فالانسب للفورتشنر 27 ، 28 لان اليايات والمساعدات والجلد قاسية وليست مريحه اما اذا كان العكس ليست سواقتك هادئة فالانسب 30 واذا كنت مسافر فلا يجب ان ينقص الهواء 35-38 بحيث الطبيعي لكفرات الفورتشنر 38 وجميع العيارات المذكورة مجربة بمقياس موجود لدي اكتروني من شركة الجفالي .. وفي حالة التطعيس اذا كنت ترغب في تجربة السيارة على خفيف وروقان فيكون العيار 7.5 افضل درجة له بحيث يبين لك على الساعات ذات الانبيرات 15 - 10 والله اعلم لاني لم اجربها برغم وجودها لدي ؟

3- ماهو الافضل في حالة تغيير الزيت كم كيلو وماهو الزيت الذي تراه مناسباً ؟
ج/بما انك بمدينة الرياض فانصحك بسوبر شل من شركة الجميح وليس الاسواق العربية بحيث تجنب اي زيت مكتوب عليه الاسواق العربية لانه جميعه مكرر وانصحك بكسترول وسوبر جيتي وتويوتا بس اذا تستطيع ان تجد سوبر شل فلا تتردد وامشي عليه 5000 اما ان لم تحصله فانصحك دووم بغيار زيت W30 - W20 ميزته انه خفيف ولا يفقد لزوجته بسرعه وخفيف على السيارة عكس الزيوت ذات W50-W40 لست متاكد من الارقام بس تقريبية .. بالنسبة لي انا اغير موبل ون و كسترول وسعر العلبه 35 ريال وامشي عليه 15 الف كيلو والسيفون والله اغيره اتصدق مدري اخر مرة متى

4- يوجد في الستة سلندر عند القياده العاديه حرف D وكذلك رقم 4 ماهو الفرق بينهما علماً بأني اللخمت فيها شوي ومشيت على السياره على رقم 4 ؟ ( علماً بان هذه الحركه غبيه وارجو من الشباب الذين معهم اربعه سلندر أن ينتبهو لها لانها فعلاً مهمه لهم جداً لان حرف D يكون في الوسط وليس على اليسار لأن السته سلندر يخبرك في العدادات( الطبلون ) انه على رقم 4 ) وفي الاخير انتبهت لها لان السته يكون العلامه موجود مع العدادات فنتبهت لهذه ولا كانت رحت في خرا............... يطها ؟ ههههه
ج/فعل كلامك صحيح بس الاربعة سلندر لا يوجد فيه رقم 4 بل رقم 3 لانه اربعة غيارات والـ D يعتبر نمرة اربعه بحيث ان نمرة 3 في الاربعة سلندر يمشي معاك حتى سرعة 170 كيلو بس هو 160 ويفصل ولا يوجد مشكله وتسمع صوت المكينة مرتف ويبين لديك ذلك فايدة نمرة 3 في التجاوزات الصعبه والحرجه وفي طلوع العقبات ونزولها مثل عقبات الطائف الباحه ابها جيزان وغيرها كثير وبما انك في منطقة مستويه فلا حاجه له . ربما تستفيد منه في فرملة المحرك لتخفف في استهلاك الفحمات او الاقمشة بسبب الاجواء الحارة ؟

تقبل تحياتي

[فارس القبيلـة]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ديموقراطي

لان نصب حقين غيار الزيت يبون المكسب كل واحد طالعلك بكلام الي يقول كل 2500 ما يمديني اطق مشوارين الا رحت اغير والزيت والي يقول كل 4000 او 5000 ومرة يمني حق تغيير زيت قالي تغيير الزيت كل 2500 والسيفون كل 5000 ويييييييييييين هههههههههه وعلى طاري السيفون انا ما اغير الا كل 25 او 30 كم

فعلاً حقين البناشر نصب × نصب اول كنت اغير زيت السياره كل 2000 كيلوا يعني شهرياً اوقع عند البنشري بس عرفنا نصبهم والحين اغير كل 8000-10000 الاف كيلوا والزيت مايتغير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جنوبي وجنوني

بغيار زيت W30 - W20 ميزته انه خفيف ولا يفقد لزوجته

صدقني الزيت ذا طيب والدليل معاملتها لاهله ’’

دمتم بووووود ,,

[لا تنسى ذكرالله]

وكذلك اشكرر مروركم الطيب ويسعدني هذه الاجابه من رجال طيبون أمثالكم شرواكم

[أبو عبدالرحمن خ]

صراحة اخوي الجنوبي كفى ووفى جزاك الله خيرا